Дата:
16.04.1990
Событие:
Приказом главкома на вооружение ВМФ принят абсолютный гидроакустический лаг ЛA-51. Устанавливался на глубоководных аппаратах.
Дата:
16.04.1987
Событие:
16 апреля 1987 г. произошла катастрофа в Японском море, причиной которой явилось неудовлетворительное управление силами в ходе проведения учебных ракетных стрельб (PC)1, в которых участвовал и МРК «Муссон» проекта 1234.
По условиям стрельб МРК подвергся ракетной атаке противника и должен был уничтожить наведенную на него учебную ракету-мишень типа РМ-15М.
' Коммерсант ВЛАСТЬ, 29.08.2000.
Руководитель учения несколько изменил ордер своего соединения, максимально упростив выполнение PC. Командиру «Муссона» было приказано уменьшить ход до 9 узлов и, взяв мишень на автоматическое сопровождение, уничтожить ее. Ракета-мишень1 ракетным катером проекта 205 была запущена с опасно близкой дистанции в 21 км и превратилась в опасно-летящую цель. «Муссон» обстрелял мишень из артустановки и выпустил из носового ЗРК две зенитные ракеты самообороны. По мишени было достигнуто два попадания (осколки от взрыва ЗР), но она по инерции продолжала свой путь и попала в среднюю часть надстройки «Муссона». В момент попадания в мишени оставалось (по расчетам) около 150 л горючего и 500 л окислителя, которые разлились по помещениям МРК в зоне попадания и тут же воспламенились. На корабле начался сильный пожар. В результате попадания ракеты-мишени было разрушено НМО, ходовая, штурманская и радиорубки, ГКП и другие помещения V, VI, VII отсеков. Л/с корабля самоотверженно боролся с пожаром, были созданы рубежи обороны: носовой, в помещениях IV отсека и верхний, в районе помещений надстройки2. Ряд стационарных систем пожаротушения (ОХТ, САО, СПП) были повреждены и не могли быть использованы.
Носовая ветвь СВП так же была повреждена, поэтому вода использовалась только от кормовых пожарных рожков. Переносные средства были в начальный период тушения пожара израсходованы и не оказали существенного влияния на его локализацию. Остро проявилось крайне недостаточное количество ИП, поскольку в помещениях надстройки и IV-VI отсеков можно было действовать только в ИП. Пожар бушевал около 6 часов, начало гореть дизтопливо, находящееся в цистернах IV-V отсеков. Возможности для удержания носового рубежа РОП были исчерпаны и ввиду угрозы взрыва боезапаса в 19.20 по приказанию экипаж покинул МРК. Вскоре огонь добрался до погребов. С 21.55 до 22.30 на «Муссоне» рвался боезапас, корпус корабля был разрушен и корабль затонул в 33 милях от о. Аскольд на глубине 2900 м. На борту корабля погибло 39 человек.
1 Ракета-мишень создана на базе ПКР П-15М. Дальность стрельбы - 80 км, длина - 6,5 м, диаметр - 0,78 м, размах крыльев - 2,5 м, стартовая масса - 2500 кг, масса боевой части - 513 кг (в мишени ВВ нет), скорость - 0,9 М.
2 Ударных ракет в контейнерах МРК не было.
Высоцкий, с.170-171
В ходе учений на Тихоокеанском флоте в малый ракетный корабль «Муссон» попала крылатая ракета-мишень «Оса-М». «Муссон» сгорел, вместе с ним погибли 39 моряков.
/Летопись..., с.256/
Дата:
16.04.1983
Событие:
На борту БМРТ КБ-0363 "Хрусталь" (капитан Уточкин П.А.) во время промысла в Норвежском море из-за нарушения Правил технической эксплуатации произошел пожар. Судовыми силами и средствами остановить пожар не удалось. Помощь других судов также оказалась неэффективной. Выгорело машинное отделение, трюмы. Экипаж был снят на работавшие рядом промысловые суда. При эвакуации людей опрокинулась шлюпка. Погиб один матрос, второй умер от переохлаждения, 2 механик умер от ожогов.
Пожар нанес БМРТ "Хрусталь" такие повреждения, что ремонтировать его было нецелесообразно. Судно конструктивно погибло. Выгоревшее судно было отбуксировано в п/п Светлый и в дальнейшем уведено на судоразделку.
Дата:
16.04.1972
Событие:
По просьбе правительства Бангладеш экспедиция особого назначения ЗОН-12 в составе 17 кораблей и судов под руководством заместителя начальника Вспомогательного флота и аварийно-спасательной службы ВМФ контр-адмирала С. П. Зуенко приступила к разминированию и расчистке акваторий портов Читтагонг и Чална. За 26 месяцев работы было введено в эксплуатацию 12 причалов, поднято 26 судов общим водоизмещением около 100 тыс. т, 7 из поднятых судов были восстановлены.
Фамилия:
Хлытчиев
Имя:
Яков (Акоп)
Отчество:
Матвеевич
Дата смерти:
16.04.1963
Биография:
Яков (Акоп) Матвеевич Хлытчиев (1886, Нахичевань-на-Дону — 16 апреля1963, Белград) — русский инженер, специалист в области теории корабельных конструкций. Основатель югославской школы кораблестроения.
Биография
Родился в 1886 году в Нахичевани-на-Дону (ныне в черте города Ростов-на-Дону) в армянской семье.
В 1904 году он окончил с золотой медалью классическую гимназию в Ростове-на-Дону. В том же году стал студентом Санкт-Петербургского политехнического института имени Петра Великого на отделении кораблестроения.
Посещал в 1905—1906 годах Высшую техническую школу в Берлине, сделав на это время перерыв в институтской учебе. После окончания в 1911 году альма-матер А. М. Хлытчиев пробовал себя инженером-конструктором в конструкторском бюро Балтийского завода, консультантом, работал инженером в четырех кораблестроительных компаниях, его увлекали военные и торговые суда.
С 1913 года — преподаватель в родном институте на кафедре строительной механики теории упругости и других дисциплин, на следующий год он читал лекции по проектированию судов. Владел французским, немецким и английским языками.
В 1915 году стал адъюнктом технической механики.
29 сентября 1916 года венчался в Петрограде с Татьяной Иванюковой.
После Октябрьской революции весной 1918 года уехал из Петрограда в Херсон, принимал участие в организации Херсонского политехнического института. С 1918 до конца 1919 года наряду с преподаванием был директором верфи. После занятия Херсона частями Красной Армии, в январе 1920 года последовал отъезд в Севастополь, откуда на французском судне отплыл в Стамбул с помощью своего коллеги по Политехническому институту — Степана Прокофьевича Тимошенко.
Проживал в Белграде, где преподавал на техническом факультете Белградского университета.
С 1922 по 1924 годы Хлытчиев, продолжая преподавание, параллельно был директором белградского предприятия по обогреванию «Калория».
В 1925 году принял подданство Королевства Югославия.
В 1932 году был назначен ординарным профессором технического факультета Белградского университета. Организатор международных конгрессов по теоретической и прикладной механики проходивших в Югославии. Автор многих научных трудов.
После вторжения немцев в апреле 1941 года в Белград — Хлытчиев был арестован и провел два месяца (май и июнь) в тюрьме. В военном Белграде преподавал сопротивление материалов на кафедре технической механики.
После войны заведовал кафедрой механики и открыл судостроительный отдел в Белградском университете. Основал и руководил Отделением прикладной механики Института машиноведения Сербской Академии наук и искусств (САНИ), став одним из основателей общества прикладной механики.
С января 1951 года — научный сотрудник математического института САНИ. С 1952 года — член Академического совета ФНРЮ. Академиком избран 10 июня 1955 года, а в следующем году вышел на пенсию. Проживал в Белграде.
Умер в 1963 году в Белграде, похоронен на Новом кладбище.
Звания и награды
• В 1955 году был избран действительным членом Сербской Академии наук и искусств.
• Награждён югославскими орденами и медалями.
Ссылки
• Профиль на сайте Сербской академии наук (англ.)
• Русский Архипелаг — Хлытчиев Яков Матвеевич
• Косик В. И. Что мне до вас, мостовые Белграда? Очерки о русской эмиграции в Белграде (1920—1950-е годы)
• Биография на сайте Энциклопедии фонда «Хайазг»
• Биография на сайте математического института САНИ
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BB%D1%8B%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%B5%D0%B2,_%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
Фамилия:
Моисеев
Имя:
Александр
Отчество:
Алексеевич
Дата рождения:
16.04.1962
Биография:
(2000) капитан 1 ранга
Фамилия:
Дорожинский
Имя:
Станислав
Отчество:
Фаддеевич
Дата рождения:
06.10.1879
Дата смерти:
16.04.1960
Биография:
6(18) октября
Родился Станислав Фаддеевич Дорожинский, капитан 2 ранга, выпускник Морского кадетского корпуса (1901), первый военный и морской отечественный летчик России, первый гидроавиатор отечественного Военно-морского флота. Выпускник Морского кадетского корпуса (1901), вахтенный начальник эскадренного броненосца «Синоп», производитель гидрографических работ на транспорте «Казбек», командир миноносца. 17 июля 1909 г. возглавил воздухоплавательный парк Морских сил Черного моря. Умер 16 апреля 1960 г. в Ницце, там же похоронен.
Дата:
16.04.1953
Событие:
Приказом министра обороны объединены 5-й и 7-й ВМФ, воссоздан Тихоокеанский флот с главной базой во Владивостоке. Командующим назначен вице-адмирал Ю. А. Пантелеев. Командовал флотом до 16 января 1956 г.
Дата:
16.04.1945
Конец:
08.05.1945
Событие:
Берлинская наступательная операция (16 апреля — 8 мая) 1 -го, 2-го Белорусских, 1-го Украинского фронтов и Днепровской военной флотилии с целью разгрома группировки немецко-фашистских войск на Берлинском направлении. Днепровская флотилия осуществляла переправу войск через Одер, Шпрее и каналы.
Дата:
16.04.1945
Событие:
На Балтийском море, в районе Пиллау (Балтийск), надводными кораблями Балтийского флота и артиллерией Красной армии потоплена немецкая подводная лодка U-78.
Дата:
16.04.1944
Событие:
Освобождена от немецко-фашистских захватчиков Ялта.
Дата:
16.04.1944
Событие:
Нарком ВМФ адмирал Н.Г.Кузнецов приказом №62 распорядился в целях усиления Черноморского флота осуществить переброску 10 подводных лодок типа «М» по железной дороге из Владивостока в Поти.
Дата:
16.04.1943
Событие:
Дата и место гибели - 16.04.43, р-н Геленджика, 44°30' с. ш., 38°01' в. д.
Шел из Геленджика в Туапсе. Капитан Григорьев А.Ф. Подорвался на донной мине. Погибло 8 чел.
Дата:
16.04.1940
Событие:
Нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов обратился в правительство с просьбой разрешить подводным лодкам Тихоокеанского флота осуществлять дальние походы в Тихий океан, Желтое и Восточно-Китайское моря.
Дата:
16.04.1934
Событие:
Постановлением ЦИК СССР учреждена высшая степень отличия за заслуги перед государством — почетное звание Героя Советского Союза. Первыми получили это звание летчики, спасавшие терпящих бедствие членов экипажа и пассажиров парохода «Челюскин»: А. В. Ляпидевский, С. А. Леваневский, В. С. Молоков, М. В. Водопьянов, И. В. Доронин, М.Т. Слепнев, Н.П.Каманин. Из моряков первыми Героями Советского Союза стали подводники И. А. Бурмистров (1938) и Н.П.Египко (1939), сражавшиеся против фашистов в составе республиканского флота Испании. Маршал Советского Союза Г. К. Жуков был первым и единственным в стране четырежды Героем Советского Союза.
Фамилия:
Гидаспов
Имя:
Борис
Отчество:
Вениаминович
Дата рождения:
16.04.1933
Дата смерти:
15.08.2007
Биография:
Борис Вениаминович Гидаспов, крупный ученый в области технической химии, руководитель работ по созданию ракетного топлива, доктор технических наук (1966), профессор (1967), член-корреспондент АН СССР (1981), лауреат Ленинской (1976) и Государственной (1981) премий. Умер 15 августа 2007 г. в Москве.
Дата:
16.04.1926
Событие:
Состоялся первый выпуск Высших морских академических курсов Среди 15 выпускников — будущие флагманы флота 1 ранга М.В.Викторов и В.М.Орлов, ставшие впоследствии начальниками Морских сил страны.
Фамилия:
Гагиев
Имя:
Александр
Отчество:
Максимович
Дата рождения:
16.04.1922
Дата смерти:
30.09.1981
Биография:
Герой Советского Союза.
Летчик
Дата:
16.04.1922
Событие:
Между РСФСР и Германией подписан Рапалльский договор, предусматривавший немедленное восстановление в полном объеме дипломатических отношений между этими странами.
Дата:
16.04.1917
Событие:
16 (29) апреля
Временным правительством на военном флоте отменены все виды наплечных погон, шарфы, вензелевые изображения на оружии. Вместо погон введены нарукавные знаки различия в виде нескольких (в зависимости от чина) поперечных галунов разной ширины.
Дата:
16.04.1905
Событие:
16 (29) апреля
Подводная лодка «Сом» (командир — лейтенант В.В.Трубецкой), находясь на позиции в районе бухты Преображения в 70 милях от Владивостока, обнаружила приближение двух японских миноносцев. Во время погружения для выхода в атаку лодка была обнаружена противником. Японцы, воспользовавшись сгустившимся туманом, скрылись. Эта встреча была единственным боевым эпизодом подводных лодок владивостокского отряда за время войны.
Дата:
16.04.1904
Событие:
16 (29) апреля
Сформирована первая партия траления мин на Порт-Артурском рейде в составе минных крейсеров «Всадник», «Гайдамак» и четырех паровых минных катеров под командованием капитана 2 ранга Ф. Н. Иванова для контрольного траления рейда и траления фарватеров во время выхода кораблей эскадры в море. К 23 августа 1904 г. на рейде было вытралено более 160 якорных мин. Гидрографическое обеспечение траления осуществляли идрографы Владивостокского порта.
Фамилия:
Басаргин
Имя:
Владимир
Отчество:
Григорьевич
Дата рождения:
17.06.1838
Дата смерти:
16.04.1893
Биография:
(1863) лейтенант. командир корвета "Рында"
17 (29) июня
Родился Владимир Григорьевич Басаргин, вице-адмирал, участник кругосветного плавания, исследователь залива Петра Великого и Русской Америки, флаг-капитан императора Александра III (с 1886 г.). Умер 16 апреля 1893 г. в Ялте. Похоронен в Троице-Сергиевой пустыни Петергофского уезда.
Дата:
16.04.1852
Событие:
16 (28) апреля
В Николаеве по инициативе главного командира Черноморского флота адмирала М.П.Лазарева открыта Школа флотских юнкеров. В 1856 г. преобразована в Черноморскую гардемаринскую роту, а затем переименована в Черноморскую роту флотских кадет, которая осуществляла первичную подготовку учеников для Морского кадетского корпуса. В 1861 г. упразднена. В 1872 г. восстановлена под названием Морские юнкерские классы с программой морского училища. Расформирована в 1880 г.
Дата:
16.04.1836
Конец:
30.04.1836
Событие:
16 (28) апреля
Байдарочная экспедиция под командованием поручика Корпуса флотских штурманов В. К. Воронковского приступила к описи восточного побережья полуострова Аляска. Впервые описаны остров Унга и группа Шумагинских островов. Работы закончены 30 апреля.
Дата:
15.04.1833
Конец:
16.04.1833
Событие:
15 (27)-16 (28) апреля
Военный катер «Ласточка» захватил в бухте Суджук-кале 3 турецких транспорта с грузом военной контрабанды для горцев.
Фамилия:
Баранов
Имя:
Александр
Отчество:
Андреевич
Дата рождения:
23.11.1746
Дата смерти:
16.04.1819
Биография:
23 ноября (4 декабря)
Александр Андреевич Баранов, коллежский советник, первый главный правитель Русской Америки (1803), основатель города Новоархангельск, исследователь северных и восточных берегов залива Аляска, в том числе Чугачского залива. Положил начало местному судостроению. Умер 16 апреля 1819 г. на корабле «Кутузов» около острова Ява, возвращаясь в Россию.
Дата:
16.04.1752
Событие:
16 апреля
Императрица Елизавета Петровна издала указ о строительстве в Санкт-Петербурге каменного морского собора во имя Святого Николая Чудотворца. Строительство поручено архитектору Главного адмиралтейства С. И. Чевакинскому.
Дата:
16.04.1709
Событие:
16 (27) апреля
В Санкт-Петербурге указом Петра I официально образована лоцманская служба. С этого момента лоцманы стали зачисляться на государственную службу и были объединены в лоцманские общества, находившиеся в ведении Адмиралтейства.
Дата:
16.04.1702
Событие:
16 апреля
Издан манифест «О вызове иностранцев в Россию, с обещанием им свободы вероисповедания». Появление его было вызвано затруднениями с комплектованием флота иностранными специалистами.
Дата:
16.04.1702
Событие:
27 апреля (8мая)
Петр I подписал указ о принятии иностранных офицеров на русскую военную службу для создания профессионального командного ядра русской армии.
/Летопись, т.1/
Факт.: - 16 (27) апреля