Дата:
13.03.2016
Событие:
13 марта 2016 г. в акватории Финского залива у Кронштадта село на мель грузовое судно. Рефрижераторное судно «Сириус» (порт приписки Мурманск, судовладелец ООО «Карелиан») при следовании из Большого порта Санкт-Петербург в балласте потеряло управляемость из-за обесточивания рулевого устройства и село на мель на северную оконечность острова Кроншлот
Фамилия:
Пикуль
Имя:
Валентин
Отчество:
Саввич
Дата рождения:
13.07.1928
Дата смерти:
13.03.1990
Биография:
Советский писатель.
Дата:
13.03.1975
Событие:
Для гидрографических исследований и спецработ кораблей создана первая отечественная морская высокоточная радионавигационная система ГРАС-1 (главный конструктор — А.И.Белов, главный наблюдающий — капитан 1 ранга Н. Н. Неронов). Дальнейшим ее развитием явилась система ГРАС-2 (1983)
Дата:
13.03.1968
Событие:
13 марта 1968 года давал сигнал бедствия с другого балтийского «кубинца» - т/х «Великий Устюг». Тогда судно ушло на дно вместе с грузом никелевого концентрата. Экипаж покинул борт на шлюпках, и вскоре был поднят на борт советского дизель-электрохода «Ледус», следовавшего в Ригу.
Дата:
13.03.1968
Событие:
Постановлением Совета министров СССР принят на вооружение ВМФ комплекс Д-5 с ракетой Р-27 (РСМ-25 мод.1) — первой малогабаритной ампулизированной баллистической ракетой для подводных лодок, ставшей самой массовой ракетой ВМФ (КБ машиностроения, главный конструктор — В.П.Макеев). Устанавливался на подводных лодках проектов 667А и 667АУ.
1968, 13 марта - на вооружение подводных лодок принят комплекс Д-5 с баллистической ракетой Р-27. Полномасштабные летные испытания ракеты Р-27 были проведены на Северном флоте на головной подводной лодке «К-137» «Ленинец» проекта 667А.
Дата:
13.03.1950
Событие:
На заводе № 112 в г. Горький заложена головная дизельная средняя подводная лодка проекта 613 — самая массовая в истории советского кораблестроения. Подлодка вступила в состав ВМФ в декабре 1951 г. Всего на четырех заводах было построено 215 единиц лодок данного проекта, созданного коллективом конструкторов под руководством В. Н. Перегудова.
На судостроительном заводе «Красное Сормово» в Горьком (ныне — Нижний Новгород) состоялась закладка головной средней торпедной подводной лодки С-80 проекта 613 (главные конструкторы: В. Н. Перегудов, Я.Е.Евграфов, З.А.Дсрибин; главный наблюдающий — капитан 2 ранга Л. И. Климов), первой в самой крупной в мире серии подводных лодок (215 единиц). Спущена на воду 21 октября 1950 г. Передана флоту 2 декабря 1951 г. Это была первая отечественная многоцелевая подводная лодка специальной постройки. Погибла на Северном флоте 27 января 1961 г. (после модернизации по проекту 644).
Дата:
13.03.1945
Событие:
Отдел радиолокации переименован в Управление радиолокации ВМФ (5-е Управление ВМФ).
Дата:
13.03.1944
Событие:
Силы Черноморского флота вместе с войсками 3-го Украинского фронта приняли участие в освобождении города и порта Херсон.
Дата:
13.03.1942
Событие:
3 марта 1942 года подводная лодка Северного флота «Щ-402» (командир - капитан 3 ранга Н.Г. Столбов) подверглась атаке противолодочных кораблей. От близкого разрыва глубинной бомбы получили повреждения топливные цистерны, из которых вытекло много соляра. Посчитав лодку уничтоженной, корабли противника ушли, а «Щ-402» осталась практически без топлива в 400 милях от своей базы и в 30 милях от занятого врагом мыса Нордкап. После всплытия лодку стало сносить ветром в сторону этого берега. Сообщив радиограммой на базу о своем положении, командир лодки на остатках соляра с добавлением в него смазочного масла попытался удержать «Щ-402» вдали от берега, благо пасмурная погода и снежные заряды пока скрывали ее от немецких наблюдателей.
На базе в это время заканчивала ремонт подводная лодка «К-21» (командир - капитана 2 ранга Н.А. Лунин). Получив приказ выйти на помощь «Щ-402», команда «катюши» за 12 часов закончила все работы и доложила о готовности к выходу в море. Вместе с Луниным в этот раз пошел командир 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота М.И. Гаджиев. Для сокращения времени подхода к аварийной лодке «К-21» шла полным надводным ходом всего в 25 милях от вражеского берега.
Отыскать «Щ-402» из-за непрерывных снежных зарядов было непросто. Сигнальщикам с «К-21» пришлось приложить немало усилий, чтобы обнаружить аварийную лодку. Утром 13 марта лодки встретились, а в 12 часов 45 минут началась передача топлива. Это было очень опасно, так как в любой момент могли налететь фашистские самолеты и потопить оба корабля, лишенные свободы маневра. Поэтому на лодках торпеды и артиллерию приготовили к немедленному действию, а у шлангов передачи топлива и швартовых концов стояли краснофлотцы, готовые перерубить их По приказу.
Масло носили в резиновых мешках из-под дистиллированной воды. За час было передано 8 тонн соляра и 120 литров масла. Это был первый на Северном флоте случай передачи топлива с одной подводной лодки на другую в открытом море и в условиях качки. После этого оба экипажа благополучно привели свои корабли в базу. За мужество и героизм моряки обоих кораблей были отмечены правительственными наградами.
3 апреля 1942 года "Щ-402" стала Краснознаменной. 25 июля 1943 года лодке было присвоено гвардейское звание. 21 сентября 1944 года во время своего 16-го боевого похода она была ошибочно потоплена торпедой советского самолета. "Щ-402" стала последней погибшей в ходе Великой Отечественной войны подводной лодкой Северного флота.
Дата:
13.03.1940
Событие:
Части Красной армии при поддержке Балтийского флота овладели городом Виипури (Выборг). Завершились военные действия частей Красной армии, Северного и Балтийского флотов против Финляндии. В ходе войны Балтийский флот потерял: убитыми — 198 человек, ранеными — 392, пропавшими без вести — 52 человека. По данным финской стороны, их общие потери составили: убитых — 29 576 человек, пропавших без вести — 4101, раненых — 43 557 человек.
Дата:
13.03.1938
Событие:
Постановлением ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР образован Главный военный совет ВМФ. 8 апреля утвержден его состав: армейский комиссар 1 ранга П.А.Смирнов (председатель), секретарь ЦК ВКП(б) А.А.Жданов, флагман 1 ранга И.С.Исаков, флагманы 2 ранга П.И.Смирнов-Светловский, Н. Г. Кузнецов, А. К. Сивков, флагман флота 2 ранга Л. М. Галлер, корпусной комиссар М. Р. Шапошников и др.
Дата:
13.03.1935
Событие:
Командующим Северной военной флотилией (с 11 мая 1937 г. — Северный флот) назначен К. И. Душенов. В командование флотилией вступил 5 апреля 1935 г. Командовал флотилией, затем флотом по 25 мая 1938 г.
Фамилия:
Рубо
Имя:
Франц
Отчество:
Алексеевич
Дата рождения:
05.06.1856
Дата смерти:
13.03.1928
Биография:
5 (17) июня
Франц Алексеевич Рубо, известный живописец-баталист, действительный член Петербургской академии художеств (1910), автор более 20 батальных картин и панорам «Севастопольская оборона» и «Бородинская битва». Умер в Мюнхене 13 марта 1928 г.
Дата:
13.03.1921
Конец:
16.03.1921
Событие:
X съезд РКП(б), принявший решение о возрождении и укреплении Красного военно-морского флота
Дата:
13.03.1920
Событие:
Войсками Красной армии освобожден Мурманск. Завершилась иностранная военная интервенция на Севере.
Фамилия:
Бубнов
Имя:
Иван
Отчество:
Григорьевич
Дата рождения:
06.01.1872
Дата смерти:
13.03.1919
Биография:
Русский ученый-кораблестроитель, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров (1912 г.). Один из создателей первой боевой подлодки собственно российской постройки «Дельфин». Им были разработаны проекты подводных лодок «Касатка», «Минога», «Акула», «Барс» и «Морж». В 1911 г. на черноморском крейсере «Кагул» провел первое в мире натурное испытание влияния глубины моря на скорость корабля. В том же году под его руководством разработаны проекты линкоров типа «Севастополь» и линейных крейсеров типа «Измаил». После Октябрьской революции продолжил службу в РККФ, сочетая ее с преподавательской и научной деятельностью. Умер от тифа 13.03.1919 г.
6 (18) января
Родился Иван Григорьевич Бубнов, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров, ученый-кораблестроитель, профессор (1909), автор выдающихся теоретических трудов, основоположник строительной механики корабля. Автор проекта первой боевой подводной лодки «Дельфин», а также проектов подводных лодок «Касатка», «Минога», «Акула», типа «Барс» и типа «Морж», линейных кораблей типа «Севастополь» и линейных крейсеров типа «Измаил». Умер 13 марта 1919 г. Похоронен в Санкт-Петербурге на Смоленском кладбище.
Дата:
13.03.1919
Событие:
Сформирована (воссоздана) Донская военная флотилия (командующий — П. П. Делло) для содействия войскам Южного фронта в борьбе с контрреволюционными выступлениями на Дону. Главная база — Павловск. Расформирована в августе 1919 г.
Дата:
13.03.1918
Событие:
Белофиннами в Финском заливе захвачен остров Сейскари (Сескар).
Дата:
13.03.1918
Событие:
Начальником Морских сил Балтийского моря назначен бывший контрадмирал А. В. Развозов. Командовал флотом до 20 марта 1918 г.
Дата:
13.03.1917
Событие:
13 марта 1917 года гидросамолет М-9 Черноморского флота, на котором находились летчик лейтенант М.М. Сергеев и наблюдатель унтер-офицер Ф. Тур, вместе с другими самолетами гидрокрейсера «Николай I» осуществлял бомбардировку Константинополя. Из-за неисправности в моторе самолет вынужден был спланировать на воду в районе Деркоса вне видимости сопровождавших русских судов. Подобрав вернувшиеся самолеты и считая самолет М.М. Сергеева сбитым или захваченным, русские корабли ушли в Севастополь. Тем временем М.М. Сергеев и Ф. Тур исправили мотор и направились к месту стоянки гидрокрейсера. Не обнаружив его в условленном районе, М.М. Сергеев на остатках топлива направился в сторону родного берега.
Вдруг летчик увидел турецкую парусную фелюгу. М.М. Сергеев пошел на нее в атаку и огнем из пулемета вынудил гурок оставить судно и на шлюпке бежать на берег. После этого самолет сел на воду у фелюги. Захватив ее, летчики уничтожили самолет, предварительно сняв с него ценные части, пулемет и компас. Подняв паруса, морские летчики пошли в Севастополь, но вскоре попали штилевую полосу.
После 6 суток плавания, не имея провизии и почти без воды, М.М. Сергеев и Ф.Тур прибыли к Джарылгачской косе. Дав о себе знать через пост наблюдения и связи в Ак-Мечети, отважные авиаторы были взяты на борт высланным за ними миноносцем.
В двадцатые годы Михаил Михайлович Сергеев стал первым начальником авиации Черного и Азовского морей.
Фамилия:
Лавров
Имя:
Лев
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
13.03.1908
Дата смерти:
24.06.1994
Биография:
13 (26) марта
Родился Лев Николаевич Лавров, видный ученый в области ракетных твердотопливных двигателей, член-кор. Российской академии наук (РАН), доктор технических наук, профессор, заслуженный конструктор РФ, лауреат Ленинской и Государственной премий, первый генеральный конструктор научно-производственного объединения (НПО) «Искра». Умер 24 июня 1994 г.
Дата:
08.03.1899
Конец:
13.03.1899
Событие:
Ледокол «Ермак» освободил из ледового плена в Финском заливе 11 пароходов и провел их в Ревель.
Фамилия:
Мессер
Имя:
Павел
Отчество:
Владимирович
Дата рождения:
13.03.1883
Биография:
13 (25) марта
Родился Павел Владимирович Мессер, инженер-флагман 3 ранга (1935), гидрограф-геодезист, начальник Гидрографического управления (1920-1923). Репрессирован. В августе 1938 г. умер в тюрьме, посмертно реабилитирован.
Фамилия:
Бабкин
Имя:
Василий
Отчество:
Матвеевич
Дата рождения:
27.12.1813
Дата смерти:
13.03.1876
Биография:
27 декабря (8 января 1814 г.)
Василий Матвеевич Бабкин, генерал-лейтенант Корпуса флотских штурманов (1875), видный гидрограф, начальник экспедиции по исследованию северо-западной части Японского моря (1860-1863), частный инспектор Корпуса флотских штурманов Сибирской флотилии, начальник штаба в морской экспедиции графа Н.Н.Муравьева-Амурского (1859). Умер в Воронеже 13 марта 1876 г.
Дата:
13.03.1871
Событие:
Между Россией, Турцией, Германией, Австро-Венгрией, Великобританией, Италией и Францией был заключен «Договор об изменении некоторых статей Парижского трактата 1856 г.» (Лондонская конвенция). Конвенция отменила так называемую нейтрализацию Черного моря. России и Турции разрешалось держать на Черном море неограниченное количество своих военных кораблей. Суверенные права России на Черном море были таким образом восстановлены полностью. В то же время Турции было предоставлено право в мирное время открывать проходы для военных иностранных судов (предложение, направленное непосредственно против России). Этот документ регулировал режим прохода проливов вплоть до первой мировой войны 1914—1918 гг
Дата:
13.03.1819
Событие:
13 (25) марта
Издан указ Адмиралтейств-коллегии о приготовлении двух шлюпов и двух транспортов для экспедиции к Южному и Северному полюсам.