Дата:
25.04.2017
Конец:
17.05.2017
Дата:
25.04.2006
Конец:
29.04.2006
Событие:
25-29 апреля
Главнокомандующий ВМФ России адмирал В. В. Масорин посетил с официальным визитом Францию.
Дата:
25.04.2003
Событие:
Россия возобновила исследования на дрейфующих полярных станциях СП. В этот день поднят государственный флаг на СП-32.
Дата:
25.04.1995
Событие:
Во исполнение распоряжения Правительства РФ №155-рп создан Морской кадетский корпус в Кронштадте. 22 ноября первым заместителем главкома ВМФ адмиралом И.В.Касатоновым ему было торжественно вручено знамя корпуса. Этот день стал официальным корпусным праздником — Днем образования Морского кадетского корпуса (с 19 февраля 1996 г. — Кронштадтский морской кадетский корпус).
Заложен:
25.04.1986
Спущен на воду:
29.04.1989
Поднят флаг:
18.04.1998
Краткая история:
25.04.1986 - На Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде заложен (1) тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» (до 27 мая 1992 г. — «Юрий Андропов») проекта 1144 (главный конструктор — Б. И. Купенский, главный наблюдающий — капитан 1 ранга А. А. Савин). Спущен на воду 29 апреля 1989 г. Вступил в строй 9 апреля 1998 г. Включен в состав Северного флота 3 июня 1998 г. 18 апреля 1998 г. на корабле поднят Андреевский флаг.
По другим данным [Кузин В Н., Никольский В. И. Военно-морской флот СССР. 1945-1991. СПб.: Историческое морское общество, 1996. С. 630], корабль заложен 11 марта 1986 г.
Заложен:
25.04.1986
Краткая история:
25.04.85 - На Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде заложен1 тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» (до 27 мая 1992 г. — «Юрий Андропов») проекта 1144 (главный конструктор — Б. И. Купенский, главный наблюдающий — капитан 1 ранга А. А. Савин). Спущен на воду 29 апреля 1989 г. Вступил в строй 9 апреля 1998 г. Включен в состав Северного флота 3 июня 1998 г. 18 апреля 1998 г. на корабле поднят Андреевский флаг.
По другим данным [Кузин В Н., Никольский В. И. Военно-морской флот СССР. 1945-1991. СПб.: Историческое морское общество, 1996. С. 630], корабль заложен
11 марта 1986 г.
Фамилия:
Шулейкин
Имя:
Василий
Отчество:
Владимирович
Дата рождения:
01.01.1895
Дата смерти:
25.04.1979
Биография:
I (13) января
Родился Василий Владимирович Шулейкин, видный геофизик, академик АН СССР (1946), инженер-капитан 1 ранга, начальник Главного управления гидрометеослужбы СССР (1947-1950), директор Морского гидрофизического института УССР (1948-1957), лауреат Государственной премии СССР (1942). Умер 25 апреля 1979 г. в Москве.
Дата:
25.04.1975
Событие:
Вступил в строй действующего флота атомный ледокол «Арктика». Приписан к Мурманскому морскому пароходству.
Дата:
25.04.1975
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена юбилейная медаль «30 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
Дата:
20.04.1972
Конец:
25.04.1972
Событие:
Отряд кораблей Черноморского флота под командованием капитана 1 ранга И. М. Капитанца посетил с визитом порт Касабланка (Марокко).
Заложен:
12.10.1968
Спущен на воду:
25.04.1970
Краткая история:
1970, 25 апреля - спущен на воду РПК СН проекта 667А «К-420» (командир - капитан 1 ранга О. С. Захаров). В состав Северного флота вошел 29 октября 1970 г. В 1982 г. прошел переоборудование по проекту 667М «Андромеда». 11о 1998 г. на подводной лодке проходили летно-конструкторские и государственные испытания крылатых ракет «Метеорит-М». В декабре 1990 г. корабль в торпедном варианте включен в состав Северного флота. В 1994 г. исключен из боевого состава флота.
1968, 12 октября - заложен РПК СН проекта 667А «К-420». 29 октября 1970 г. вошел в состав Северного флота. В 1979-1982 гг. прошел модернизацию по проекту 667М.
Фамилия:
Макеев
Имя:
Владимир
Отчество:
Михайлович
Дата рождения:
25.04.1947
Биография:
(1995) контр-адмирал
Дата:
25.04.1945
Событие:
11-я гвардейская армия 3-го Белорусского фронта при поддержке сил Балтийского флота штурмом овладела крупнейшей ВМБ и крепостью на Балтийском море — Пиллау (Балтийск).
Дата:
19.03.1945
Конец:
25.04.1945
Событие:
Авиация Балтийского флота нанесла массированный удар по ВМБ фашистской Германии — Пиллау (с 1946 г. — Балтийск). Были потоплены 23 транспорта, танкер и около 40 боевых и вспомогательных кораблей.
Дата:
25.04.1945
Событие:
В Кольский залив прибыл союзный конвой JW-66.
Дата:
25.04.1945
Событие:
ТОФ. Пирс, залив Владимира, б.Северная.
Взрыв в 7 отсека. Две пробоины.
Поднята 7.05.1945 г. и вновь введена в строй.
Дата:
13.01.1945
Конец:
25.04.1945
Событие:
Силы Балтийского флота приняли участие в Восточно-Прусской наступательной операции (13 января — 25 апреля) войск 2-го Белорусского, 3-го Белорусского и части сил 1-го Прибалтийского фронтов по разгрому группировки противника в Восточной Пруссии и северной части Польши.
Дата:
25.04.1943
Событие:
Торпедоносная авиация Северного флота нанесла массированные удары по конвою противника в районе Кунг-фьорда: потопила транспорты «Леезее», «Штурзее» и посыльное судно, а также нанесла повреждения нескольким другим судам противника.
Дата:
25.04.1942
Событие:
Стоял в р-не Железной стенки Ленинградского торгового порта, рядом с КР «Максим Горький». Во время авианалета в судно попали бомбы. Взрывом был полностью разрушен полубак, повреждены носовая палуба и трюм, но судно удалось удержать на плаву. Сведений о погибших нет. Восстановлено оно не было, в 50-е годы разрезано на металл.
Фамилия:
Ломов
Имя:
Эдуард
Отчество:
Дмитриевич
Дата рождения:
25.04.1936
Дата смерти:
15.10.2008
Биография:
Эдуард Дмитриевич Ломов родился в населённом пункте Усть-Чаун Чаунского района Чукотского автономного округа Магаданской области в крестьянской семье. Русский. После Великой Отечественной войны с семьёй переехал в Новороссийск. В 1954 году окончил там среднюю школу.
В Военно-Морском Флоте с 1954 года. В 1958 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания. Служил на Тихоокеанском флоте на дизельных подводных лодках. С апреля 1965 года - старший помощник командира строящейся подводной лодки «Б-28», с которой по Беломорско-Балтийскому каналу перешёл на Северный флот, а оттуда Северным морским путём - на Тихоокеанский флот. Член КПСС с 1958 года.
С августа 1971 года служил на атомной подводной лодке «К-14», стал е командиром. С марта 1973 года - командир атомной подводной лодки «К-171», строящейся в Северодвинске. В 1974 году атомоход вошёл в состав Северного флота.
В 1976 году командиру ракетного подводного крейсера стратегического назначения «К-171» выпала историческая миссия: совершить скрытный переходов двух подводных атомоходов с Северного на Тихоокеанский флот. Это был первый переход РПКСН проекта 667-б, к которому относилась подлодка «К-171». Аналогичные корабли несли боевую службу на Краснознамённом Северном флоте. Но руководство ВМФ СССР хотело знать о боевых возможностях этих ракетоносцев при плавании в Южном полушарии. А поскольку маршрут перехода должен был пройти через Атлантический океан, пролив Дрейка, а затем и Тихий океан, то это была лучшая проверка, как кораблей, так и их экипажей.
80-суточный поход, которым руководил контр-адмирал В.К. Коробов (старший политработник отряда контр-адмирал Ю.И. Падорин) производился с 15 января по 3 апреля 1976 года. Задание было выполнено на «отлично»: обе подлодки, завершив трансокеанский переход, вошли в состав Краснознамённого Тихоокеанского флота. Лодки прошли 21754 мили, из них 21641 милю - под водой.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 мая 1976 года за успешное выполнение задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу капитану 1-го ранга Ломову Эдуарду Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Продолжил службу в ВМФ СССР. В 1979 году окончил академические курсы при Военно-морской академии.
С 1979 года - начальник радиотехнического факультета Высшего военно-морского училища радиоэлектроники имени А.С. Попова (Петродворец, Ленинградская область).
С января 1989 года капитан 1-го ранга Э.Д. Ломов – в запасе. Жил и работал в городе-герое Санкт-Петербурге.
Был управляющим администрацией муниципального совета муниципального образования муниципального округа № 71 Фрунзенского района города Санкт-Петербург.
Похоронен в Санкт-Петербурге, на Аллее Героев Богословского кладбища.
Награждён орденом Ленина, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями, в том числе медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени.
Заложен:
25.04.1935
Краткая история:
В Ленинграде на заводе «Судомех» заложено гидрографическое судно «Ост» — головное в серии из четырех судов этого типа («Ост», «Вест», «Норд», «Зюйд»), предназначенных для обслуживания средств навигационного оборудования и производства промера.
Заложен:
25.04.1934
Спущен на воду:
02.08.1936
Поднят флаг:
02.10.1938
Краткая история:
В Ленинграде на Балтийском судостроительном заводе заложен подводный минный заградитель Л-13 — головная подводная лодка типа «Ленинец» XIII серии. Спущена на воду 2 августа 1936 г. Введена в строй 2 октября 1938 г. Вошла в состав Тихоокеанского флота.
Дата:
25.04.1932
Событие:
На базе лабораторий завода им. Коминтерна создано проектно-монтажное бюро «Моррадиострой» для проектирования, конструирования и монтажных работ по вооружению кораблей средствами радиосвязи, гидроакустики, навигации и позже радиолокации (с 1939 г. — ЦКБ «Связь-мортрест», с 1946 г. — ЦКБ-54, с 1966 г. — КБ «Связьморпроскт», в 2001 г. присоединено к ЦНИИ «Электроприбор»),
Дата:
25.04.1921
Событие:
ЦК РКП(б) принял постановление о возвращении на флот моряков-большевиков, занятых на работе в советских учреждениях и органах народного хозяйства. Согласно этому постановлению в 1921-1922 гг. на флот было возвращено 1218 человек, из которых 697 направлено на Балтийский флот, 427 — на Черноморский, 84 — на Каспийскую флотилию и 10 человек — на Север.
Дата:
25.04.1920
Событие:
Беломорская военная флотилия преобразована в Морские силы Северного моря (командующий С.П.Рябышкин). Предназначалась для защиты и охраны побережья и территориальных во,а охраны рыбных промыслов, траления мин и т. д.
Дата:
25.04.1920
Конец:
12.10.1920
Событие:
Война Советской России с буржуазно-помещичьей Польшей (25 апреля — 12 октября), войска которой вторглись в Украину. В борьбе с интервентами приняла участие Днепровская военная флотилия.
Дата:
25.04.1918
Событие:
Захватив Симферополь, командование войсками кайзеровской Германии предъявило ультиматум о сдаче Черноморского флота, находившегося в Севастополе. Команды большинства кораблей отказались капитулировать и приняли решение выполнить директиву Совнаркома Республики «флот эвакуировать в Новороссийск».
Дата:
25.04.1917
Событие:
25 апреля (8 мая)
В Александровске (Полярный) в ночь на 26 апреля у пирса во время сильного шторма затонула подводная лодка «Дельфин». Лодка в августе того же года была поднята и сдана на слом.
Фамилия:
Кротков
Имя:
Аполлон
Отчество:
Семенович
Дата рождения:
18.03.1848
Дата смерти:
25.04.1917
Биография:
18 (30) марта
Аполлон Семенович Кротков, генерал-лейтенант по Адмиралтейству, главный инспектор морской артиллерии Морского технического комитета (1897-1905), военно-морской историк, автор работ «Морской кадетский корпус» (1901), «Повседневная запись замечательных событий в русском флоте» (1893) и др. Умер 25 апреля 1917 г.
Дата:
25.04.1911
Событие:
25 апреля (8 мая)
Император Николай II утвердил «Программу усиленного судостроения Балтийского флота на 1911-1915 гг.»1. Позже она стала называться «Программой спешного усиления Балтийского флота». Она предусматривала завершить создание на Балтийском морс полной боевой эскадры из 8 линкоров-дредноутов и 8 легких крейсеров.
1 История отечественного судостроения: 13 5 т. Т. II. СПб.: Судостроение, 1996. С. 171.
Заложен:
14.03.1906
Спущен на воду:
25.04.1906
Краткая история:
14 (27) марта
На верфи в JIa-Сейне (Франция) состоялась официальная закладка броненосного крейсера «Адмирал Макаров» (строительство корабля началось в 1905 г.). Спущен на воду 25 апреля 1906 г., 29 мая 1908 г. прибыл в Ревель (Таллин). Участвовал в Первой мировой войне. В августе 1922 г. продан Германии на металлолом.
Фамилия:
Кутейников
Имя:
Николай
Отчество:
Евлампиевич
Дата рождения:
25.02.1845
Дата смерти:
25.04.1906
Биография:
25 февраля (9 марта)
Николай Евламписвич Кутейников, генерал-лейтенант, известный инженер-кораблестроитель, автор проектов броненосных кораблей и крейсеров. С 1892 по 1895 г. — главный инспектор кораблестроения. Умер 25 апреля 1906 г. в Таллине.
Николай Евлампиевич Кутейников (9 марта 1845, Архангельск — 25 апреля 1906, Гатчина) — российский военно-морской деятель, учёный-кораблестроитель.
Генерал-лейтенант по адмиралтейству. Основатель династии отечественных кораблестроителей.[1]
Дата:
25.04.1905
Событие:
25 апреля (8 мая)
Начался поход броненосных крейсеров «Россия» и «Громобой» под командованием контр-адмирала К. П. Иессена к берегам Японии для операций против торгового судоходства противника. За время похода было уничтожено четыре парусных шхуны. На переходе на крейсере «Россия» производились опыты подъема на ходу наблюдательного змейкового аэростата (без людей). 28 апреля крейсеры вернулись во Владивосток.
Дата:
25.04.1904
Событие:
25 апреля (8 мая)
Состоялся первый выход в море бензинового моторного катера «Авось», спущенного с эскадренного броненосца «Ретвизан» (командир — лейтенант М. С. Рощаковский) для ночной атаки торпедами японских кораблей в районе бухты Даяовань (Керр). Ночью 27 апреля при попытке атаки японского миноносца катер слишком близко подошел к берегу и выскочил на камни. Взорвав катер, чтобы не достался противнику, экипаж перебрался на берег, а затем вернулся в Порт-Артур.
Дата:
25.04.1895
Событие:
25 апреля (7 мая)
Преподаватель Минного офицерского класса профессор А. С. Попов в Кронштадте на заседании Русского физико-химического общества продемонстрировал изобретенный им грозоотметчик — первый в мире радиоприемник.
Фамилия:
Власьев
Имя:
Николай
Отчество:
Иосифович
Дата рождения:
25.04.1886
Дата смерти:
11.02.1932
Биография:
Николай Иосифович Власьев (1886—1932) — кораблестроитель, начальник Волжского судоремонтного и механического завода, начальник Технического управления Военно-морских сил РККА, начальник Научно-технического комитета ВМС.
Дата:
25.04.1885
Событие:
25 апреля (1 мая)
Императором утверждены предложения Морского министерства по корректировке программы судостроения 1882 г. Принято решение расширить строительство миноносцев за счет исключения из плана части броненосцев. Уточненная программа (миноносная) предусматривала постройку для Балтийского флота 9 броненосцев, 4 крейсеров 1 -го ранга, 9 крейсеров 2-го ранга, минного крейсера, 10 контрминоносцев, 40 миноносцев и 11 канонерских лодок.
Дата:
25.04.1875
Событие:
25 апреля (7 мая)
В Санкт-Петербурге подписан русско-японский договор «Об обмене территориями». Россия уступила Японии исконно русские Курильские острова в обмен на право владеть всем островом Сахалин. Курильские острова стали одним из плацдармов японской агрессии против России.
Фамилия:
Врангель
Имя:
Бернгард (Василий)
Отчество:
Васильевич
Дата рождения:
06.01.1797
Дата смерти:
25.04.1872
Биография:
6(17) января
Бернгард (Василий) Васильевич Врангель, адмирал, начальник съемки Балтийского моря (1829-1854), директор маяков Балтийского моря (1855-1859), с 1860 г. дополнительно командир Ревсльского порта. Умер 25 апреля 1872 г.
Фамилия:
Липкин
Имя:
Николай
Отчество:
Никитич
Дата смерти:
25.04.1855
Биография:
Погиб капитан 2 ранга Николай Никитич Липкин, герой Севастопольской обороны.
На 4-м бастионе был ранен осколками бомбы в обе руки, с переломом лучевых костей; получив облегчение, хотя и не владея правой рукой, он снова явился на свой бастион, где, командуя правым флангом, был контужен в голову, но продолжал оставаться на бастионе. 25 апреля 1855 года Н.Н. Липкин был убит пулей в грудь навылет.
Дата:
25.04.1851
Событие:
25 апреля (7 мая)
Для гребцов введена новая форма одежды — фланелевые рубахи с синим воротником и белыми кантами, число которых соответствовало номеру дивизии. Воротники с тремя кантами сохранились до наших дней.
Фамилия:
Энгельм
Имя:
Федор
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
25.04.1838
Дата смерти:
08.01.1897
Биография:
25 апреля (7 мая)
Федор Петрович Энгельм, контр-адмирал (1891), исследователь южной части Охотского моря и Амурского лимана, командир Сибирского флотского экипажа (1885-1888), командир Владивостокского порта и директор маяков и лоций Восточного океана (1893-1896). Умер 8 января 1897 г.
Дата:
25.04.1829
Событие:
Во время русско-турецкой войны 1828-29 гг. фрегат «Штандарт» (капитан-лейтенант Сахновский) и бриг «Мингрелия» (лейтенант Рогуля-третий) в бухте Шили под обстрелом береговых батарей напали на отряд турецких кораблей, 2 взяли в плен, а остальные уничтожили.
Фрегат «Штандарт» (командир — капитан-лейтенант П. Я. Сахновский) и бриг «Мингрелия» (командир — капитан-лейтенант А. И. Рогуля), преследуя в Черном море отряд из девяти турецких судов, вынудили противника укрыться в небольшой бухте под защитой береговых батарей. Войдя в бухту, наши корабли под огнем батарей спустили гребные суда, захватили два турецких судна, а остальные сожгли.
Дата:
25.04.1715
Событие:
25 апреля (6 мая)
Издан Артикул воинский — первый в России военно-уголовный кодекс, ставший частью Устава воинского, утвержденного Петром I 26 апреля 1716 г. Он содержал перечень воинских преступлений и устанавливал меры наказания за них. Артикул включал в себя также текст воинской присяги, в которой упор был сделан на осознание важности исполнения воинского долга, сохранение знамени и соблюдение твердой воинской дисциплины.
Дата:
25.04.1715
Событие:
Экспедиция поручика Бековича-Чсркасского на 20 судах вышла из Астрахани в Гурьев и далее, к мысу Тюб-Караган; оттуда суда направились к Астрабадскому заливу. Руководителю экспедиции Петром I было поручено «делать карту как берегу морскому, так и рекам и пристанищам». Начало российских гидрографических исследований на Каспийском море. Был впервые обследован восточный берег Каспия от Астрахани до границы с Персией и составлена рукописная навигационная карта этого региона.
Дата:
25.04.1710
Конец:
10.05.1710
Событие:
25 апреля - 10 мая (6-21 мая)
250 боевых и вспомогательных судов Балтийского флота под командованием Петра I и вице-адмирала К. И.Крюйса в труднейших навигационных условиях, пробиваясь сквозь льды, совершили переход через Финский залив от Санкт-Петербурга до Выборга, доставив корпусу генерал-адмирала Ф. М. Апраксина, осаждавшему Выборг, провиант, боеприпасы и пополнение личным составом.
К весне 1710 года Петр I окончательно решил взять Выборг, что не удалось исполнить в октябре 1706 года из-за осенней распутицы, не позволившей тогда подвести к крепости из Санкт-Петербурга осадную артиллерию. На этот раз российский государь действовал иначе. «Ранней весной, еще по льду, двинулся под начальством графа Апраксина отряд пехоты и кавалерии с 10-ю пушками и тремя мортирами, благополучно дойдя морем к крепости 21-го марта, войска приступили к осадным работам, а уже 1-го апреля копавшийся Апраксин открыл по городу бомбардировку; но мелкие пушки не могли принести большого вреда неприятелю, приходилось дожидаться подвоза крупной артиллерии...»2
В соответствии с замыслом Петра Алексеевича артиллерию, боеприпасы, продовольствие для осадного корпуca должен был доставить флот. Общепринятое то время деление флота на корабельный и галерный было признано недостаточным, Петр I выделил из него особый отряд шняв. Корабельный флот возглавил вице-адмирал К.И. Крюйс, галерный - контр-адмирал И.Ф. Боцис, а отряд шняв — контр-адмирал Петр Михайлов (царь).
Впервые в полном составе российский флот на Балтике (250 кораблей всех типов) с 25 апреля в течение четырех суток пробивался сквозь лед к Кроншлоту, а затем с такими же трудностями дальше. На галерах были впервые подняты соответствующие им Военно-морские флаги России (красное полотнище с угловым вырезом на правой стороне, а в левой верхней четверти флага Андреевский крест в белом четырехугольнике).3 На бушпритах всех кораблей были подняты гюйсы, установленные таблицей флагов 1709 года.
9 мая корабли бросили якорь на рейде у Выборга. Пять суток потребовалось на разгрузку артиллерии, ядер и пороха, продовольствия и пресной питьевой воды. За это время стало очевидным, что армейский корпус не может справиться с поставленной задачей без огневой поддержки флота. Поэтому по окончании выгрузки основной корабельный состав при попутном ветре взял курс на Кроншлот.
13 июня гарнизон Выборга капитулировал. Так был положен конец шведскому господству в древнем новгородском городе с 1293 года. Российский государь на следующий день направил письмо Корнелию Ивановичу Крюйсу:
«Объявляю вам что комендант выборгский... вчерашнего числа на акорд сдался... Чрез взятие сего города С.-Петербургу конечное безопасение получено, чем вам и всем во флоте обретающимся поздравляю и прошу объявить всем».4
Для обороны морских подступов у Выборга был оставлен отряд галер и шмаков под командованием контр-адмирала И.Ф. Боциса.
В честь такого важного события первенец линейного флота России на Балтийском море 50-пушечный корабль, пришедший из Новой Ладоги 23 июня 1710 года в Санкт-Петербург, получил наименование «Выборг».
Красавкин, С.19