Дата:
03.03.2004
Событие:
Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе ракетного крейсера «Варяг», большого противолодочного корабля «Адмирал Трибун» и малого противолодочного корабля «Кореец» вышел из Владивостока в южнокорейский порт Инчхон (Чемульпо) для участия в торжествах, посвященных 100-летию со дня героического подвига в Русско-японской войне 1904-1905 гг. крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец».
Дата:
03.03.1988
Событие:
3 марта 1988 г. в штормовых условиях в Северной бухте Севастополя ТАВКР «Баку» навалило на стоящую по корме плавмастерскую ПМР-95. От сильнейшего удара кормой крейсера бетонный корпус ПМР-95 треснул, как скорлупка и в считанные минуты она затонула у берега. В апреле она была поднята.
Заложен:
03.03.1976
Спущен на воду:
18.11.1978
Краткая история:
На судостроительном заводе им. А. А. Жданова (ныне — ОАО «Северная верфь») в Ленинграде заложен головной эсминец проекта 956 «Современный» (главный конструктор — И. И. Рубис, главные наблюдающие — капитан 1 ранга И. М. Стсцюра, капитан 2 ранга В. Г. Басов). Спущен на воду 18 ноября 1978 г. Сдан флоту 25 декабря 1980 г. По своим тактико-техническим элементам значительно превосходил находившийся в строю эсминец проекта 56. Имел на вооружении ударные и универсальные ракеты, вертолет, автоматические скорострельные орудия калибра 130 мм. Этот тип эсминцев стал основным артиллерийским кораблем советского ВМФ в 1980-е гг. Всего до 1993 г. было построено 17 кораблей этого проекта.
Дата:
03.03.1955
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР введено воинское звание «Адмирал Флота Советского Союза» — высшее воинское звание в ВМФ СССР. Впервые тем же указом это звание было присвоено адмиралам И.С.Исакову и Н.Г.Кузнецову с вручением особого знака отличия «Маршальская звезда».
Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждено высшее воинское звание в ВМФ «Адмирал Флота Советского Союза». Первыми этого звания были удостоены главком ВМС Н. Г. Кузнецов и заместитель главкома И. С. Исаков. В этот же день утверждена маршальская звезда для Адмиралов Флота Советского Союза. Звание «адмирал флота» упразднено.
Дата:
03.03.1947
Событие:
Министром ВС СССР вместо И.В.Сталина назначен Н.А. Булганин (1947-1949).
Дата:
03.03.1944
Событие:
Авиация Северного флота в районе Лилле-Эккерё потопила транспорт противника и тральщик.
Дата:
03.03.1944
Событие:
Авиация Северного флота нанесла массированный удар по конвою противника в Варангер-фьорде, потопила транспорт и тральщик, а также повредила три транспорта противника.
Дата:
03.03.1944
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждены ордена Ушакова и Нахимова двух степеней и медали Ушакова и Нахимова. Орденом Ушакова 1-й степени № 1 награжден вице-адмирал В.Ф.Трибуц, орденом Нахимова 1-й степени № 1 - контр-адмирал Н. Э.Фельдман. Всего орденом Ушакова 1-й степени произведено 47 награждений (в том числе 8 частей и кораблей ВМФ), а орденом 2-й степени— 194 награждения (в том числе 12 частей и соединений ВМФ). Орденом Нахимова 1-й степени произведено 80 награждений, а 2-й степени — более 460.
Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждены ордена Ушакова и Нахимова двух степеней для награждения офицеров ВМФ, отличившихся в боях за Родину. Для награждения рядового, старшинского и сержантского состава, отличившегося в боях за Родину, учреждены медали Ушакова и Нахимова. Первым кавалером ордена Ушакова I степени стал командующий Балтийским флотом адмирал В.Ф.Трибуц, ордена Нахимова I степени — заместитель командующего Черноморским флотом — начальник береговой обороны генерал-майор П. А. Моргунов.
Дата:
03.03.1944
Событие:
Дата и место гибели - 03.03.44, юж. часть Охотского моря, 47° с. ш., 146° в. д.
Следовал с грузом из США во Владивосток. При подходе к Курильским о-вам был направлен для оказания помощи п/х «Маныч», потерпевшему аварию у о-ва Итуруп. Ранним утром 3 марта при подходе к месту аварии п/х «Маныч» был торпедирован и потоплен японской ПЛ. Судно затонуло в течение 4 мин. При взрыве погибло 4 чел., при спуске шлюпок - 11 чел.
В уцелевшей спасательной шлюпке среди льдов оказались 28 чел. во главе с капитаном Кондратьевым К.Г.. Добраться до берега через плавающие льды на 20-е сутки удалось только кочегарам И. П. Петровичеву и Я. П. Почернину. Капитан и другие моряки погибли от голода и болезней. И. П. Петровичев и Я. П. Почернин перенесли жестокое обращение японцев с ними, избиения и допросы в тюрьмах на о-ве Хоккайдо. Только в середине июня 1944 г. советское консульство помогло им возвратиться на Родину.
Дата:
08.02.1943
Конец:
03.03.1943
Событие:
Блокада кораблями Черноморского флота Керченского пролива.
Дата:
03.03.1941
Событие:
Главный морской штаб по приказанию наркома ВМФ адмирала Н. Г. Кузнецова направил флотам директиву, разрешавшую открывать зенитный огонь по нарушителям воздушного пространства в районе ВМБ. По приказанию И.В.Сталина директива была отменена как несвоевременная.
Заложен:
15.05.1934
Поднят флаг:
03.03.1937
Краткая история:
В Ленинграде на судостроительном заводе им. Марти (ныне — ОАО «Адмиралтейские верфи») заложено (по другим данным, 15 июня 1934 г.) гидрографическое судно «Мурман». Спущено на воду в мае 1935 г. Вступило в строй 3 марта 1937 г. Участвовало в советско-финляндской и Великой Отечественной войнах, с 1945 г. обеспечивало выполнение гидрографических работ на Севере.
Фамилия:
Козлов
Имя:
Валентин
Отчество:
Тихонович
Дата рождения:
03.03.1937
Дата смерти:
02.08.1989
Биография:
Валентин Тихонович Козлов родился в городе Рыбинск Ярославской области в семье рабочего. Русский. Окончил 10 классов.
В Военно-Морском Флоте с 1955 года. В 1959 году окончил 2-е Высшее военно-морское училище подводного плавания (Рига). Член КПСС с 1959 года.
Службу проходил на Северном флоте: в 1959-1961 годах – командир рулевой группы боевой части дизель-электрической подводной лодки «С-186»; в 1961–1963 годах – помощник командира плавучей базы подводных лодок «ПБ-24»; в 1963-1965 годах – командир плавучей казармы «ПКЗ-9»; в 1965-1967 годах – командир боевой части плавучей базы подводных лодок «Двина»; в 1967-1969 годах – помощник командира атомной подводной лодки «К-58».
В 1970 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. После окончания классов, в июле 1970 года был назначен старшим помощником командира строящейся атомной подводной лодки «К-429» (вступила в строй в январе 1971 г.).
С февраля 1973 года - командир АПЛ «К-429», входившей в состав 11-й дивизии 1-й флотилии АПЛ Северного флота. Имея хорошую специальную подготовку, он быстро изучил новую технику и был допущен к самостоятельному управлению атомной подводной лодкой 670 проекта. Освоив ракетный комплекс корабля, успешно выполнил ряд практических стрельб.
С 23 августа по 9 сентября 1977 года подводная лодка «К-429» под командованием капитана 1-го ранга В.Т.Козлова успешно выполнила важное задание командования, совершив успешный подлёдный трансарктический переход с Краснознамённого Северного флота к месту постоянной дислокации на Краснознамённый Тихоокеанский флот. Как писал А.П. Михайловский, «К-429», подводная лодка 670-го проекта, «…не только с одним гребным винтом, но и с единственным реактором, впервые в истории флота рискнувшая на автономное плавание сквозь Ледовитый океан». В период плавания В.Т.Козлов обеспечил безаварийность эксплуатации техники и оружия.
Подводная лодка «К-429» в ноябре 1977 года была награждена Вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть». 10-я дивизия атомных подводных лодок трижды получала 1-е место на флотилии по итогам боевой и политической подготовки.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 января 1978 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм капитану 1-го ранга Козлову Валентину Тихоновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
В 1979 году окончил академические курсы офицерского состава при Военно-морской академии имени А.А. Гречко. В августе 1979 года назначен заместителем дивизии подводных лодок, с января 1982 года - начальник управления кадров Тихоокеанского флота, с мая 1987 года - помощник начальника Военно-морских учебных заведений ВМФ по подготовке иностранных военнослужащих.
Контр-адмирал (29.04.1984).
Контр-адмирал Козлов В.Т. безвременно скончался 2 августа 1989 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
Награждён орденами Ленина, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями.
Фамилия:
Григорович
Имя:
Иван
Отчество:
Константинович
Дата рождения:
26.01.1853
Дата смерти:
03.03.1930
Биография:
Российский военно-морской деятель, адмирал (1911 г.). На военной службе с 1871г. В 1874 г. окончил Морской корпус, затем служил на Балтике. В 1899-1903 гг. был командиром строящегося в Тулоне эскадренного броненосца «Цесаревич», который в 1903 г. привел на Дальний Восток. В 1904 г. произведен в контр-адмиралы и назначен командиром порта Порт-Артур. За успешную деятельность по обеспечению боевых действий войск во время русско-японской войны награжден орденом Св. Станислава 1-й ст. с мечами. Затем на командных должностях на Черноморском и Балтийском флотах. С 1911 г. морской министр. Под его руководством разработаны и начали внедряться ряд программ по восстановлению флота. С 1918 г. работал в Военно-исторической комиссии по изучению опыта первой мировой войны. В 1924 г. выехал на лечение во Францию, где и скончался 03.03.1930 г.
26 января (7 февраля)
Иван Константинович Григорович, адмирал (1911), выдающийся деятель Российского флота, последний морской министр Российской империи (1911-1917), член Государственного совета (1914). Под его руководством была осуществлена программа строительства флота и ряда портов и доков. В дни Февральской революции потребовал от генерала Хабалова прекращения сопротивления восставшему народу. Умер 3 марта 1930 г. во Франции (Ментона). На его могиле были выбиты слова: «Всегда любимая, всегда дорогая, о Россия, иногда вспоминай о нем, кто так много думал о тебе...» В 2005 г. прах И. К. Григоровича перезахоронен в Санкт-Петербурге на Никольском кладбище Алсксандро-Нсвской лавры.
Дата:
03.03.1925
Событие:
На совещании командиров РККФ советские подводники высказались против закупки готовых подводных лодок за границей. Наркомвоенмор М. В. Фрунзе объявил о решении правительства возобновить отечественное подводное кораблестроение.
Дата:
03.03.1921
Событие:
Приказом Реввоенсовета Республики командующим Морскими силами Балтийского моря назначен выпускник Отдельных гардемаринских классов гоенмор И. К. Кожанов. Командовал флотом до 4 мая 1921 г.
Дата:
03.03.1918
Событие:
В Брест-Литовске подписан мирный договор между Советской Россией и Германией на условиях последней. Россия по договору теряла Польшу, Финляндию, Прибалтику, Украину и часть Белоруссии, а также уступала Турции Каре, Ардаган и Батум. Наряду с этим Россия должна была выплатить контрибуцию в 6 млрд марок. Договор ратифицирован IV (Чрезвычайным) Всероссийским съездом Советов 15 марта 1918 г. Предотвратил крестовый поход Запада против России. Аннулирован ВЦИК 13 ноября 1918 г.
Дата:
03.03.1918
Событие:
Германскими войсками захвачены город и порт Нарва.
Дата:
03.03.1917
Событие:
3 (20) марта
На линейных кораблях Балтийского флота «Андрей Первозванный» и «Император Павел I» в результате революционных волнений убито 16 офицеров, в том числе командующий бригадой линейных кораблей контр-адмирал А. К. Небольсин.
Фамилия:
Хаскинд
Имя:
Макс
Отчество:
Данилович
Дата рождения:
03.03.1913
Дата смерти:
17.05.1963
Биография:
Макс Данилович Хаскинд — советский физик, специалист в области гидродинамики, качки судов, теории волн, теоретической физики, доктор физико-математических наук, профессор, член Комиссии по акустике АН СССР, лауреат премии имени А.Н. Крылова[1].
Дата:
03.03.1905
Событие:
3 (16) марта
Соединение кораблей 2-й Тихоокеанской эскадры продолжило путь на восток. На острове Носи-Бе (Мадагаскар) остались могилы русских моряков, умерших от эпидемии лихорадки и не дошедших до Цусимы. Командующий 3. П. Рожественский к этому времени уже знал о гибели 1-й Тихоокеанской эскадры и сдаче Порт-Артура. 2-я эскадра шла к своей гибели.
Дата:
03.03.1905
Событие:
3 (16) марта
Главнокомандующим вооруженными силами на Дальнем Востоке вместо А. Н. Куропаткина назначен генерал Н. П. Линевич.
Фамилия:
Першин
Имя:
Виктор
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
03.03.1902
Дата смерти:
19.05.1968
Биография:
3 (16) марта
Виктор Иванович Першин, инженер-контр-адмирал (1951), известный ученый-кораблестроитель, крупный специалист в области прочности и остойчивости кораблей, один из научных руководителей разработчиков первой атомной подводной лодки, первого в мире атомного ледокола и боевых ракетных кораблей. Директор ЦНИИ им. академика А.Н.Крылова (1940-1963), член Английского общества корабельных инженеров, лауреат Ленинской премии (1959). Умер 19 мая 1968 г. в Ленинграде. Похоронен на Богословском кладбище.
Дата:
03.03.1897
Событие:
3 (15) марта
Во время ходовых испытаний на броненосце «Сисой Великий» произошла авария: во время стрельбы отказал гидропривод закрывания затвора и при переходе на ручной был произведен выстрел при практически незакрытом затворе. Погибло 22 человека.
Фамилия:
Манганари
Имя:
Михаил
Отчество:
Павлович
Дата рождения:
15.10.1804
Дата смерти:
03.03.1887
Биография:
15 (27) октября
Михаил Павлович Манганари, известный деятель Российского флота, адмирал (1876), участник описи побережья Черного и Азовского морей, исследователь Мраморного моря. В 1863-1873 гг. исполнял должность командира Севастопольского порта и главного командира Николаевского порта, главный командир Черноморского флота и портов и военный губернатор Николаева (1881-1882). С 1882 г. — член Адмиралтейств-совета. Умер в Николаеве 3 марта 1887 г.
Дата:
17.02.1863
Конец:
03.03.1863
Событие:
17 февраля (1 марта) — 3 (15) марта
Корвет «Богатырь» (командир — капитан-лейтенант К. Г. Скрыплев) под флагом командующего Тихоокеанской эскадрой контр-адмирала А. А. Попова посетил с визитом порты Мельбурн и Порт Джэксон (Австралия).
Заложен:
03.03.1823
Краткая история:
Первый русский паровой корабль— 14-пушечный «Метеор». Спущен на воду 15 июня 1825 г. В 1826 г. вошел в состав "^ Черноморского флота.
3 (15) марта
В Николаеве заложен первый русский паровой корабль — 14-пушечный «Метеор». Спущен на воду в июне 1825 г. В 1826 г. вошел в состав Черноморского флота. Предназначался для службы в Днепровском лимане.
Заложен:
03.12.1817
Спущен на воду:
03.03.1818
Краткая история:
3 (15) декабря
На Охтинской верфи Санкт-Петербурга заложен шлюп «Восток», участник кругосветной экспедиции Беллинсгаузена — Лазарева в 1819-1821 гг. и открытия Антарктиды. Спущен на воду 3 марта 1818 г.
На Охтинской верфи Санкт-Петербурга заложен шлюп «Восток», участник кругосветной экспедиции Беллинсгаузена - Лазарева в 1819-1821 гг. и открытия Антарктиды.
Спущен на воду 3 марта 1818 г. Его длина 40 м, ширина около 10 м, осадка 4,8 м, водоизмещение 900 т, скорость до 10 узлов. Вооружение составляли 28 пушек.
Дата:
03.03.1721
Событие:
3(14) марта
Петр I подписал указ о постройке на берегу реки Охта на месте бывшей шведской крепости Ниеншанц 500 изб для корабельных плотников — основание Охтинского адмиралтейства (впоследствии Петрозавод).
Заложен:
03.03.1720
Краткая история:
31 января (11 февраля) 1720
Адмиралтейств-коллегия по настоянию Петра I разрешила русскому крестьянину-изобретателю плотнику Ефиму Никонову на специальном участке Галерного двора построить «потаенное судно», способное плавать под водой и скрытно нападать на корабли противника. 3 марта состоялась закладка судна.
Фамилия:
Мишуков
Имя:
Захарий
Отчество:
Данилович
Дата рождения:
03.03.1684
Дата смерти:
01.12.1762
Биография:
1684
3 (14) марта
Захарий Данилович Мишуков, видный деятель Российского флота, адмирал (1757), командовал Балтийским флотом при блокировании прусских портов в Семилетней войне (1756-1763), главный командир Кронштадтского порта (1742-1745). Умер 1 декабря 1762 г. Похоронен в Санкт-Петербурге в Александро-Невской лавре.