Дата:
15.06.2022
Событие:
В ночь на 15 июня теплоход "Москва 74" столкнулся с опорой Дворцового моста. Видеозапись с места происшествия опубликовало сообщество в социальной сети «ВКонтакте» «Дорожный инспектор».
По предварительной информации, у судна отказал двигатель и его понесло по ветру. Как сообщает источник, на теплоходе присутствовали пассажиры. Источник уточнил, что в результате аварии никто не пострадал.
Дата:
15.06.1983
Событие:
Приказом главкома ВМФ № 147 введена в действие первая очередь 32-го Центрального военно-морского госпиталя (с 8 сентября 1993 г. -клинический, Московская обл.).
Фамилия:
Игнатов
Имя:
Николай
Отчество:
Константинович
Дата рождения:
09.05.1925
Дата смерти:
15.06.1978
Биография:
(1966) контр-адмирал
Николай Константинович Игнатов родился в семье рабочего. Русский. Окончил среднюю школу. В Военно-Морском Флоте с 1942 г. В сентябре 1943 г. окончил подготовительный курс, а в октябре 1945 г. – два курса Тихоокеанского высшего военно-морского училища. Участник войны с Японией 1945 г. в качестве курсанта-практиканта на кораблях Тихоокеанского флота. После победы над Японией переведён в Каспийское ВВМУ.
В апреле 1947 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище (Баку). По окончании училища лейтенант Николай Игнатов направлен на Северный флот. Служил командиром торпедной группы подводной лодки «Л-22», командиром БЧ-3 подводной лодки «С-22». Член КПСС с 1952 г. В сентябре 1952 г. Н.К. Игнатов окончил отделение командиров подводных лодок Высших специальных классов офицерского состава подводного плавания и противолодочной обороны имени С.М. Кирова. С 1953 г. - командир дизельной подводной лодки «С-161». Подводная лодка с мая 1955 г. находилась в боевом составе первой линии и была подготовлена к ведению боевых действий в завесах на удалённых морских сообщениях.
В июне 1960 г. с отличием окончил Военно-морскую академию имени К.Е. Ворошилова. После академии служил командиром бригады, начальником штаба 3-й дивизии 1-й флотилии подводных лодок. С сентября 1964 г. – командир 3-й дивизии подводных лодок Северного флота. Под командованием Н.К. Игнатова подводные лодки осваивали новый вид боевой деятельности – несение боевой службы в различных районах Мирового океана. Дивизия добилась высоких показателей в боевой подготовке, объявлялась лучшим соединением на флоте. Подводные лодки занимали первое место по ВМФ в состязаниях по ракетным стрельбам. Игнатов дважды выходил в ответственные межтеатровые переходы по малоизученным маршрутам подо льдами Арктики; они были связаны с переводом атомоходов на Тихоокеанский флот к месту постоянной дислокации.
С 14 по 30 сентября 1963 г. начальник штаба дивизии подводных лодок капитан 1-го ранга Игнатов Н.К. был старшим на борту АПЛ «К-178» (командир капитан 1-го ранга Михайловский А.П.), чтобы впервые в истории отечественного подводного плавания пройти под ледяным панцирем Арктики с Северного на Тихоокеанский флот, от Западной Лицы до бухты Крашенинникова в Петропавловске-Камчатском. Лодка выполнила несколько всплытий в битом льду и полыньях, в том числе в районах дрейфующих станций «СП-10» и «СП-12».
За успешное выполнение задания командования и проявленное при этом мужество и героизм капитану 1-го ранга Игнатову Николаю Константиновичу присвоено звание «Героя Советского Союза».
В 1966 г. Н.К. Игнатов принимал участие в подготовке к переходу на Тихоокеанский флот атомной подводной лодки «К-133», которая со 2 февраля по 26 марта в составе тактической группы впервые в мире совершила трансокеанский межфлотский переход с Северного флота на Тихоокеанский флот южным маршрутом через пролив Дрейка.
8 сентября 1967 г. при возвращении с боевой службы в базу в Норвежском море на атомной подводной лодке «К-3» произошёл пожар; погибли 39 моряков. Н.К. Игнатов быстро собрал специалистов и вместе с отрядом кораблей убыл к аварийной подводной лодке для оказания помощи. Все уцелевшие после пожара были спасены. Через несколько дней «К-3», на борт которой перешёл Н.К.Игнатов, своим ходом пришла в базу. Но при разбирательстве случившегося ошибки экипажа «К-3» были поставлены в вину Н.К. Игнатову, как командиру соединения, он был снят с занимаемой должности. С февраля 1968 г. - старший преподаватель кафедры тактики подводных лодок командного факультета Военно-морской академии.
Жил в Ленинграде. Похоронен на Северном кладбище.
Контр-адмирал (23.02.1967). Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями.
Дата:
15.06.1976
Событие:
В Североморск на Северный флот прибыл первый авианесущий крейсер «Киев».
Дата:
15.06.1963
Событие:
1963, 15 июня - в состав ВМФ вошла подводная лодка проекта 658 «К-16».
Дата:
15.06.1962
Конец:
18.06.1962
Событие:
Отряд кораблей Краснознаменного Балтийского флота (плавбаза "Виктор Котельников" и три подводные лодки) посетил Стокгольм.
Отряд кораблей Балтийского флота в составе плавбазы «Виктор Котельников» и трех подводных лодок нанес визит в столицу Швеции Стокгольм.
Заложен:
15.06.1958
Спущен на воду:
01.04.1962
Поднят флаг:
22.06.1963
Краткая история:
1964 - командир - капитан 1 ранга Гуляев И.И.
24.05.68 - Авария ядерной установки на ПЛ "К-27" в Баренцевом море. Погибли 6 человек.
Лодка замерзла, простояла без дела 14 лет, а в 82-году была затоплена в Барецевом море.
На заводе №402 в Северодвинске заложена опытовая АПЛ К-27 проекта 645 с ядерной энергетической установкой с жидкостно-металлическим теплоносителем в нервом контуре (проектант — СКБ-143, главный конструктор — В. Н. Перегудов, с 1956 г. — А.К.Назаров). Являлась усовершенствованным вариантом АПЛ проекта 627. Спущена на воду 1 апреля 1962 г. Военно-морской флаг поднят 22 июня 1963 г. Передана флоту
30 октября 1963 г.
Летопись, т.3
Дата:
15.06.1942
Событие:
Авиация Балтийского флота нанесла удар по судам противника в районе Котка — остров Гогланд. Были серьезно повреждены четыре транспорта и сторожевой корабль.
Дата:
15.06.1941
Событие:
Военно-морским силам Германии отдан приказ уничтожать советские подводные лодки при их появлении к югу от линии Мемель (Клайпеда) — южная оконечность острова Эланд.
Дата:
15.06.1941
Событие:
Образована автомобильная и бронетанковая служба Северного флота.
Дата:
15.06.1939
Конец:
24.08.1939
Событие:
15 июня — 24 августа
Дивизион тральщиков совершил переход из Кронштадта на Дальний Восток по маршруту Кронштадт — Плимут — Норфолк — Панама — Сан-Франциско — Датч-Харбор — Петропавловск — Владивосток.
Фамилия:
Бахтин
Имя:
Александр
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
04.06.1894
Дата смерти:
15.06.1931
Биография:
4(16) июня
Родился Александр Николаевич Бахтин, лейтенант (1917), прославленный подводник периода Гражданской войны, командир подводных лодок «Волк», затем «Пантера» и «Тур». В 1919 г. потопил английский эскадренный миноносец «Виттория». Герой Труда (1922). Умер 15 июня 1931 г. Похоронен в Ленинграде.
Дата:
15.06.1928
Событие:
Принято Постановление Совета Труда и Обороны о мерах по усилению экспорта из Сибири по Северному морскому пути и о создании Северо-Сибирского государственного общества промышленности и торговли (акционерное общество "Комсеверопуть"). На него возлагалась обязанность "максимального развития вывоза из местностей, тяготеющих к Северному морскому пути, тех видов экспорта, которые не находят выхода на внешние рынки другими путями или удорожаются при вывозе по другим путям; развертывание промышленной деятельности по использованию экспортных ресурсов вышеизложенных местностей, в частности лесообрабатывающей промышленности, зверобойного промысла, эксплуатации недр и рыбо-консервного дела, всестороннее оборудование Северного морского пути".
Дата:
15.06.1920
Событие:
Предшественником государственной структуры, созданной для изучения возможностей морских перевозок в Арктике и их дальнейшего практического использования, был Комитет Северного морского пути (КСМП), образованный еще 23 апреля 1919 года постановлением Совета Министров Российского правительства Верховного правителя адмирала А.В. Колчака. Председателем КСМП был назначен сибирский золотопромышленник и полярный исследователь С.В. Востротин. Главной задачей Комитета было создание устойчивой морской связи Сибири с западноевропейскими портами по Северному Ледовитому океану для развития внешней торговли.
В 1920 году постановлением Сибирского Революционного Комитета белый КСМП был преобразован в советский «Комсеверпуть». 15 июня 1928 года этот орган был преобразован в Северо-Сибирское государственное акционерное общество «Комсеверпуть» и передан Наркомату внешней и внутренней торговли СССР, а с марта 1932 года стал Всесоюзным экспортно-импортным и транспортно-промышленным объединением.
Дата:
15.06.1919
Событие:
Приказом Реввоенсовета Республики учреждена Главная военно-морская научная редакция, имевшая целью распространение военно-морских научных, оперативных и технических знаний среди личного состава Красного флота и популяризацию среди населения «морской идеи».
Дата:
25.05.1917
Конец:
15.06.1917
Событие:
25 мая — 15 июня (7-28 июня)
В Гельсингфорсе состоялся I съезд моряков Балтийского флота. Ввел в действие «Положение о корабельных комитетах для судов и частей флота», принял устав Центробалта и избрал 8 делегатов на I Всероссийский съезд Советов.
Дата:
15.06.1914
Событие:
15 (28) июня
В Сараеве убит наследник австро-венгерского престола эрцгерцог Франц Фердинанд. В связи с угрозой начала войны на флотах приняты меры к повышению боевой готовности кораблей.
Дата:
15.06.1907
Событие:
15 (28) июня
В Санкт-Петербурге заключен договор между Россией и Италией о торговле и мореплавании.
Дата:
15.06.1904
Конец:
19.06.1904
Событие:
15 (28) июня — 19 июня (2 июля)
Набеговая операция отряда из восьми владивостокских миноносцев под командованием капитана 2 ранга Ф. В. Радена на порт Гензан (Корея). В порту миноносцы уничтожили пароход, шхуну, несколько барж, обстреляли береговые здания. При возвращении отряда в базу один из поврежденных миноносцев после снятия с него экипажа и вооружения был затоплен.
Фамилия:
Перегудов
Имя:
Владимир
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
15.06.1902
Дата смерти:
19.09.1967
Биография:
15 (28) июня
Родился Владимир Николаевич Перегудов, капитан 1 ранга, выдающийся инженер-кораблестроитель, главный конслруктор первой советской атомной подводной лодки и ряда других проектов. Начальник и главный конструктор Специального конструкторского бюро 143 (СКБ-143) (1953— 1958), Герой Социалистического Труда (1959). Умер 19 сентября 1967 г. в Ленинграде, похоронен на Серафимовском кладбище.
Фамилия:
Зарудный
Имя:
Виктор
Отчество:
Иванович
Дата смерти:
15.06.1897
Дата:
15.06.1874
Конец:
15.08.1874
Событие:
15 (27) июня — 15 (27) августа
В Брюсселе проходила созванная по инициативе России международная конференция по кодификации законов и обычаев войны. В проекте конференции, разработанном Россией, предусматривались: подробная регламентация прав воюющих сторон в отношении друг друга; порядок сношений между воюющими сторонами; разрешение вопросов о репрессалиях. Из-за разногласий между участниками конференции проект не был принят.
Фамилия:
Варнек
Имя:
Александр
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
15.06.1858
Дата смерти:
17.06.1930
Биография:
15 (27) июня
Александр Иванович Варнек, генерал-лейтенант по адмиралтейству, исследователь Арктики, кругосветный мореплаватель, начальник Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана (1902-1903). В 1920 г. эмигрировал за границу. Умер 17 июня 1930 г., похоронен на русском кладбище Сен-Женсвьев-де-Буа (Париж).
Дата:
15.06.1838
Событие:
15 (27) июня
Из Архангельска вышли шхуны «Шпицберген» под командованием С. А. Моисеева и «Новая Земля» под командованием А. К. Циволько. Началась гидрографическая экспедиция Моисеева — Циволько по исследованию Новой Земли (1838-1839). В ходе плавания были описаны часть берега пролива Костин Шар, губы Машигина, Крестовая, Северная и Южная Сульменева.
Дата:
15.06.1825
Событие:
В Николаеве спущен на воду первый русский паровой корабль - 14-пушечный «Метеор»В 1826 г. вошел в состав Черноморского флота.
Дата:
15.06.1814
Событие:
Чернышев А.А. «Погибшие без боя»:
Транспорт «Ейнихкейт» БФ (мичман А.В. Теглев). В 1814 г. перевозил грузы между портами Финского залива. 14 июня, следуя III Кронштадта в Ревель с провиантом, между островами Гогланд и Большой Тютерс попал в шторм с противным ветром, утром 15 июня сел на каменную гряду у острова Большой Тютерс и разбился. Экипаж, груз и часть вооружения были спасены.
С.21
Дата:
15.06.1809
Событие:
15 (27) нюня
Эскадра из 5 кораблей под командованием капитан-лейтенанта Перхурова артиллерийским огнем поддержала атаку русских сухопутных войск турецкой крепости Анапа. Видя решительный натиск русских сил, крепость сдалась без боя.
Дата:
15.06.1796
Событие:
15 (26) июня
Русские войска при поддержке Каспийской флотилии овладели городом Баку (Персидский поход 1796 г. для оказании помощи Грузии в отражении набегов персидских отрядов).
Дата:
15.06.1761
Событие:
15 (26) июня
Отряд кораблей Кронштадтской эскадры (12 кораблей, фрегат и 3 бомбардирских корабля) под командованием контр-адмирала С. И. Мордвинова вышел из Кронштадта для осады и бомбардировки прусской крепости Кольбсрг.
Заложен:
05.12.1709
Спущен на воду:
15.06.1712
Краткая история:
5(16) декабря
В эллинге Санкт-Петербургского адмиралтейского двора заложен первый русский 54-пушечный линейный корабль «Полтава». Спроектирован и построен мастером Ф.Скляевым при участии Петра I для Балтийского флота. Назван в честь победы под Полтавой над шведами. Флагманский корабль Петра I в Северной войне. Спущен на воду 15 июня 1712 г. Разобран после 1732 г.
Дата:
15.06.1702
Событие:
15 (26) июня
Нападение русского отряда (400 солдат) под командованием подполковника Н.Н.Островского на соймах и карбасах на шведскую эскадру вице-адмирала Нумерса (3 бригантины. 3 галиота и 2 лодки) в устье реки Ворона (Ладожское озеро), закончившееся победой русских.