Дата:
12.11.2007
Дата:
12.11.2007
Событие:
Из Владивостока в кругосветное плавание, посвященное 190-летию кругосветной экспедиции Беллинсгаузсна-Лазарева, вышел парусник «Паллада» с курсантами на борту.
Дата:
12.11.2007
Дата:
12.11.2007
Дата:
12.11.2007
Событие:
Флотская общественность отмстила 180-летний юбилей образования Управления генерал-гидрографа (в настоящее время — Управление навигации и океанографии МО РФ).
Дата:
08.11.1996
Конец:
12.11.1996
Событие:
8-12 ноября
Визит отряда кораблей ВМС Италии в составе эсминца УРО «Луиджи Дюранд де ла Пеппе» и фрегата УРО «Берсальере» под флагом командира 27-й группы контр-адмирала К. М.де Поло в порт Владивосток. Визит явился следствием продолжавшегося развития отношений как со странами НАТО в целом (в июне 1994 г. Россия присоединилась к программе НАТО «Партнерство во имя мира»), гак и интенсивного торгово-экономического сотрудничества между Россией и Италией. Это был первый визит итальянских кораблей во Владивосток после окончания Второй мировой войны.
Дата:
12.11.1993
Событие:
В Новороссийске жестокая буря, сопровождавшаяся сильнейшим ветром и морозом, привела к гибели нескольких судов, часть из них была выброшена на берег. Пострадали портовые сооружения и навигационное ограждение.
Дата:
10.11.1992
Конец:
12.11.1992
Событие:
10-12 ноября
В Санкт-Петербурге в Научно-исследовательском навигационно-гидрографическом институте Министерства обороны Российской Федерации состоялась I Российская научно-техническая конференция «Современное состояние, проблемы морской и воздушной навигации». В конференции участвовали 354 специалиста из 75 научных, учебных и промышленных предприятий и организаций.
Дата:
12.11.1992
Событие:
В Москве состоялась учредительная конференция Российского общества геодезии, картографии и землеустройства. Принят устав, избраны руководящие органы.
Дата:
12.11.1986
Событие:
Приказом министра обороны на вооружение ВМФ приняты экранопланы типа «Орленок» — первые в мире серийные экранопланы со взлетной массой до 140 т.
Дата:
12.11.1960
Событие:
12 ноября 1960 г. вступила в строй первая атомная подводная лодка вооруженную баллистическими ракетами (проект 658). . Первым командиром
стал капитан 2 ранга Н. В. Затеев.
1960, 12 ноября-в состав ВМФ вошла головная подводная лодка проекта 658 «К-19» (командир - капитан 2 ранга Н.В. Затеев). В 1960 г. в Белом море
были проведены испытания подводной лодки с погружением на предельную глубину и со стрельбой баллистическими ракетами Р-13 на полную дальность (600 км). 4 июля 1961 г. на подводной лодке произошла тяжелая авария реактора, в результате чего погибли 8 человек, а остальные получили превышенную дозу радиоактивного облучения. Героическими действиями экипажа лодки удалось предотвратить экологическую катастрофу. После аварии был сформирован новый экипаж. Командиром лодки был назначен капитан 1 ранга В. А. Ваганов. В 1962-1963 гг. лодка была модернизирована по проекту 658М с установкой нового ракетного комплекса Д-4, позволявшего производить стрельбу баллистическими ракетами с глубины 50 м. В декабре 1963 г. лодка произвела стрельбу полным залпом на предельную дальность 1240 км. В 2006 г. первый экипаж лодки был представлен к награждению Нобелевской премией «за предотвращением экологической катастрофы мирового масштаба»
Дата:
12.11.1951
Событие:
Командующим 7-м ВМФ назначен адмирал Г. П. Холостяков. Командовал флотом до 4 апреля 1953 г.
Дата:
12.11.1943
Событие:
На Баренцевом море торпедные катера потопили на подходах к Петсамо (Печенга) транспорт «Нарцисс», а береговые батареи нанесли тяжелые повреждения другому транспорту.
Дата:
12.11.1943
Событие:
Подводная лодка Черноморского флота М-111 потопила вражеский транспорт «Теодорикс».
2 ноября 1943 года в очередной боевой поход вышла из Очамчири подводная лодка «М-111» под командованием капитана 3 ранга Я.К. Иосселиани.
Она направилась на позицию в северо-западной части Черного моря в районе мыса Бурнас для поиска и уничтожения кораблей и транспортов противника. 4 ноября, когда «М-111» на позиции в надводном положении, ее обнаружил вражеский самолет и сбросил на нее три бомбы. В 22.50 6 ноября лодка обнаружила к западу от мыса Бурнас транспорт противника в охранении двух десантных барж и атаковала его двумя торпедами, одна из которых взорвалась в носовой части судна. По донесению командира, транспорт (3000 брт) был потоплен. 9 ноября «М-111» прибыла в Туапсе.
В тот же день «М-111» снова вышла на позицию в район Феодосии для действий на вражеских коммуникациях. Утром 11 ноября лодка обнаружила транспорт в охранении нескольких кораблей. Но, из-за того что сторожевые катера обнаружили подводную лодку и обстреляли ее, она вынуждена была отказаться от атаки и погрузиться.
В 13.57 12 ноября «М-111», находясь в районе мыса Бурнас, атаковала двумя торпедами транспорт, шедший в составе конвоя (2 транспорта в охранении 4 сторожевых катеров и самолета). По позднейшим данным, был потоплен транспорт «Теодорикс» (3409 брт). Сторожевые катера сбросили на лодку 7 глубинных бомб, но «М-111» уклонилась от преследования. 13 ноября лодка была обнаружена самолетом противника, который сбросил на нее 6 глубинных бомб. 15 ноября лодка вернулась в базу.
«М-111» совершила 30 боевых походов (234 суток), 20 торпедных атак, в результате которых потоплено 2 судна и 1 корабль, повреждено 1 судно, кроме этого, возможно, потоплено 2 судна и 1 корабль и повреждено 2 судна.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 г. «М-111» была награждена орденом Красного знамени. Ее командир Ярослав Константинович Иосселиани 16 мая 1944 года был удостоен звания Героя Советского Союза.
Дата:
12.11.1942
Событие:
Девять кораблей МО Северного флота с прикрывавшими их торпедными катерами произвели минные постановки на подходах к губе Петсамо
Дата:
12.11.1941
Дата:
12.11.1941
Событие:
Оборонявший Севастополь крейсер «Червона Украина» подвергся массированному налету вражеской авиации и, получив тяжелые повреждения, на следующий день затонул. Его орудия были сняты и поставлены на оборону Севастополя. После войны был поднят и использовался в учебных целях. Память о героическом корабле увековечена мемориальной доской, установленной на Графской пристани в Севастополе.
Дата:
12.11.1927
Событие:
В Ленинграде состоялось празднование 100-летнего юбилея Гидрографического управления. Поступило: 32 приветственных адреса, 52 телеграммы от организаций и 8 персональных, 48 письменных приветствий от учреждений, в том числе 11 — от иностранных. Юбилейную выставку посетили 3192 человека.
Дата:
12.11.1923
Событие:
Третья сессия ЦИК СССР утвердила Положение о Народном комиссариате по военным и морским делам, которое определило структуру и функции различных звеньев военного управления. Наркоматы по военным и морским делам объединены в один — Народный комиссариат по военным и морским делам (Наркомвоенмор).
Дата:
12.11.1921
Событие:
В Вашингтоне открылась международная конференция по ограничению морских вооружений, проблемам Дальнего Востока и бассейна Тихого океана. Участвовали: США, Великобритания, Китай, Япония, Франция, Италия, Нидерланды, Бельгия, Португалия. Конференция носила антисоветский характер. Завершилась 6 февраля 1922 г. подписанием трех договоров: о сохранении прав на владение островами Тихого океана, об ограничении морских вооружений и о торговле в регионе. Советская Россия в работе конференции участия не принимала.
Дата:
12.11.1918
Событие:
Реввоенсоветом Республики принято постановление: «на каждый корабль, подготовляющийся к плаванию, должен быть назначен политический комиссар...»
Дата:
12.11.1917
Событие:
12 (25) ноября
Из Севастополя в Ростов-на-Дону вышла флотилия судов для борьбы с атаманом А. М. Калединым.
Дата:
26.06.1913
Конец:
12.11.1913
Событие:
26 июня (9 июля) — 12 (25) ноября
Четвертое плавание Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана (начальник экспедиции — капитан 2 ранга Б. А. Вилькицкий) на судах «Таймыр» и «Вайгач» из Владивостока в Северный Ледовитый океан.
Дата:
31.03.1911
Конец:
12.11.1911
Событие:
31 марта (13 апреля) — 12 (25) ноября
Поход крейсера «Аврора» с почетной миссией в Мессину (Сицилия) для получения золотой медали, присужденной итальянцами Балтийскому флоту за участие моряков Балтики в оказании помощи жителям Мессины, пострадавшим от землетрясения 15-16 декабря 1908 г.
Фамилия:
Бобров
Имя:
Иван
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
12.11.1882
Биография:
Иван Иванович Бобро́в (1882—1960) — советский инженер-кораблестроитель, директор Путиловского завода, строитель линейных крейсеров типа «Измаил» на Балтийском заводе.
Биография
Родился 12 ноября 1882 года в Минске.[1]
В 1898 году поступил на кораблестроительное отделение Морского инженерного училища в Кронштадте. В 1904 году, после окончания училища, был произведён в младшие помощники судостроителя.
В 1908 году окончил кораблестроительное отделение Морской академии.
В 1909 году произведён в подпоручики.
В 1910—1912 годах был старшим помощником строителя линейного кораблей типа «Севастополь» на Адмиралтейском заводе, а в 1912—1916 годах — строитель линейных крейсеров типа «Измаил» на Балтийском заводе.[2]
Параллельно с работой на судостроительных заводах в 1911—1916 годах вёл научно-исследовательскую и педагогическую работу в Морском инженерном училище.
В 1916 году был назначен директором Путиловской верфи и 10 апреля 1916 года произведён в подполковники корпуса корабельных инженеров за отличие. После революцииперешёл на сторону советской власти и работал директором Путиловского завода.
С 1923 года — наблюдающий за перестройкой лёгких крейсеров типа «Светлана» в танкеры.
В 1925 году разработал курс «Строительная механика корабля».
В 1927 году возглавил проектное бюро «Судотреста», занимал должности главного инженера «Судопроекта» и Государственного института проектирования судостроительных заводов верфей (1930—1933), В 1935—1937 годах работал главным инженером судостроительной верфи Морпогранохраны ОГПУ (ныне Судостроительная фирма «Алмаз»), где принимал участие в строительстве сторожевых пограничных катеров «Малых охотников» МО-2, МО-4.[3] В годы войны работал помощником главного инженера завода № 5 (Ленинградская судоверфь Морпофанохраны 01Т1У), который в условиях блокады Ленинграда, продолжал строить и передавать Балтийскому флоту корабли — малые охотники MO-IV.[4]
В 1946−1960 годах был членом научно-технического и учёных советов НИИ судостроительной отрасли.
Умер в 1960 году в Ленинграде.
Награды и премии
• Сталинская премия третьей степени (1951)— за создание судна новой конструкции для рыбного промысла и коренное усовершенствование методов производственной работы в морском судостроении
Библиография
• Бобров И. И. Конспект лекций по строительной механике корабля/ — Л. : Ред.-издат. отд. воен.-мор. сил РККФ, 1926. — 126 с. : ил. — 675 экз.
• Бобров И. И. Теория и практика судов/ — Л. : , 1930.
Примечания
1. ↑ Российское генеалогическое древо. Бобров И. И.
2. ↑ Линкоры типа «Петропавловск». Энциклопедия кораблей.
3. ↑ Судостроительная фирма «Алмаз». Становление верфи деревянного катеростроения.
4. ↑ Корабли отечества 12 — Малые охотники типа МО-IV
Литература
• Кузинец И. М. Адмиралтейская Академия. — М.: Издательский дом «Руда и Металлы», 1998. — 638 с. — ISBN 5-8216-0003-0.
• Усик Н. П., Полях Я. И. Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского. Исторический очерк. — Л.: ВВМИОЛУ имени Ф.Э. Дзержинского, 1990. — 408 с.
• . «Горячешный и триумфальный город». Петроград: от «военного коммунизма» к НЭПу: Документы и материалы / Сост., авт. предисл. и коммент. М.В. Ходяков.. — СПб: С.-Петерб. университет, 2000. — 400 с. — ISBN 5-288-02713-7.
• Баскаков И. Я., Смирнов Ю. В. Инженер-кораблестроитель И. И. Бобров // Судостроение : Журнал. — СПб., 2010. — № 2. — ISSN 5897100055.
Ссылки
• Список офицерских чинов русского императорского флота. Период царствования императора Николая II / Сост. В. Ю. Грибовский.
• Российское генеалогическое древо. Бобров И. И.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_(%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
Фамилия:
Муравьев
Имя:
Николай
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
11.08.1809
Дата смерти:
12.11.1881
Биография:
11 (23) августа
Николай Николаевич Муравьев-Амурский, граф, генерал-губернатор Восточной Сибири (1847), генерал от инфантерии (1858). Содействовал Г. И. Невельскому в исследованиях Амурской экспедиции. Руководил экспедициями по Амуру в 1854-1855 гг., подписал Айгунский договор с Китаем в 1858 г., инициатор присоединения Южного Приморья к России, член Государственного совета (1861). Уволен со службы 19 февраля 1861 г. Умер 12 (по другим данным, 18) ноября 1881 г. в Париже. Прах перезахоронен во Владивостоке.
Дата:
12.11.1816
Конец:
02.12.1816
Событие:
12 (24) ноября — 2 (14) декабря
Бриг «Рюрик» под командованием лейтенанта О. Е. Коцебу посетил остров Гуам и Сандвичевы (Гавайские) острова (Тихий океан).
Бриг «Рюрик» под командованием лейтенанта О.Е. Коцебу покинул остров Гуам и Сандвичевы (Гавайские) острова, где находился с 12 (24) ноября 1816 года.
Кругосветное плавание брига «Рюрик» под командованием О.Е. Коцебу - русская кругосветная научная экспедиция XIX века. проходившая с 18 (30) июля 1815 по 22 июля (3 августа) 1818 года, была организована иждивением графа Н.П. Румянцева для открытия и освоения Северо-Западного прохода: морского пути из Берингова моря в Атлантический океан вдоль берегов Северной Америки.
Плавание на бриге «Рюрик» Отто Евстафьевич Коцебу описал в сочинении «Путешествие в Южный океан и в Берингов пролив для отыскания северо-восточного морского прохода, предпринятое в 1815, 1816, 1817 и 1818 годах. В 3-х частях».
Фамилия:
Амосов
Имя:
Иван
Отчество:
Афанасьевич
Дата рождения:
12.11.1800
Дата смерти:
01.06.1878
Биография:
Подполковник ККИ (1835).Построил на Охтенской верфи фрегат "Аврора" (1835).
Русский кораблестроитель, инженер-генерал (1844 г.). С 1873 г. член Адмиралтейств-совета. Под его руководством построены ряд кораблей, в том числе бриг «Меркурий», 110-пушечный линейный корабль «Ростислав», а 1848 г.— первый в русском флоте корабль с винтовым движителем «Архимед». Созданные Амосовым корабли отличались высокими мореходными качествами. Умер 13.06.1878 г.
12 (24) ноября
Иван Афанасьевич Амосов, инженер-генерал (1872), выдающийся русский кораблестроитель, член Адмиралтейств-совета (1873). Под его руководством построено несколько десятков различных кораблей, в том числе первый русский винтовой фрегат «Архимед», фрегат «Аврора» и др. Его деятельность оказала существенное влияние на улучшение тактико-технических характеристик кораблей Российского флота. Умер 1 июня 1878 г.
Дата:
12.11.1796
Событие:
12 (23) ноября
Император Павел I подписал рескрипт: «Флоты корабельный и гребной со всеми портами, находящимися на Черном море, равно и Черноморское правление с корабельными верфями обращаем в ведение нашей Адмирал-тейств-коллегии». Тем самым была отменена самостоятельность Черноморского адмиралтейского правления, Черноморский флот перешел, как и другие флоты, в центральное подчинение.
Дата:
12.11.1750
Событие:
12 (23) ноября
Главным командиром галерного флота назначен капитан-командор И. И. Кайсаров.
Фамилия:
Стеллер
Имя:
Георг
Дата рождения:
10.03.1709
Дата смерти:
12.11.1746
Биография:
10 (21) марта
Георг Вильгельм Стеллер, путешественник и натуралист, участник Второй Камчатской экспедиции, исследователь Камчатки. Умер 12 ноября 1 746 г. в Тюмени.
Фамилия:
Меншиков
Имя:
Александр
Отчество:
Данилович
Дата рождения:
06.11.1673
Дата смерти:
12.11.1729
Биография:
Государственный и военный деятель, светлейший князь (1707 г.), генералиссимус (1727 г.), ближайший сподвижник Петра I. Участник Азовских походов. В ходе Северной войны 1700—1721 гг. командовал крупными силами пехоты и конницы. Один из первых кавалеров ордена Св. Андрея Первозванного. В 1718—1724 гг. и 1726— 1727 гг. президент Военной коллегии. В царствование Екатерины I и Петра II фактически правил страной. В результате дворцовых интриг обвинен в государственной измене и сослан. Умер 23.11.1729 г. в Березовской ссылке.
1673. 6 (16) ноября
Родился Александр Данилович Меншиков, сподвижник Петра 1, выдающийся государственный и военный деятель, адмирал (1727), генералиссимус (1727), президент Военной коллегии (1726-1727), командующий Балтийским флотом (1721). Умер 12 ноября 1729 г. в ссылке в Березове.
Фамилия:
Чернышев
Имя:
Иван
Отчество:
Григорьевич
Дата рождения:
12.11.1726
Дата смерти:
12.02.1797
Биография:
12 (23) ноября
Иван Григорьевич Чернышев, граф, генерал-фельдмаршал флота (1796), сенатор, обер-прокурор Сената (1760), главный командир галерного флота (1764-1768), вице-президент Адмиралтейств-коллсгии (с 1769 г.), член Российской академии наук (с 1776 г.), сенатор (1783), президент Адмиралтейств-коллсгии (1796-1797). Умер 12 февраля 1797 г. в Риме. Похоронен в Санкт-Петербурге в Благовещенской церкви Александ-ро-Невской лавры.
Дата:
12.11.1721
Событие:
Чернышев А.А. «Погибшие без боя»:
Корабль «Ништадт» БФ (капитан З.Д. Мишуков). 12 ноября 1721 г. на переходе из Голландии, где он был куплен, в Россию сел на мель у острова Эзель и разбился, экипаж был спасен. В 1722 г. была организована экспедиция для снятия корабля с мели, закончившаяся неудачей. Снятые с корабля орудия и такелаж были доставлены в Кронштадт.
С.7.