Дата:
07.05.2020
Событие:
• 7 мая на Средне-Невском судостроительном заводе провели операцию по спуску на воду многоярусной надстройки для корвета «Строгий» проекта 20380, строительство которого ведётся на судостроительном заводе «Северная верфь».
Надстройка корвета выполнена из современных композиционных материалов, которые, в сочетании с архитектурой конструкции, обеспечивают оптимальные свойства радиолокационной скрытности для кораблей данного класса и значительно снижают массу корпуса при увеличении полезного
объёма помещений.
Созданием надстроек из композитных материалов для кораблей ВМФ АО «СНСЗ» занимается с 2003 года. Сегодня Средне-Невский судостроительный
завод передал заказчикам -Северной верфи и Амурскому судостроительному заводу -11 надстроек из полимерных композиционных материалов для
корветов проектов 20380 и 20385.
/"Морской флот", №2, 2020, с.34/.
Дата:
07.05.2010
Событие:
Головная дизель-электрическая ракетно-торпедная подводная лодка 4-го поколения «Санкт-Петербург» проекта 677 принята в состав ВМФ.
Дата:
07.05.2007
Конец:
11.05.2007
Событие:
Делегация ВМФ (руководитель — начальник Главного штаба ВМФ адмирал М. Л. Абрамов) приняла участие в XVII Международной гидрографической конференции в Монако.
Дата:
07.05.2006
Событие:
Постановлением Правительства РФ №278 утверждено «Положение о Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ».
Дата:
07.05.2005
Событие:
В старом корпусе Петербургского электротехнического института представители Международного института истории электросвязи из США установили памятную доску, свидетельствующую о том, что 7 мая 1 895 г. в России А. С. Поповым впервые была продемонстрирована работа радиосредства. Этим актом был признан приоритет нашей страны в этой области.
Фамилия:
Белоусов
Имя:
Леонид
Отчество:
Георгиевич
Дата рождения:
03.03.1909
Дата смерти:
07.05.1998
Биография:
Герой Советского Союза
Леони́д Гео́ргиевич Белоу́сов (3 (16) марта 1909 — 7 мая 1998) — советский лётчик-ас истребительной авиации Военно-морского флота в Великой Отечественной войне, Герой Советского Союза (10.04.1957). Майор (23.12.1941)[1]. В 1944—1945 годах летал и воевал без обеих ног.
Дата:
07.05.1995
Событие:
Для участия в параде по случаю 50-летия со дня победы над фашисткой Германией в Неву вошли фрегат Великобритании «Чатем», фрегат Нидерландов «Аконит», бельгийский тральщик «Нарцисс», тральщики США «Гладиатор» и «Пионер».
Дата:
07.05.1995
Конец:
12.05.1995
Событие:
Состоялся официальный визит в Североморск канадских фрегатов «Тера Нова», «Сенья» и четырех ракетных катеров Норвегии на празднование 50-летия победы во Второй мировой войне. В ходе визита фрегаты и катера приняли участие в морском параде в Мурманске.
Дата:
07.05.1995
Конец:
11.05.1995
Событие:
Состоялся официальный визит эсминца «Бесстрашный» в порт Осло (Норвегия) для участия в праздновании 50-летия победы во Второй мировой войне. Старший похода — контр-адмирал В. Д. Верегин, командир корабля — капитан 2 ранга С. И. Васильев.
Дата:
07.05.1992
Событие:
Президент РФ Б.Н.Ельцин подписал указ о создании Вооруженных сил РФ и вступлении президента в должность Верховного Главнокомандующего.
Дата:
07.05.1985
Событие:
В Ленинграде в торжественной обстановке открыт музей 1-го Военно-морского госпиталя.
Заложен:
07.05.1976
Спущен на воду:
31.07.1977
Краткая история:
07.05.76 - На Ленинградском Адмиралтейском объединении (ныне — ОАО «Адмиралтейские верфи») заложена АПЛ К-524 — головная в серии многоцелевых ракетно-торпедных подводных лодок проекта 671РТМ. Спущена на воду 31 июля 1977 г. Вступила в строй 28 декабря 1977 г. Вооружена крылатыми ракетами «Гранит». Навигационные параметры вырабатываются навигационным комплексом типа «Медведица».
Дата:
07.05.1975
Событие:
Па территории Ленинградского военно-морского госпиталя открыт памятник морякам-балтийцам, отдавшим жизнь во имя победы в Великой Отечественной войне.
Заложен:
07.05.1974
Краткая история:
1974, 7 мая - заложен PПK СН проекта 667БДР «К-441». В состав Северного флота вошел 31 октября 1976 г. В 1976-1978 гг. провел испытания комплекса Д-9Р во время которых было выполнено 22 пуска баллистических ракет. В 1988 г. совершил переход в Северного на Тихоокеанский флот. В 1995 г. исключен из состава Морских стратегических ядерных сил
Дата:
20.01.1974
Конец:
07.05.1974
Событие:
20 января — 7 мая 1974
Океанский переход (полукругосветное плавание) с Северного флота на Тихоокеанский вокруг мыса Доброй Надежды через Индийский океан и Малаккский пролив двух АПЛ: ракетной К-201 проекта 670 (командир — капитан 2 ранга В. Д. Хайтаров) и торпедной К-314 проекта 671 (командир — капитан 2 ранга В. П. Гонтарев). Обеспечивали переход крейсер «Маршал Ворошилов», танкер «Башкирия» и плавмастсрская «ПМ-129». Руководил переходом контр-адмирал Р. А. Голосов.
Фамилия:
Могилевич
Имя:
Василий
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
05.04.1902
Дата смерти:
07.05.1967
Биография:
Судостроитель
Дата:
07.05.1965
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года адмиралу флота С.Г. Горшкову присвоено звание Героя Советского Союза.
Дата:
07.05.1965
Событие:
Орденом Красного Знамени награждены Северный, Черноморский и Тихоокеанский флоты, Балтийский флот стал дважды краснознаменным.
За выдающиеся боевые заслуги перед Родиной, массовый героизм, мужество и беспримерную стойкость моряков в Великой Отечественной войне Северный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский флоты награждены орденами Красного Знамени. Балтийский флот стал дважды Краснознаменным.
Дата:
07.05.1965
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена юбилейная медаль «20 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» — первая юбилейная медаль, посвященная этому историческому событию.
Фамилия:
Шершов
Имя:
Александр
Отчество:
Павлович
Дата рождения:
24.07.1874
Дата смерти:
07.05.1958
Биография:
24 июля (7 августа)
Александр Павлович Шершов, инженер-вице-адмирал (1944), советский ученый, кораблестроитель и педагог, профессор (1930), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944). Председатель Комиссии по наблюдению за постройкой и ремонтом кораблей на ленинградских судостроительных заводах (1924-1934). Начальник кафедры корабельной архитектуры и проектирования корабля Военно-морской академии им. К.Е.Ворошилова (1939-1945) и Военно-морской академии кораблестроения и вооружения им. А.Н.Крылова (1945-1947). С февраля 1947 г. в отставке. Умер 7 мая 1958 г. в Ленинграде, похоронен на Серафимовском кладбище.
Алекса́ндр Па́влович Шершов (24 июля 1874 — 7 мая 1958)[1][2][3] — русский и советскийученый-кораблестроитель, педагог, профессор (1930), инженер-вице-адмирал (1944).
Автор ряда книг по кораблестроению и истории кораблестроения.
Биография
Родился 24 июля 1874 года в Варшаве, в семье армейского офицера, полковника артиллерии Павла Павловича Шершова (1835—1892). Мать — Александра Любимовна Мартынова, дочь военно-морского инженера, генерал-лейтенанта Готлиба Юрьевича Мартынова.
Служба в Российском императорском флоте
В 1892 году поступил и в 1895 году окончил кораблестроительное отделение Техническое училище Морского ведомства в Кронштадте. В 1898 году окончил кораблестроительное отделение Николаевской морской академии и назначен помощником строителя Петербургского порта, участвовал в постройке броненосца береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» в Новом Адмиралтействе.
7 мая 1901 года в чине старшего помощника кораблестроителя назначен помощником начальника статистической части кораблестроительного отделения Морского технического комитета. 14 апреля 1902 года был награжден орденом Святого Станислава 3 степени[4].
• 1905—1911 — старший делопроизводитель Морского технического комитета. В 1906 году произведён в младшие судостроители. В 1907 году переименован в подполковники Корпуса корабельных инженеров[5].
• 1911 — произведён в полковники Корпуса корабельных инженеров. 17 декабря 1907 года назначен членом комиссии библиотеки Морского министерства по судостроению[5].
• 1911—1912 — старший делопроизводитель Главного управления кораблестроения Морского министерства.
• С 1912 — непосредственно наблюдал за постройкой кораблей для Балтийского флота: линейных кораблей «Гангут» и «Полтава», линейных крейсеров «Бородино» и «Кинбурн». В 1916—1917 годах наблюдал в Англии за постройкой ледокола «Святогор» (в 1927 году переименован в Красин).
• 1917 — за отличия в службе произведен в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров.
• С 1917 — помощник начальника Главного управления кораблестроения.
Служба в советский период
В 1922 году уволен со службы, репрессирован, сослан в Орловскую губернию.
• 1924—1931 — председатель Ленкомнаба — комиссии по наблюдению за постройкой и ремонтом кораблей. Наблюдал за постройкой и руководил испытаниями первых советских сторожевых кораблей типа «Ураган», участвовал в испытаниях новых лидеров эскадренных миноносцев «Ленинград» и «Минск».
В 1930 году присвоено ученое звание профессор. С 1931 по 1935 годы был помощником начальника факультета военного кораблестроения Военно-морской академии.
• 1935—1939 — начальник кафедры проектирования корабля Военно-морской академии.
• 1940 — присвоено звание инженер-контр-адмирал.[6] 24 марта 1944 года присвоено звание инженер-вице-адмирал.
• 1939—1947 — начальник кафедры корабельной архитектуры и проектирования корабля ВМОЛА имени К. Е. Ворошилова (ныне имени Н. Г. Кузнецова).
Умер в Ленинграде 7 мая 1958 года, похоронен на Серафимовском кладбище.
Награды и звания
Российские:
• орден Святого Станислава 3-й степени (1902);
• орден Святого Станислава 2-й степени (1909);
• орден Святой Анны 2-й степени (1910);
• орден Святого Владимира 4-й степени (22 марта 1915);
• медали: «В память 300-летия царствования дома Романовых» (1913), «В память 200-летия морского сражения при Гангуте» (1915)[5].
Советские:
• орден Ленина
• орден Красного Знамени
• орден Трудового Красного Знамени
• медали[7]
• именное оружие
• заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944).
Известные труды
• «Устройство и теория корабля» (1906).
• «Практика кораблестроения: Устройство, проектирование и ремонт современных военных и коммерческих судов» (1912).
• «Технология кораблестроения» (1934).
• «История военного кораблестроения» (1940).
• «Непотопляемость боевых надводных кораблей» (1941).
• «К истории военного кораблестроения» (1952).
Примечания
1. ↑ Начальник кафедры корабельной архитектуры и проектирования кораблей, профессор, инженер-контр-адмирал А. П. Шершов (1874—1958)
2. ↑ Копии карточек (к нескольким книгам Шершова А. П.) в каталоге книг на сайте «Российская национальная библиотека»
3. ↑ Некролог: Александр Павлович Шершов (1874—1958) // Судостроение. — 1958. — № 6 (188).
4. ↑ Список генералам, штаб и обер-офицерам корпусов корабельных инженеров морской строительной части. — СПб.: Типография морского министерства, 1902. — Т. V. — С. 70.
5. ↑ Перейти к:1 2 3 Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 684.
6. ↑ ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СОЮЗА ССР О присвоении воинских званий высшему начальствующему составу Военно-Морского Флота
7. ↑ Наградной лист. Подвиг народа. Проверено 13 марта 2014.
Ссылки
• Шершов Александр Павлович
• Кафедра военного кораблестроения — ШЕРШОВ Александр Павлович (1874—1958)
• Шершов А. П. К истории военного кораблестроения. — М.: Военмориздат ВММ СССР, 1952.
• Список инженер-флагманов 3-го ранга, инженер-флагманов 2-го ранга, инженер-флагманов 1-го ранга, инженер-флагманов флота, МС РККА СССР (1935—1940)
• Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)
• Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)
• Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1946—1960)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%BE%D0%B2,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Дата:
07.05.1954
Событие:
Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР в Николаеве на базе Южного турбинного завода создано специализированное КБ по проектированию корабельных газотурбинных двигателей (позже — СКБ «Машпроект»).
Дата:
07.05.1944
Событие:
Советские войска в Крыму овладели Сапун-горой — сильно укрепленной фашистами горной грядой юго-восточнее Севастополя.
Дата:
07.05.1943
Событие:
Корабли Черноморского флота высадили тактический десант на косу Вербяная.
Дата:
07.05.1943
Событие:
Подводная лодка Северного флота М-172 (командир — капитан 2 ранга И. И. Фисанович) у мыса Кибергнес 2-торпедным залпом потопила немецко-фашистский транспорт водоизмещением около 12 тыс. т.
Дата:
07.05.1943
Конец:
07.06.1943
Дата:
07.05.1941
Событие:
Предвидя нападение фашистской Германии на Советский Союз, нарком ВМФ адмирал Н.Г.Кузнецов отдал приказ всем флотам увеличить состав боевого ядра, усилить разведку и корабельные дозоры.
Дата:
07.05.1940
Событие:
Наркомом обороны СССР вместо К. Е. Ворошилова назначен Маршал Советского Союза С. К. Тимошенко.
Дата:
07.05.1940
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР для личного состава ВМФ введены воинские звания:
• для высшего командного состава корабельной службы: контр-адмирал, вице-адмирал, адмирал, адмирал флота;
• для инженеров корабельной службы: младший инженер-лейтенант, инженер-лейтенант, старший инженер-лейтенант, инженер-капитан-лейтенант, инженер-капитан 3, 2 и 1 ранга, инженер-контр-адмирал, инженер-вице-адмирал, инженер-адмирал;
• для высшего командного состава береговой службы: генерал-майор береговой службы, генерал-лейтенант береговой службы, генерал-полковник береговой службы.
Для командного состава морской авиации, инженерно-технической, медицинской и интендантской служб были установлены такие же звания, как и в Красной армии. Воинское звание адмирал флота упразднено 3 марта 1955 г., восстановлено 28 апреля 1962 г.
Для высшего состава Красной армии введены генеральские воинские звания: генерал-майор, генерал-лейтенант, генерал-полковник, генерал армии.
Этим же указом звание Маршал Советского Союза присвоено С. К. Тимошенко, Г. И. Кулику и Б. М. Шапошникову.
Фамилия:
Бондаренко
Имя:
Григорий
Отчество:
Алексеевич
Дата рождения:
07.05.1921
Биография:
Григорий Алексеевич Бондаренко, адмирал (1972), Герой Социалистического Труда (1985), начальник штаба Балтийского флота (1962-1965), начальник штаба Тихоокеанского флота (1965-1973), заместитель главкома ВМФ по боевой подготовке. Умер в 1988 г.
Дата:
07.05.1920
Событие:
Постановлением Ревкома Азербайджанской республики создан Красный флот Советского Азербайджана. Состоял из кораблей бывшего мусавати-стского флота, которые 28 апреля 1920 г. перешли на сторону советской власти. 20 мая 1920 г. подчинен командующему Волжско-Каспийской военной флотилией.
Фамилия:
Эссен
Имя:
Николай
Отчество:
Оттович
Дата рождения:
11.12.1860
Дата смерти:
07.05.1915
Биография:
Адмирал (1913 г.). Окончил Морской корпус, а затем Морскую академию. С 1880 по 1882 г. находился на стажировке в английском флоте. Затем служил на кораблях Балтийского флота и Дальнем Востоке. Командуя броненосцем «Севастполь», участвует в русско-японской войне 1904-1905 гг. За боевые заслуги награжден орденом Св. Георгия 4-й ст. и Золотым оружием с надписью «За храбрость». В 1906—1908 гг. начальник Отряда минных крейсеров Балтийского флота. В 1909 г. назначен начальником Морских сил на Балтике. Под его непосредственным руководством разрабатывается план операций флота на случай войны. План был осуществлен в начале первой мировой войны, что нанесло значительные потери германскому флоту. Умер 20.05.1915 г.
11 (23) декабря
Родился Николай Оттович Эссен, адмирал (1913), военно-морской деятель, начальник Морских сил Балтийского моря (1909-1911), командующий флотом Балтийского моря (1911-1915). Умер от воспаления легких в Ревеле (Таллин) 7 мая 1915 г. Ему принадлежат слова, которые он произнес перед личным составом крейсера «Рюрик» в день начала войны с Германией: «Теперь я буду вас беречь, но наступит день, и он близок, когда Россия потребует наши жизни, и тогда я ни себя, ни вас не пожалею».
Никола́й О́ттович фон Э́ссен (11 декабря 1860, Санкт-Петербург — 7 (20) мая 1915, Ревель) — российский адмирал (14 апреля 1913), командующий русским флотом Балтийского моря.
Старший брат Антона Оттовича фон Эссена.
Н. О. фон Эссен 1904 г.,
Биография
Родился в Санкт-Петербурге в семье товарища (заместителя) министра юстиции Российской империи, статс-секретаря, тайного советника, сенатора Отто Вильгельмовича Эссена (1828—1876) и Любови Алексеевны (в девичестве Дружининой). Отец происходил из рода шведских дворян с времен императора Петра I верно служивших России, и получивших титул эстляндских баронов в XVIII веке. Это давало право использовать приставку «фон» носителям фамилии. В семье воспитывался с братьями-последователями дела отца, будущими юристами Алексеем († 1937), Антоном и Михаилом (1871—1908).
• В сентябре 1875 года в возрасте 15 лет поступил в Морское училище, которое закончил в 1880 году;
• В 1886 году окончил механическое отделение Николаевской морской академии;
• В 1891 году закончил Артиллерийский офицерский класс;
• В 1897—1898 годах командовал миноносцем № 120;
• В 1898—1900 годах старший офицер мореходной канонерской лодки «Грозящий»;
• В 1901—1902 годах командир парохода «Славянка»;
• С 6 февраля 1902 года по 17 марта 1904 года командир крейсера 2-го ранга «Новик».
• С 17 марта по 20 декабря 1904 года командир эскадренного броненосца «Севастополь»;
Во время обороны Порт-Артура броненосец «Севастополь» был затоплен в связи со сдачей крепости, команда попала в японский плен. Эссен в плен идти отказался, дал подписку о неучастии в войне, через США вернулся в Россию, где был назначен командиром 20-го флотского экипажа.
• В 1905 году заведующий стратегической частью Главного морского штаба;
• В 1906 году командир строившегося в Англии крейсера «Рюрик»;
• В 1906—1908 годах командующий Отрядом минных крейсеров;
• 5 апреля 1907 года произведен в чин контр-адмирала с зачислением 27 августа того же года в Свиту Его Императорского Величества[1].
• В 1908—1909 годах начальник соединённых отрядов Балтийского моря на правах начальника Морских сил;
• В 1909—1910 годах исполняющий должность начальника Действующего флота Балтийского моря;
• 18 апреля 1910 года произведен в чин вице-адмирала с утверждением в должности начальника Действующего флота Балтийского моря.
• В 1911—1914 годах командующий Морскими силами Балтийского моря;
• 14 апреля 1913 года произведен в чин адмирала.
• С началом Первой Мировой войны назначен командующим флотом Балтийского моря (1914—1915).
Надгробье адмирала Н.О фон Эссена на Новодевичьем кладбище в Петербурге (уч. 5)
Умер в Ревеле от крупозного воспаления лёгких, погребён на Новодевичьем кладбище в Петрограде.
Сын
Антон Николаевич фон Эссен (1888—1917) — флагманский штурман штаба дивизиона подводных лодок, командир подводной лодки «АГ-14», погиб при выполнении боевого задания осенью 1917 года.
Награды
Николай Оттович фон Эссен
• Золотое оружие с надписью «За храбрость» (14 марта 1904);
• Орден Святого Георгия III степени (1915);
• Орден Святого Георгия IV степени (17 апреля 1905);
• орден Белого орла с мечами (12 декабря 1914);
• Орден Святого Владимира 2-й степени;
• Орден Святого Владимира 4-й степени;
• Орден Святой Анны 1-й степени;
• Орден Святой Анны 2-й степени;
• Орден Святого Станислава 1-й степени;
• Орден Святого Станислава 2-й степени.
Иностранные награды:
• Орден Спасителя 3 степени (Греция, 1893);
• Орден Князя Даниила I 5 степени (Черногория, 1899);
• Кавалерский крест ордена Почётного легиона, (Франция, 1902);
• Королевский Викторианский орден 2-го класса (Великобритания, 1908);
• Командорский крест ордена Меча 1-го класса (Швеция, 1908);
• Командорский крест ордена Почётного легиона, (Франция, 1908);
• Орден Данеброг (Дания, 1912);
• Офицерский крест ордена Почётного легиона, (Франция, 1914);
• Большой Крест ордена Чёрной звезды (Франция, 1914).
Память
В июле 2011 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде был заложен сторожевой корабль «Адмирал Эссен» — второй корабль проекта 11356. 7 ноября 2014 года корабль был спущен на воду. 7 июня 2016 года корабль был передан Флоту, и на нём был поднят Военно-морской флаг. Корабль несёт службу на Черноморском флоте.
В фильме «Моонзунд» (1988) роль адмирала Эссена исполнил Евгений Евстигнеев, в фильме «Адмиралъ» (2008) — Андрей Толубеев.
Примечания
1. ↑ Высочайший приказ № 784
Ссылки
• На Викискладе есть медиафайлы по теме Эссен, Николай Оттович фон
• Николай Оттович фон Эссен
• Биография Н. О. фон Эссена
• К. Л. Козюренок. Архив адмирала Н. О. фон Эссена
• Александр Пронин Гордость отечества: Жизнь под Андреевским стягом
• Житков К. Г. Адмирал Н. О. фон Эссен. — Петроград: тип. Мор. м-ва, 1915.
• Фрегат «Адмирал Эссен» вошел в строй ВМФ России
• Эссен, Николай Оттович фон в словаре Baltisches Biographisches Lexikon digital (нем.)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BD,_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_%D0%9E%D1%82%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D1%84%D0%BE%D0%BD
Адмирал ЭССЕН
НИКОЛАЙ ОТТОВИЧ (1860-1915)
Родился 24 (11) декабря 1860 года в давно обрусевшей семье остзейских немцев. Окончил Морской кадетский корпус (1880), с занесением имени на мраморную доску, механическое отделение Николаевской морской академии (1886) и Артиллерийский офицерский класс (1891). В 18801882 годах совершил заграничное плавание на фрегате «Герцог Эдинбургский». Затем служил в первичных должностях на броненосных кораблях Балтийского флота. В должности артиллерийского офицера совершил на крейсере «Адмирал Корнилов» переход на Дальний Восток и прослужил на нем с 1892 по 1896 год в эскадре Тихого океана, в 1897 году вернулся в Россию на крейсере «Владимир Мономах».
С 1897 по 1900 год служил на кораблях Средиземноморской эскадры: сначала командир миноносца № 120 («Пакерорт»), с июня 1898 года - старший офицер мореходной канонерской лодки «Грозящий», а с 1900 года - старший офицер крейсера 1 ранга «Богатырь». С февраля 1901 года Николай Эссен - командир парохода «Славянка» (флагманский корабль в отряде миноносок). В этот же период преподавал девиацию и теоретическую механику в Морском корпусе. С декабря 1902 года капитан 2 ранга Н. Эссен - командир крейсера 2 ранга «Новик», на котором совершил переход на Дальний Восток. Участник обороны Порт-Артура в Русско-японской войне (1904-1905) в составе 1-й Тихоокеанской эскадры. С 16 марта 1904 года -командир эскадренного броненосца «Севастополь».
С апреля 1905 года капитан 1 ранга Н. Эссен - заведующий стратегической частью военно-морского учебного отдела Главного морского штаба и одновременно командир 20-го флотского экипажа. В марте
1906 года назначен командиром строящегося в Англии крейсера 1 ранга «Рюрик», в августе контр-адмирал Н. Эссен принял отряд минных крейсеров (в последующем - 1-я минная дивизия БФ) и зачислен в свиту императора с оставлением в должности.
С ноября 1908 года - начальник соединенных отрядов Балтийского моря, с декабря 1909 года - начальник действующего флота Балтийского моря, с мая 1911 года по май 1915 года адмирал Н. Эссен - командующий Морскими силами в Балтийском море, флотом Балтийского моря (1914-1915).
1 августа 1914 года вспыхнула небывалая по своим масштабам и разрушительной силе Первая мировая война. Будучи свидетелем того, к чему привело внезапное нападение японцев на русскую эскадру в Порт-Артуре, заботясь о безопасности русского флота, Н. О. Эссен не побоялся в самой категорической, ультимативной форме потребовать и добиться разрешения на постановку минного заграждения до объявления войны. Так поступали все выдающиеся флотоводцы Российского флота, которые больше заботились о его судьбе ' и процветании, нежели о своем личном благополучии.
1 августа 1914 года приказ командующего флотом Балтийского моря № 2 начинался словами: «Волею государя Императора сегодня объявлена война. Поздравляю Балтийский флот с. величайшим днем, для которого мы живем, которого мы ждали и к которому готовились...» и заканчивался призывом: «Да исполнит каждый из нас величайший долг перед Родиной -жизнью своей защитит ее неприкосновенность - и да последует примеру тех, которые 200 лет назад с Великим Императором своими подвигами и кровью положили в этих водах начало нашему флоту».
Балтийский флот на деле продемонстрировал готовность к большой войне. Как только анализ захваченных оперативных документов и характер боевых действий германского флота подтвердили отсутствие у противника плана прорыва в Финский залив, Эссен Сразу же приступил к разработке плана активных действий БФ на коммуникациях противника. План, разработанный штабом флота под руководством Эссена, предусматривал постановку активных минных заграждений в южной части Балтийского моря с целью нарушения морских коммуникаций противника и прикрытия приморского фланга русской армии, развернутой в Прибалтике.
В подготовительный период была оборудована передовая база для эсминцев на Моонзундских островах, расширена сеть береговых наблюдательных постов, созданы радиопеленгаторные станции, оборудован шхерный стратегический фарватер.
За 3,5 месяца русский флот выставил в обширном районе между Мемелем и мысом Аркона свыше 1 500 мин, на которых только в 1914-1915 годах погибли и получили повреждения 14 немецких транспортов и 18 кораблей различных классов. Минно-заградительные операции русского флота на Балтийском море в 1914— 1915 годах по своей организации и искусству их выполнения не имели себе равных в Первую мировую войну.
Был усовершенствован и закреплен в разработанном «Наставлении» тактический замысел боя на минно-артиллерийской позиции, который оставался неизменным до конца войны.
Однако выполнить все намеченные мероприятия адмиралу Эссену не удалось. В начале мая 1915 года он простудился, получил воспаление легких и 20 (7) мая 1915 года в возрасте 54 лет скончался в Ревеле. Его тело на любимом им миноносце «Пограничник» было доставлено в Петроград. Похоронен 9 мая с соблюдением всех воинских почестей, под артиллерийский салют в Новодевичьем монастыре (ныне Александро-Невская лавра) в Санкт-Петербурге.
Награжден девятью отечественными орденами, в том числе: Святого Георгия IV степени (1905), Святого Владимира II степени (1913), Белого Орла с мечами (1914) и Золотой саблей с надписью «За храбрость» (1904), а также девятью иностранными орденами.
/Гуров С.А. Балтийский флот в Первой мировой войне 1914-1918 гг. Документальные очерки. / 2-е издание переработанное и дополненное. - Калининград: Смартбукс, 2015, с.14-16/.
Фамилия:
Цисельский
Имя:
Михаил
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
07.05.1909
Дата смерти:
03.11.1989
Биография:
Герой Советского Союза
Михаил Петрович Цисельский (7 (20) мая 1909, село Стойково Звенигородского уезда Киевской губернии (ныне Катеринопольского района Черкасской области, Украина) — 3 ноября 1989, Киев) — советский лётчик бомбардировочной авиации Военно-морского флота в годы Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (6 марта 1945 года). Майор (25.11.1944)
Дата:
07.05.1904
Событие:
7 (20) мая
Канонерские лодки «Гиляк», «Отважный», «Гремящий» совместно с береговыми артиллерийскими батареями пресекли попытку японских минных заградителей под прикрытием миноносцев поставить мины на внешнем рейде Порт-Артура. Такие попытки продолжались до конца августа 1904 г., но успеха не имели.
Фамилия:
Станюкович
Имя:
Константин
Отчество:
Михайлович
Дата рождения:
18.03.1843
Дата смерти:
07.05.1903
Биография:
Лейтенант флота (1864 г.), писатель-маринист, мореплаватель, лауреат Пушкинской премии (1901 г.) за «Морские рассказы». Умер 20.05.1903 г. в Неаполе.
18 (30) марта
Родился Константин Михайлович Станюкович, известный писатель-маринист, выпускник Морского кадетского корпуса 1860 г., участник кругосветного плавания. Умер 7 мая 1903 г.
Заложен:
07.05.1898
Спущен на воду:
08.05.1899
Краткая история:
7 (19) мая
В Санкт-Петербурге на Балтийском судостроительном заводе заложен броненосный крейсер 1-го ранга «Громобой». Спущен на воду 8 мая 1899 г., вступил в строй в 1900 г. Участвовал в Русско-японской войне 1904-1905 гт. Подорвался на мине 11 мая 1905 г. В 1906 г. переведен на Балтику. Участвовал в Первой мировой войне.
Заложен:
09.11.1895
Спущен на воду:
07.05.1898
Краткая история:
9 (21) ноября 1895
На верфи Балтийского судостроительного завода в Санкт-Петербурге заложен эскадренный броненосец «Пересвет», головной корабль в серии из трех броненосцев — «Пересвет», «Ослябя» и «Победа». Спущен на воду 7 мая 1898 г., вступил в строй в 1901 г. Принимал участие в обороне Порт-Артура. Потоплен снарядами японской осадной артиллерии на внутреннем рейде Порт-Артура. Поднят и перевооружен японцами. В 1916 г. продан России. При переходе из Владивостока в Мурманск погиб 22 декабря 1916 г. при выходе из Порт-Саида, подорвавшись на германской мине (предположительно).
Спущен на воду:
07.05.1892
Краткая история:
07 (19) мая 1892 - В Санкт-Петербурге на верфях Нового адмиралтейства и Балтийского судостроительного завода спущены на воду канонерские лодки «Гремящий» и «Отважный» — первые в Российском флоте мореходные корабли этого класса с броневым поясом.
Спущен на воду:
07.05.1892
Краткая история:
07 (19) мая 1892 - В Санкт-Петербурге на верфях Нового адмиралтейства и Балтийского судостроительного завода спущены на воду канонерские лодки «Гремящий» и «Отважный» — первые в Российском флоте мореходные корабли этого класса с броневым поясом.
Фамилия:
Брусилов
Имя:
Георгий
Отчество:
Львович
Дата рождения:
07.05.1884
Биография:
1913-1914 г. В высоких широтах исчезла шхуна «Святая Анна» с экспедицией под командованием Г. Л. Брусилова
7 (19) мая
Родился Георгий Львович Брусилов, лейтенант, исследователь Арктики. Командуя экспедицией на шхуне «Святая Анна», погиб в 1914 г. при попытке пройти Северным морским путем с запада на восток.
Дата:
07.05.1876
Событие:
7 (19) мая
Указом императора Александра II при Императорском речном яхт-клубе открыты мореходные классы по подготовке штурманов каботажного и дальнего плавания, давшие начало Государственной морской академии им. С. О. Макарова.
Фамилия:
Лубо
Имя:
Владимир
Отчество:
Казимирович
Дата рождения:
07.05.1874
Дата смерти:
18.12.1945
Биография:
7 (19) мая
Родился Владимир Казимирович Лубо, генерал-лейтенант медицинской службы (1943), видный советский военно-морской хирург, Герой Труда (1924), доктор медицинских наук (1903), заслуженный врач РСФСР (1945). Работал в Кронштадтском, Севастопольском и Ленинградском военно-морских госпиталях. Умер 18 декабря 1945 г. в Ленинграде, похоронен на Волковском православном кладбище.
Заложен:
07.05.1850
Спущен на воду:
29.09.1852
Краткая история:
Строитель - подполковник Чернявский.
7 (19) мая
В Николаеве заложен 120-пушечный корабль «Великий князь Константин», последний наиболее совершенный парусный линейный корабль Российского флота, особо отличившийся в Синопском сражении. Спущен на воду 29 сентября 1852 г.
Заложен:
16.01.1819
Спущен на воду:
07.05.1820
Краткая история:
14.05.1829 г. неравный бой с двумя турецкими линейными кораблями близ Босфора, нанес им серьезные повреждения, а сам ушел от преследования. В 1834 г. в Севастополе командиру брига Казарскому воздвигнут памятник с надписью на пьедестале: «Казарскому, потомству в пример»,
16 (28) января
В Севастопольском адмиралтействе заложен 20-пушечный бриг «Меркурий», вошедший в историю отечественного флота своим беспримерным подвигом — трехчасовым героическим боем с двумя турецкими кораблями 14 мая 1829 г. Спущен на воду 7 мая 1820 г.
Дата:
07.05.1780
Событие:
7 (18) мая
Екатерина II утвердила герб Санкт-Петербурга: «в красном поле два серебряных якоря, положенные крестом, и на них золотой скипетр» и герб Кронштадта — прямоугольный щит, вертикально разделенный на два поля. На его левом голубом поле — высокая маячная башня с фонарем и короной наверху, а на красном правом поле — черный котел, согласно легенде, оставленный шведами осенью 1703 г. у незатушенного костра.
Заложен:
28.08.1768
Спущен на воду:
07.05.1769
Краткая история:
28 августа (8 сентября)
На Архангельской верфи заложен 66-пушечный линейный корабль «Ростислав». Спущен на воду 7 мая 1769 г. Свое имя получил в честь князя славянской Великоморавской державы, правившего в IX в. Входил в состав эскадры адмирала Г. А. Спиридова. Разобран в 1782 г. Его имя передано новому линейному кораблю.
Дата:
07.05.1704
Событие:
7 (18) мая
На острове Котлин над основанном в октябре 1703 г. фортом Кроншлот («Коронный замок») поднят российский флаг. Этот день считается днем основания Кронштадта — первой русской крепости на Балтийском море. В инструкции Петра I коменданту крепости от 3 мая 1704 г. говорилось: «Содержать сию цитадель с божею помощью аще случится хотя до последнего человека...»
Дата:
07.05.1704
Событие:
Отряд русских карбасов под командованием генерал-майора фон Вердена в устье реки Амовжа (Эмайыга), впадающей в Чудское озеро, атаковал шведскую озерную флотилию. В результате абордажного боя 13 шведских судов были взяты в плен, одно взорвано и одно ушло. На захваченных судах взято 86 орудий и 138 пленных.
Дата:
07.05.1703
Событие:
7 (18) мая
Шлюпочная флотилия из 30 лодок с солдатами Преображенского и Семеновского полков под командованием Петра I в устье Невы взяла в плен шведские военные суда «Гедан» и «Астрильд». Это была первая победа зарождавшегося русского Балтийского флота. Приказом главкома № 433 от 19.12.1995 г. этот день объявлен годовым праздником Балтийского флота. Отмечается 18 мая (по н. е.).