Дата:
18.01.1999
Событие:
В гвардейской бригаде морской пехоты Балтийского флота почтили память 46 моряков-балтийцев, погибших в Чечне. Их имена выбиты на плитах мемориала, возведенного на добровольные пожертвования.
Дата:
18.01.1995
Событие:
В ожесточенных боях с вооруженными чеченскими сепаратистами на подступах к дудаевскому дворцу в Грозном погибли 16 моряков-балтийцев десантно-штурмового батальона Балтийского флота.
Дата:
18.01.1988
Дата:
18.01.1979
Конец:
10.04.1979
Событие:
18 января - 10 апреля 1979
Начался трансокеанский переход (полукругосвстнос плавание) с Северного флота на Тихоокеанский южным маршрутом через пролив Дрейка подводных лодок К-455 (командир — капитан 1 ранга И. Толстолыткин) и К-490 проекта 667БДР (командир — капитан 1 ранга В. Кузнецов). 10 апреля 1979 г. обе подводные лодки благополучно прибыли к месту своего постоянного базирования. Старшим на переходе был капитан 1 ранга П.Климов. Обеспечивало переход ОИС «Байкал» (командир — капитан 1 ранга Г. Бочинский).
Фамилия:
Кравчук
Имя:
Виктор
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
18.01.1961
Биография:
ВИКТОР КРАВЧУК. БИОГРАФИЯ
© Минобороны России
Родился 18 января 1961 г. в дер. Палашер Усольского района Пермской обл. (ныне - Пермский край).
В 1978 г. поступил в Тихоокеанское высшее военно-морское училище им. С.О. Макарова (Владивосток), окончил его в 1983 г.
В 1987-1988 гг. прошел обучение в Высших специальных офицерских классах ВМФ в Ленинграде (ныне - Военный институт дополнительного профессионального образования, филиал ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова, Санкт-Петербург). В 1997 г. заочно окончил Военно-морскую академию им. Н.Г. Кузнецова.
В 2000-2002 гг. прошел обучение в Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации (Москва).
Воинскую службу начал в 1983 г. на Тихоокеанском флоте (ТОФ) ВМФ СССР в должности командира штурманской боевой части (БЧ-1) сторожевого корабля. В 1983-1987 гг. - командир ракетного катера.
В период с 1988 г. по 1999 г. продолжал службу на ТОФ. Начальник штаба, командир дивизиона ракетных катеров, затем - 165-й бригады ракетных катеров (ныне - 165-я Краснознаменная Сахалинская бригада надводных кораблей).
В 1999-2000 гг. - заместитель командующего флотилией - начальник службы вооружения и эксплуатации вооружения Каспийской флотилии ВМФ РФ.
В 2002-2003 гг. - заместитель командующего Каспийской флотилией вице-адмирала Юрия Старцева.
В 2003-2005 гг. служил начальником штаба - первым заместителем командующего Каспийской флотилией Старцева.
С 2005 г. по 2009 г. - командующий Каспийской флотилией.
С декабря 2009 г. по май 2012 г. - заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирала Виктора Чиркова. После назначения последнего главнокомандующим ВМФ, в мае - сентябре 2012 г. Кравчук исполнял обязанности командующего Балтфлотом.
14 сентября 2012 г. назначен командующим Балтийским флотом.
Вице-адмирал (2007).
Кавалер ордена "За военные заслуги", награжден медалями Министерства обороны РФ.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/3415004
Фамилия:
Александров
Имя:
Александр
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
08.06.1900
Дата смерти:
18.01.1946
Биография:
21.06.1990 Родился в г. Орел, контр-адмирал (1944 г.). Участник гражданской войны, сражался с войсками Юденича и Врангеля. Командир крейсера «Аврора» (1931 г.), Добровольцем участвовал в гражданской войне в Испании (1936-1939 гг.) С 1940 г. командовал различными военно-морскими базами, Азовской военной флотилией. С 1945 г . начальник штаба Балтийского флота. Имеет ряд научных трудов. Умер 18.01.1946 г.
8 июня
Родился Александр Петрович Александров, контр-адмирал (1944), командующий Азовской военной флотилией (1941), командир Ленинградской военно-морской базы (март — ноябрь 1944), начальник штаба Балтийского флота (1945-1946). Погиб в авиакатастрофе 18 января 1946 г. Похоронен в Ленинграде на Смоленском клабдище.
Дата:
18.01.1943
Событие:
В Исландию прибыл советский транспорт «Ванцетти». Он завершил переход из Архангельска и Иоканьги 11 советских транспортов, совершивших одиночные переходы.
Дата:
18.01.1943
Событие:
Войска 67-й армии (командующий — генерал-лейтенант В. П. Свиридов) Ленинградского фронта и силы Ладожской военной флотилии освободили Шлиссельбург (Петрокрепость).
Дата:
18.01.1943
Событие:
День прорыва блокады Ленинграда. Войска Волховского и Ленинградского фронтов при поддержке Балтийского флота, прорвав вражеское блокадное кольцо, сжимавшее Ленинград, встретились у Рабочих поселков № 1 и 5.
Дата:
18.01.1943
Событие:
Подписан приказ наркома ВМФ о сформировании Управления подводного плавания ВМФ.
Дата:
18.01.1942
Событие:
В соответствии с приказом наркома ВМФ № 10 первыми гвардейскими частями в составе Военно-морского флота стали 1-й минно-торпедный авиационный полк (командир — Герой Советского Союза полковник Е. Н. Преображенский), 13-й истребительный авиационный полк (командир — майор Михайлов), 5-й истребительный авиационный полк (командир — Герой Советского Союза майор П. В. Кондратьев) ВВС Балтийского флота и 72-й смешанный авиационный полк (командир — капитан И. К. Туманов) ВВС Северного флота.
Дата:
18.01.1942
Событие:
Советскими войсками оставлена Феодосия. Корабли Черноморского флота перебазировались в порты Кавказского побережья.
Дата:
18.01.1941
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий поселок Советская Гавань (с 1936 г.) официально переименован в г. Советская Гавань.
Дата:
18.01.1940
Событие:
Первое подледное плавание подводной лодки "Щ-324" Краснознаменного Балтийского флота.
/Судостроение, №1.70/
Дата:
18.01.1931
Событие:
В Ленинграде образовано самостоятельное хозрасчетное ЦКБ специального судостроения (впоследствии — ЦКБС-1, ЦКБ-17, Невское ПКБ, ныне — ОАО «Невское ПКБ»). Этой старейшей в России организацией надводного кораблестроения спроектированы, в частности, крейсеры проектов 82, 68К, противолодочный крейсер типа «Москва», тяжелые авианесущие крейсеры типа «Киев» и «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и др.
Дата:
22.11.1929
Конец:
18.01.1930
Событие:
Героический переход в сложных погодных условиях из Кронштадта в Севастополь линейного корабля «Парижская коммуна» и крейсера «Профинтерн» (командир перехода — Л. М. Галлер).
Для продления периода летне-осеннего обучения с целью дать экипажам хорошую практику дальнего морского плавания в сложных погодных условиях, в 1929 году было решено совершить переход от Кронштадта через Атлантический океан и Средиземное море до Неаполя без захода в иностранные порты. Затем после небольшой стоянки в Неаполе - обратно в Кронштадт или Мурманск. Для проведения такого плавания был сформирован Практический отряд Морских сил Балтийского моря в составе линкора «Парижская Коммуна» (командир – Константин Иванович Самойлов) и крейсера «Профинтерн» (командир – Аполлон Александрович Кузнецов). Для заправки кораблей в пути выделялось несколько транспортов. Командиром отряда был назначен Лев Михайлович Галлер, флагманским штурманом – Николай Александрович Сакеллари.
22 ноября 1929 года корабли вышли с Кронштадтского рейда и через два дня бросили якорь в Кильской бухте. Пополнив с транспортов запасы топлива, отряд взял курс на Северное море. Здесь начались первые неприятности. Из-за отсутствия опыта морских плаваний не учли разности в солености воды Балтийского моря и Атлантического океана, и на кораблях вскипели котлы. Пришлось делать незапланированную остановку для устранения неисправностей.
30 ноября на траверзе французского маяка Барфлер состоялась очередная приемка топлива с транспортов. Океанская волна раскачивала корабли и транспорты и, чтобы не помять борта, кораблям приходилось все время подрабатывать машинами. Несколько раз, когда ветер усиливался, погрузку прекращали. Из-за этого прием топлива продлился двое суток.
Измотанные экипажи ждали новые испытания в Бискайском заливе, встретившим корабли жестоким штормом. Когда отряд шел против ветра, корабли справлялись с волнами, но когда приходилось идти лагом к волне крен крейсера достигал 34°, а линкора - 29°. От ударов волн на «Профинтерне» разошлись клепаные швы корпуса, и в котельные отделения стала поступать вода. После того, как вышел из строя водоотливной насос, Л.М. Галлер вынужден был принять решение о заходе в ближайший порт.
4 декабря, произведя салют наций, корабли вошли на внешний рейд Бреста. Экипаж крейсера своими силами начал ремонт. А шторм все усиливался. Стоя на двух якорях, «Профинтерну» приходилось непрерывно подрабатывать турбинами. Через 2 дня ремонт закончили. Французские буксиры подвели к борту нефтеналивную баржу. Но полностью восполнить запас топлива не удалось - на волнении рвались шланги.
7 декабря корабли опять вышли в Бискайский залив. Шторм достиг ураганной силы в 12 баллов, поднимавшей волны высотой 10 м. Крен крейсера доходил до 40°, а линкора - до 38°. Все шлюпки были разбиты. Особенно тяжелые повреждения получил линкор, который носом зарывался в волну. Палуба его скрывалась под водой по первую башню. К концу третьих суток ураганного шторма под ударами волн на линкоре разрушились носовая часть фальшборта и половина волнолома и образовался прогиб палубы в носовой части. Командир отряда решил вернуться в Брест. Линкор перешел на внутренний рейд порта для ремонта, крейсер остался на якоре на открытом рейде. Эта вынужденная стоянка дала лишь небольшой отдых измученным морякам. Дело в том, что местные власти не разрешили увольнение команд на берег. В город только с деловыми визитами могли съезжать командиры. Через две недели ремонт линкора был закончен, но из-за непрекращающегося шторма выход отложили. Только 26 декабря корабли окончательно покинули Брест.
Наконец Бискайский залив остался за кормой и, обогнув мыс Сан-Винсент, корабли взяли курс на Гибралтар. Встретив на якорной стоянке у острова Сардиния новый 1930 год, отряд 1 января пришел в бухту Кальяри. Здесь его уже ждал транспорт «Плеханов» с топливом и водой. 6 января было получено разрешение на заход в гавань города Кальяри и увольнение команд на берег. Впервые за полтора месяца моряки могли почувствовать под ногами твердую землю.
8 января корабли покинули гостеприимный Кальяри и на следующий день пришли в Неаполь - конечную цель похода. В Неаполе где корабли посетил писатель Максим Горький.
Командование отряда понимало, что поврежденным кораблям с уставшими экипажами нелегко будет проделать обратный путь через штормовую Атлантику до Кольского полуострова. Л.М. Галлер отправил в Москву телеграмму с просьбой разрешить идти в Черное море, где произвести основательный ремонт и весной вернуться в Кронштадт. Но ответа не было.
14 января корабли вышли из гавани Неаполя и взяли курс обратно на Гибралтар. В это время был получен долгожданный ответ из Москвы, разрешающий заход в Севастополь. Пройдя Средиземное и Эгейское моря, Дарданеллы и Босфор, в полдень 17 января отряд вошел в Черное море. Встреченные дивизионом черноморских эсминцев, «Парижская коммуна» и «Профинтерн» 18 января 1930 года пришли в Севастополь. Поход, продлившийся 57 суток, завершился. За это время корабли прошли 6269 миль.
Линкор и крейсер было решено не возвращать на Балтику, а включить в состав Морских сил Черного моря. В 1939 году «Профинтерн» переименовали в «Красный Крым». Линкору в 1943 году возвратили его дореволюционное имя «Севастополь».
Народный Комиссар ВМФ адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов, некогда проходивший практику под началом К.И. Самойлова на «Парижской Коммуне», впоследствии вспоминал: «Примером для меня являлись такие командиры, как К.И. Самойлов, который командовал линкором, или Л.А. Поленов, которому довелось на крейсере «Аврора» служить мичманом в дни штурма Зимнего дворца и командовать этим же кораблём, когда мы в 20-х годах, будучи курсантами, ходили на нем в заграничные плавания».[5]
Дата:
18.01.1926
Событие:
На экраны страны вышла революционная эпопея режиссера С. М. Эйзенштейна «Броненосец Потемкин» — один из лучших фильмов мирового кино.
Дата:
18.01.1921
Событие:
Приказом начальника Морских сил Республики № 39 при Соединенных классах по подготовке специалистов высшего командного состава открыты курсы по штурманскому и минному делу.
Дата:
18.01.1919
Событие:
Начала работу Парижская мирная конференция стран-победителей в Первой мировой войне для выработки мирных договоров с побежденными. Конференция закончила работу 21 января. Были подписаны мирные договоры с Германией, Австрией, Болгарией, Венецией, Турцией, а также принято решение об учреждении Лиги Наций.
Дата:
18.01.1919
Событие:
Начальником Морских сил Балтийского моря назначен бывший контр-адмирал А. П. Зеленой. Командовал флотом до 2 июля 1920 г.
Дата:
20.11.1917
Конец:
18.01.1918
Событие:
20 ноября — 18 января 1918
Моряки Балтийского и Черноморского флотов приняли участие в разгроме белогвардейского мятежа атамана А. И. Дутова.
Дата:
18.01.1918
Событие:
18 (31) января
Объединенный съезд Советов утвердил Декларацию прав трудящегося и эксплуатируемого народа, в которой Россия провозглашалась Республикой Советов рабочих, солдатских и крестьянских депутатов и декретировалось образование Красной армии и полное разоружение имущих классов.
Дата:
18.01.1872
Событие:
18 (30) января
По инициативе директора Главной физической обсерватории академика Г. И. Вильда в Санкт-Петербурге открыто Бюро погоды.
Фамилия:
Ненюков
Имя:
Дмитрий
Отчество:
Всеволодович
Дата рождения:
18.01.1869
Дата смерти:
03.06.1929
Биография:
18 января
Родился Дмитрий Всеволодович Ненюков, вице-адмирал (1916), выпускник Морского корпуса (1889), начальник Одесского центра Добровольческой армии, командующий Черноморским флотом Вооруженных сил Юга России (1919-1920). С 1920 г. в эмиграции. Умер 3 июня 1929 г. в Югославии.
Фамилия:
Грейг
Имя:
Алексей
Отчество:
Самуилович
Дата рождения:
06.09.1775
Дата смерти:
18.01.1845
Биография:
Адмирал (1828 г.), участник ряда войн России против Франции и Турции. В 1806—1812 гг. под началом адмирала Д. Н. Сенявина командовал отрядом кораблей. В 1816—1833 гг. главный командир Черноморского флота и военный губернатор Николаева и Севастополя. Умер в 1845 г.
6 (17) сентября
Алексей Самуилович Грейг, адмирал (1828), главный командир Черноморского флота и военный губернатор Николаева и Севастополя (1816-1833), член Государственного совета (1833), почетный член Петербургской АН (1822), кавалер ордена Св. Андрея Первозванного (1843). Умер 18 января 1845 г. в Санкт-Петербурге.
Дата:
18.01.1806
Событие:
18 (30) января
Контр-адмирал Д. Н. Сенявин прибыл с эскадрой к острову Корфу (Средиземное море) для защиты Республики Семи Островов от французской экспансии и принял под свое командование все русские морские и сухопутные силы, находившиеся на Ионических островах.
Дата:
18.01.1739
Событие:
18 (29) января
Командующим Днепровской флотилией назначен контр-адмирал Я. С. Барш.
Фамилия:
Спиридов
Имя:
Григорий
Отчество:
Андреевич
Дата рождения:
18.01.1713
Дата смерти:
08.04.1790
Биография:
18 (29) января
Григорий Андреевич Спиридов, видный флотоводец, адмирал (1769), участник Семилетней войны (1756-1763), командующий Балтийским флотом (1767-1769). Командовал эскадрой в 1-й Архипелагской экспедиции (1769-1773) и авангардом в Чесменском сражении (1770). Успешно блокировал Дарданеллы (1771-1773). Внес большой вклад в развитие военно-морского искусства в период парусного флота. Умер 8 апреля 1790 г. в Москве. Похоронен в фамильном склепе в с. Нагорье Ярославской области.
8 (19) апреля
Григорий Андреевич Спиридов (1713-1790), известный русский флотоводец, адмирал (1769), участник осады крепости Кольберг в Семилетней войне, герой Чесменского сражения (1770). В 1771-1773 гг. — командующий Российским флотом в районе греческого архипелага. С 1774 г. в отставке. Умер и похоронен в селе Нагорье Ярославской области.