Дата:
27.11.2020
Событие:
• 27 ноября на траулере-сейнере «Василий Каплюк», построенном на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», подняли флаг. Заказчик -
Рыболовецкий колхоз им. Ленина. Это третий траулер-сейнер проекта SK-3101R, построенный калининградскими корабелами для камчатских
рыбаков. Это был первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет, а также первый заказ
в рамках государственной инвестиционной программы «квоты под киль».
МФ. 06.2020
Дата:
27.11.2019
Событие:
• 27 ноября 2019 года в акватории Финского залива были успешно завершены госиспытания БГК «Михаил Казанский».
«Михаил Казанский» - это головное судно в серии катеров проекта 23370Г, строящихся для Гидрографической службы ВМФ.
/МФ.06.2019, с.17/.
Дата:
27.11.2019
Событие:
27 ноября на Канонерском судоремонтном заводе состоялась церемония спуска на воду океанографического исследовательского судна (ОИС) проекта 16450 «Академик Агеев». Заказчиком выступает Главное управление глубоководных исследований ВМФ РФ. Проект корабля готовило Северное ПКБ. Напомним, судно строит ЛСЗ «Пелла», основные работы были проведены на верфи. На Канонерском заводе идут достроечные работы.
/МФ.06.2019, с.17/.
Дата:
27.11.2000
Событие:
В Севастополе открыт памятный знак морским пехотинцам, погибшим в Чечне.
Фамилия:
Павлов
Имя:
Анатолий
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
09.02.1930
Дата смерти:
27.11.2000
Биография:
Павлов Анатолий Иванович родился в городе Киеве Украинской ССР в семье служащего. Русский.
Окончил 10 классов Ленинградского военно-морского подготовительного училища. В 1948 году призван в Военно-Морской Флот. В 1952 году окончил 1-е Балтийское высшее военно-морское училище (Ленинград), в 1955 году - Высшие офицерские курсы и в 1968 году - Военно-морскую академию (командный факультет).
До 1955 года Анатолий Павлов служил на надводном корабле типа «большой охотник» Краснознамённого Балтийского флота, затем на дизель-электрических подводных лодках Северного флота.
С 1959 года проходил службу на атомных подводных лодках «К-21» и «К-418», в том числе ему выпала высокая честь командовать одной из первых стратегических атомных подводных лодок (АПЛ) «К-418».
Член КПСС в 1958-1991 годах.
С февраля 1971 года - заместитель командира, а с 1973 года капитан 1-го ранга Павлов А.И. - командир 18-й дивизии 3-й флотилии подводных лодок Краснознамённого Северного флота (Гаджиево). Контр-адмирал (25.04.1975). В 1975-79 годах контр-адмирал Павлов – командир 13-й дивизии подводных лодок 3-й флотилии подводных лодок Краснознамённого Северного флота. Под его командованием с 23 января по 10 апреля 1976 года осуществлён подводный переход АПЛ «К-455» и «К-490» и океанографического исследовательского судна "Байкал" с Северного на Тихоокеанский флот южным маршрутом через Атлантический и Тихий океаны, с проходом по проливу Дрейка. За 78 суток подводные лодки прошли в подводном положении около 21 тысячи миль. Переход завершился успешно.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 июля 1979 года за успешное выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм контр-адмиралу Павлову Анатолию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С 1979 года - командующий 2-й флотилией АПЛ Краснознамённого Тихоокеанского флота на Камчатке. С 1983 года - начальник Высших специальных офицерских классов ВМФ (Ленинград). С августа 1987 года - заместитель начальника Военноморской академии имени А.А. Гречко.
Вице-адмирал (7.05.1980).
С сентября 1990 года - в запасе. Кандидат военных наук (1990).
Жил в Санкт-Петербурге. Скоропостижно скончался 27 ноября 2000 года. Похоронен на Серафимовском кладбище.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, медалями.
Уточнить дату присвоения звания ГСС !!!
Дата:
27.11.1987
Дата:
27.11.1979
Событие:
1979, 30 апреля - спущен на воду РПК СН проекта 667БДР «К-223». В составе Северного флота с 27 ноября 1979 г. В 1980 г. «К-223» (командир -
капитан 1 ранга Д. Н. Новиков) перешел подо льдами Арктики с Северного на Тихоокеанский флот.
Фамилия:
Самсонов
Имя:
Алексей
Отчество:
Владимирович
Дата рождения:
27.11.1977
Биография:
Самсонов Алексей Владимирович (1977-), генеральный директор ООО «Судовые системы» (2010-14), директор ЗАО «ЦНИИ СМ», кандидат технических наук
Дата:
27.11.1963
Событие:
Создано Специализированное конструкторско-технологическое бюро Военно-морского флота (СКТБ ВМФ) (в 1994 г. преобразовано в государственное предприятие, с 2001 г. — ОАО «18-е Специализированное конструкторско-технологическое бюро Военно-морского флота».
Дата:
27.11.1962
Событие:
Вступил в строй пассажирский теплоход "Байкал" Дальневосточного пароходства, построенный в ГДР по заказу СССР.
Дата:
27.11.1958
Конец:
26.03.1959
Событие:
27 ноября — 26 марта 1959 г.
Подводная лодка Б-72 проекта 611 под командованием капитана 3 ранга Р. А. Голосова совершила сложнейший автономный поход в различных климатических зонах до параллели 60° юж. широты в Тихом океане вплоть до пролива Дрейка. Продолжительность похода составила 4 месяца. За это время лодка прошла 20 101 милю.
Дата:
27.11.1958
Событие:
Состоялось первое глубоководное погружение первой опытовой атомной подводной лодки К-3 проекта 627.
Дата:
27.11.1954
Событие:
Основан маяк Станицкого на одноименном мысе на восточном берегу полуострова Камчатка.
Дата:
27.11.1950
Событие:
64-й истребительный авиационный корпус вступил в боевые действия на стороне китайских народных добровольцев и Корейской народной армии в войне между Севером и Югом Кореи. В составе корпуса воевал 578-й истребительный авиационный полк 7-й истребительной авиационной дивизии ВВС 5-го ВМФ, базировавшегося под Владивостоком.
Дата:
27.11.1946
Событие:
Порт и ВМБ на юге Балтийского моря Пиллау переименован в Балтийск.
Дата:
27.11.1945
Событие:
Постановлением Совнаркома СССР утверждена 10-летняя программа кораблестроения на 1946-1955 гг. Этой программой предусматривалась постройка 2482 кораблей разных рангов, в том числе 589 кораблей основных классов. Многократно корректировалась. Была выполнена менее чем на 50%.
Дата:
27.11.1944
Событие:
В связи с перебазированием основных сил Балтийского флота в южные районы Балтийского моря расформирована Ленинградская ВМБ.
Дата:
27.11.1943
Событие:
Подводная лодка Черноморского флота С-33 (командир — капитан 3 ранга Б. А. Алексеев) потопила два транспорта противника из состава конвоя.
Дата:
27.11.1941
Событие:
Из Архангельска в Англию вышел конвой QP-3 в составе 10 транспортов и охранения.
Дата:
27.11.1941
Событие:
Из Новой Ладоги вышел последний в 1941 г. конвой судов с грузом продовольствия и боеприпасов для Ленинграда. Всего за первую военную навигацию 1941 г. в Ленинград на кораблях Ладожской военной флотилии и на судах Северо-Западного речного пароходства было доставлено 60 тыс. т груза. На Большую землю было перевезено 33.5 тыс. ленинградцев.
Дата:
27.11.1941
Событие:
На Северном флоте введена в строй станция безобмоточного размагничивания кораблей и судов.
Дата:
27.11.1941
Событие:
Не вернувшаяся из похода в район Варны подводная лодка Черноморского флота С-34 (командир — капитан 3 ранга Л.М.Хмельницкий) признана погибшей. Предположительно подорвалась на мине.
Дата:
27.11.1932
Событие:
Постановлением Президиума ЦИК СССР для награждения воинских частей, кораблей и соединений, доказавших свою исключительную преданность пролетарской диктатуре и выдающуюся храбрость в боях с врагами Отечества, учреждено Почетное революционное Красное знамя.
Дата:
18.11.1917
Конец:
27.11.1917
Событие:
18-27 ноября (1-10 декабря)
В Петрограде проходил I Всероссийский съезд военного флота. Принял решения:
Военно-морской революционный комитет упразднить. Учредить Морскую секцию ВЦИК из избранных съездом 20 представителей флотов и флотилий, названную первоначально «Советом двадцати» (с 30 ноября 1917 г. — Законодательный совет Морского ведомства); «Поднять на всех судах Всероссийского военного флота вместо Андреевского флага флаг Интернационала (красный флаг без эмблем и надписей. — Авт.) в знак того, что весь Российский военный флот, как один человек, встал на защиту народовластия в лице Советов рабочих, солдатских и крестьянских депутатов».
Дата:
27.11.1917
Событие:
27 ноября (10 декабря)
Отрядами моряков разгромлены части войск генерала царской армии Л. Г. Корнилова, пытавшиеся прорваться на Дон.
Дата:
27.11.1914
Событие:
27 ноября (10 декабря)
Германский крейсер «Гебен» обстрелял порт Батум (Батуми), выпустив 15 снарядов 280-мм с дистанции 80 кот, что было за пределами дальности крепостных орудий.
Фамилия:
Зилоти
Имя:
Сергей
Отчество:
Ильич
Дата смерти:
27.11.1914
Биография:
(1914) генерал-лейтенант
Дата:
27.11.1904
Событие:
27 ноября (10 декабря)
Из экипажей кораблей, потопленных японцами в гавани Порт-Артура, сформирован последний резерв для обороны сухопутных позиций в составе 3 рот (500 матросов при 10 офицерах) под общей командой капитана 2 ранга Н. В. Стронского.
Фамилия:
Поздюнин
Имя:
Валентин
Отчество:
Львович
Дата рождения:
27.11.1883
Дата смерти:
23.05.1948
Биография:
(н.с. - 09.12.1883)
Ученый в области кораблестроения, капитан Корпуса корабельных инженеров (1916 г.), академик АН СССР (1939 г.) С 1908 г. работал на Балтийском судостроительном и механическом заводе. После революции на Адмиралтейском заводе. В 1929 г. организовал и возглавил НИИ судостроения и судоремонта. Основные труды по теории проектирования судов и судовых механизмов, гидромеханике. Умер в 1948 г.
27 ноября (9 декабря)
Родился Валентин Львович Поздюнин (1883-1948), капитан Корпуса корабельных инженеров (1916), видный советский ученый-кораблестроитель, один из организаторов первых советских НИИ судостроительной промышленности и морского флота, профессор (1920), академик АН СССР (1939), автор ряда крупных трудов по теории проектирования судов, редактор 15-томного «Справочника по судостроению».
Валенти́н Льво́вич Поздю́нин (1883—1948) — советский учёный в области кораблестроения и гидромеханики, теории проектирования судов и судовых систем, академик АН СССР[1].
Биография
Валентин Львович Поздюнин родился 27 ноября (9 декабря) 1883 года в г. Бузулук Самарской губернии, ныне Оренбургской области.
После окончания 5-й московской гимназии поступил на кораблестроительное отделение Петербургского политехнического института, которое окончил 1908 году.
В 1908—1914 годах работал помощником конструктора линейных кораблей на Балтийском судостроительный и механическом заводе.
В 1909 году окончил экстерном Кронштадтское морское инженерное училище.
Совмещал работу на судостроительных заводах с преподавательской деятельностью курса вспомогательных механизмов в Петроградском Политехническом институте и в Военно-морской академии.[2] В 1920 году стал профессоромкафедры корабельной архитектуры Политехнического института. С 1914 по 1917 годы работал старшим помощником начальника технического бюро проектирования судов Главного управления кораблестроения, с 1918 по 1921 годы — старшим наблюдающим-инженером Главного управления на Адмиралтейском судостроительном заводе.
Работая на заводах, внёс усовершенствования в устройство систем броненосных крейсеров типа «Измаил» в 1913 году и спецификацию холодильных устройств для транспортов Добровольного флота в 1914 году.
С 1921 по 1922 годы работал в Техническом совете по судостроению Главметалла ВСНХ РСФСР.
В 1929—1930 годах Поздюнин возглавлял Научно-исследовательский институт судостроения и судоремонта Наркомата путей сообщения.
В 1930—1935 годах — директор Научно-исследовательского института судостроения «Судоверфь».
В. Л. Поздюнин являлся одним из создателей Ленинградского кораблестроительного института. В 1930 году стал профессором и заведующим кафедрой проектирования судов ЛКИ. Этой кафедрой В. Л. Поздюнин заведовал до конца своей жизни. Был основоположником самостоятельной научной дисциплины, которую назвал «теорией проектирования судов».
С 1933 года В. Л. Поздюнин член-корреспондент АН СССР.
С 1934 года принимал участие в создании Судпромгиза (ныне издательство «Судостроение»), в 1938—1941 годах был ответственным редактором журнала «Судостроение» и 15-томного «Справочника по судостроению».
В 1934 году за высокие достижения награждён Грамотой ударника первого года 2-й пятилетки.
В 1939 году Поздюнин открыл явление «суперкавитации» и сконструировал оригинальный судовой суперкавитирующий движитель, применяющийся на быстроходных судах.[3]
28 января 1939 года Валентин Львович Поздюнин стал академиком Академии наук СССР.
С 1941 года — заведующий отделением гидравлики института механики АН СССР.
Во время Великой Отечественной войны В. Л. Поздюнин вместе с академиками А. Ф. Иоффе, А. Н. Крыловым, профессорами А. П. Александровым, И. В. Курчатовым, Г. А. Калашниковым входил в состав образованной Президиумом Академии наук комиссии по научно-техническим вопросам для оказания постоянной консультативной помощи учреждениям Военно-Морского Флота.
В январе 1946 года В. Л. Поздюнин входил в состав Комиссии АН СССР по оказанию помощи в организации Академии наук Латвийской ССР и составлению учебного плана механического факультета Латвийского университета.
В. Л. Поздюнин являлся автором учебников и учебных пособий. Основные его труды посвящены теории проектирования судов, теории и расчёту судовых устройств и систем, быстроходных суперкавитирующих гребных винтов, а также вопросам корабельной архитектуры и гидромеханики.
Поздюнин В. Л. имел авторские свидетельства на «Гребной винт» (1940), «Судовой движитель вращательного типа» (1942).
Умер Валентин Львович Поздюнин 23 мая1948 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.[4]
Могила В.Л. Поздюнина на Новодевичьем кладбище в Москве
Награды
• 2 ордена Трудового Красного Знамени (1943; 10.06.1945)
• орден Святой Анны 3-й степени
• орден Святого Станислава 3-й степени
• медали
Семья
Жена — Поздюнина Мария Ефимовна.
Брат — Пётр Львович Поздюнин (Познанин).
Библиография
• Поздюнин В. Л. Новый метод расчёта трубопроводов вентиляционных и водяных : определение размеров труб круглого и прямоугольного сечений по заданным расходу Q и напору H / — СПб. : Тип. т-ва «Общественная польза», 1915. — 71 с. : табл.
• Поздюнин В. Л. Двигатели вспомогательных судовых механизмов / — Петроград : Б. и., 1919. — 25 с. : ил.
• Поздюнин В. Л. Основы проектирования морских коммерческих судов / — М. ; Л. : Изд. журн. «Торговый флот», 1926 -.
• Поздюнин В. Л. Корабельная архитектура : судовые системы балластная и осушительная / — Л. : ЛПИ, 1926. — 63 с. : ил.
• Поздюнин В. Л. Основы проектирования морских коммерческих судов / В. Л. Поздюнин. — Л. : Изд. Центр. бюро по морскому судостроению Главметалла, 1926.
• Поздюнин В. Л. Корабельная архитектура: судовые устройства /Ленинградский политехн. ин. — Л. : Кубуч, 1927.
• Поздюнин В. Л. и др. Теория и практика судостроения : сб. ст. / — Л. : Техника и производство, 1928.
• Поздюнин В. Л. Теория проектирования судов / В. Л. Поздюнин. — М.; Л. : ОНТИ. НКТП., 1935.
• Поздюнин В. Л. Энциклопедия судостроения / В. Л. Поздюнин. — Л.; М. : ОНТИ. Гл. ред. судостроит. лит., 1935—1938.
Примечания
1. ↑ Поздюнин Валентин Львович // Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Ленинград: Судостроение, 1987. — Т. 2. — С. 109. — 520 с.
2. ↑ Доценко В. Д., Щербаков В. Н. Профессора Военно-морской академии/Под ред. Н. Д. Закорина. - СПб., 2004. - 328 е., ил.
3. ↑ Соперники дельфинов.
4. ↑ Список похороненных на Новодевичьем кладбище
Литература
• Валентин Львович Поздюнин. — М.—Л., 1947 (АН СССР. Материалы к биобиблиографии ученых СССР. Серия технических наук. Механика, в. 2).
• Поздюнин Валентин Львович. // Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия, 1969—1978.
• Поздюнин Валентин Львович
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD,_%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD_%D0%9B%D1%8C%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Дата:
27.11.1878
Событие:
27 ноября (9 декабря)
В Кронштадте открыты Артиллерийский офицерский класс и школа комендоров и гальванеров. Артиллерийский класс готовил специалистов для флота. Первым заведующим офицерским классом был капитан-лейтенант (впоследствии генерал-лейтенант) А. С. Кротков.
Дата:
27.11.1876
Событие:
27 ноября (9 декабря)
Форма одежды флотских офицеров пополнилась черным пальто для ношения в ненастную погоду. С этого времени черный цвет стал определяющим в форме одежды моряков.
Дата:
27.11.1839
Событие:
Началась первая экспедиция генерал-адъютанта В. А. Перовского из Оренбурга к Аралу против хивинцев.
Дата:
27.11.1806
Событие:
27 ноября (9 декабря)
Вице-адмирал Д. Н. Сенявин с отрядом из трех линейных кораблей, одного шлюпа и двух транспортов начал операцию в восточной части Адриатического моря по взятию крепостей на островах (оставленных русскими в августе) Курцало и Браццо.
Дата:
27.11.1695
Событие:
27 ноября (7 декабря)
Издан указ об организации второго похода на Азов и строительстве Азовского военного флота. Через месяц было объявлено о наборе 27 800 рабочих людей на «корабельное строение».
Фамилия:
Апраксин
Имя:
Федор
Отчество:
Матвеевич
Дата рождения:
27.11.1661
Дата смерти:
10.11.1728
Биография:
Государственный и военный деятель, генерал-адмирал, граф, родственник и ближайший сподвижник Петра Великого. Службу начал стольником в 1682 г. В 1693 г. назначен двинским воеводою и губернатором Архангельска — единственного в то время порта в России. Тогда же принял самое живое участие в строительстве верфи на Соломбале и постройке первых казенных торговых кораблей. С 1700 г. руководил Адмиралтейским приказом. В 1707 г. пожалован званием адмирала. Активный участник Северной войны 1700—1721 гг. За умелые действия по разгрому шведов у Ракобора и в Копорском заливе пожалован графским титулом. Первым в России удостоен звания генерал-адмирала. В 1710 г. за успешное руководство войсками при взятии Выборга награжден орденом Св. Андрея Первозванного и золотой шпагой, усыпанной бриллиантами. С 1712 г. управляющий Эстляндией, Ингерманландией и Карелией, а также командующий находящимися там морскими и сухопутными силами. В кампанию 1713—1714 гг. руководимые им войска совместными действиями с моря и суши овладели территорией Финляндии. Командуя галерным флотом, участвовал в Гангутском сражении. В 1721 г. Петр I наградил его кайзер-флагом с правом поднимать его на корабле. Во время Персидского похода 1722— 1723 гг. командовал морскими силами Каспийского моря, руководил сооружением порта в Астрахани.
Фамилия:
Гордон
Имя:
Томас
Дата рождения:
27.11.1661
Дата смерти:
18.03.1741
Биография:
Гордон Томас (1662-1741), видный деятель Российского флота, адмирал (1727). В 1717 г. принят на русскую службу из английского флота с чином капитан-командора. В 1727-1729, 1733-1741 гг. — главный командир Кронштадтского порта. В 1730-1736 гг. командовал эскадрами и Балтийским флотом. Умер 18 марта 1741 г.
- ГОРДОН Томас (THOMAS GORDON), адмирал, принят капитан-командором в 1717 г. из числа английских морских офицеров осужденных в ссылку за участие в деле претендента на английский престол - Якова, потомок генерала Гордона, умер 18 марта 1741 г. в Кронштадте
https://oko-planet.su/history/historysng/179046-istoriya-inostrancy-na-sluzhbe-v-rossiyskom-flote.html