Дата:
10.07.2008
Событие:
Ранним утром четверга частный прогулочный катер (бортовой номер P42-73J1P) с двумя пассажирами на борту врезался в пришвартованный у Петровской набережной крейсер «Аврора». После столкновения прогулочное судно потеряло ход и, дрейфуя, зацепилось за кормовую якорную цепь левого борта «Авроры». «Я находился в это время на борту, -рассказал журналистам капитан 2-го ранга Николай Амелько. - Услышал сначала удар о кормовую часть корабля, затем о трап».
Управлявший катером мужчина в тяжелом состоянии был отправлен в больницу. В результате аварии катер получил серьезные повреждения и ремонту не подлежит. Разбитое прогулочное судно отбуксировано на стоянку Государственной инспекции по маломерным судам - эксперты ГИМС займутся установлением точных причин аварии.
В результате инцидента легендарный исторический памятник также был поврежден, правда, ущерб крейсеру небольшой катер нанес несущественный. К слову, водоизмещение «Авроры» - более 6700 тонн, у обычного прогулочного катера оно - не более 5 тонн. И все же у «Авроры» оцарапаны левый борт и кормовая якорная цепь, сломана нижняя площадка забортного парадного трапа.
Причиной аварии на Неве, по предварительным данным, стало превышение скорости, нарушение правил судовождения, а также плавание в запрещенных местах. Как сообщается, по Неве катер мчался со скоростью более 100 км/ч. По информации «Комсомольской правды», на катере была обнаружена начатая бутылка виски. По неподтвержденным данным, у водителя катера при себе не оказалось документов, подтверждающих право на управление судном.
ВМФ России высоко оценивает действия команды крейсера «Аврора» во время инцидента. «Действия дежурной службы и экипажа «Авроры» показали их лучшие профессиональные качества, которые свойственны команде не корабля-музея, а команде боевого корабля. Это говорит о высокой организации службы на корабле», - заявил начальник Службы информации и общественных связей ВМФ РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. Члены экипажа корабля на спасательной шлюпке доставили находившихся на борту катера людей на берег, оказали первую медицинскую помощь, оперативно поставили в известность о произошедшем МЧС и вызвали «скорую помощь».
Центральный военно-морской музей (крейсер «Аврора» - его филиал) решает вопрос, будет ли подан иск с тем, чтобы заставить виновника возместить причиненный кораблю ущерб.
Дата:
10.07.2001
Событие:
Постановлением Правительства РФ №527 здание Морского кадетского корпуса в Санкт-Петербурге отнесено к культурно-историческим памятникам.
Дата:
10.07.1997
Событие:
Впервые с 1917 г. главнокомандующий ВМФ (адмирал В. И. Куроедов) встретился с Патриархом Московским и Всея Руси Алексием II. Были определены основные формы сотрудничества в деле воспитания защитников Отечества.
Дата:
10.07.1991
Событие:
10 июля 1991 года также при стоянке корабля на рейде в 21.10 во время загрузки продовольствия, руководитель работ заметил поступление дыма из газохода по правому борту (шахты вытяжки из энергоотсека), о чем было сразу доложено в рубку дежурного по кораблю. В 21.13 па корабле была объявлена AT. Нагрузку с ДГ №1 перевели на ДГ № 3, ДГ № 1 остановили.
Тушение пожара произвели: в шахте газоходов через люк из тамбура у электростанции № 1 - под руководством командира трюмной группы; с надстройки орошением шахты газоходов пожарными линиями - под руководством помощника командира корабля. В 21.13 пожар был ликвидирован. В шахте вытяжки из энергоотсека №1 и смежных с ней помещениях выставлена вахта для наблюдения.
При осмотре шахты обнаружено: на 4-й палубе обугленная ветошь, мусор, следы мазута, повреждение кабельных трасс на кормовой переборке и на подволоке; на 6-й палубе мусор, посторонние предметы, повреждена сеть освещения.
Причиной пожара явилось возгорание ветоши, мусора, неубранного мазута.
Действия л/с при борьбе с пожаром, расчетов ГКП-ПЭЖ были правильными. Происшествию способствовала низкая организация повседневной деятельности на корабле, некачественный осмотр заведующими помещениями своих заведовании, некачественное производство приборок.
с.186
Дата:
10.07.1978
Событие:
1978 г., 10 июля. На Тихоокеанском флоте столкнулись две дизельные подводные лодки — Б-88 и Б-833
Дата:
10.07.1973
Событие:
В Североморске открыт памятник морякам-североморцам — защитникам Заполярья («Серёжа»). Скульпторы — Г. В. и Ю. Г. Нерода, архитектор —-А. Н. Душкин.
Дата:
10.07.1969
Событие:
Принято постановление правительства о разработке противокорабельной и противолодочной ракеты большой дальности, стартующей из-под воды (универсальный ракетный комплекс «Гранит»),
Фамилия:
Власов
Имя:
Василий
Отчество:
Григорьевич
Дата рождения:
01.02.1896
Дата смерти:
10.07.1959
Биография:
Ученый-кораблестроитель, инженер-контр-адмирал (1940 г.), доктор технических наук. В ВМФ с 1918 г. Проходил службу на судостроительных и судоремонтных предприятиях. С 1928 г. на преподавательской и научной работе. Специалист в области теории непотопляемости корабля, разработал метод восстановления устойчивости поврежденного корабля. Автор большого числа научных работ. Умер 13.07.1959 г.
1 (13) февраля
Василий Григорьевич Власов, инженер-контр-адмирал (1940), видный ученый-кораблестроитель, профессор, доктор технических наук, специалист в области теории непотопляемости корабля. С 1954 г. — постоянный консультант при заместителе главкома ВМФ по кораблестроению. Умер 10 июля 1959 г. в Ленинграде, похоронен на Большеохтинском кладбище.
Дата:
10.07.1954
Событие:
Начался переход с Северного флота на Тихоокеанский экспедиции особого назначения ЭОН-54 под командованием капитана 1 ранга Н. Нечаева. ЭОН включала в свой состав подводные лодки С-56, С-102, С-104 и ледоколы.
Дата:
10.07.1954
Конец:
14.07.1954
Событие:
10-14 июля
Отряд кораблей Балтийского флота в составе крейсера «Орджоникидзе» и двух эскадренных миноносцев посетил с дружеским визитом Финляндию.
Дата:
10.07.1946
Событие:
Постановлением Совета министров СССР принята 10-летняя программа развития гидроакустических средств. Этим же постановлением при заводе «Водтрансприбор» создано особое конструкторское бюро ОКБ-206.
Дата:
10.07.1944
Событие:
В системе ВВС Балтийского флота сформирована 1-я смешанная эскадрилья, положившая начало истории транспортной авиации Балтийского флота.
Дата:
10.07.1944
Событие:
Корабли Днепровской военной флотилии совместно с войсками 1-го Белорусского фронта прорвались к Пинску и, высадив десант, приняли участие в боях за освобождение города.
Дата:
10.07.1942
Событие:
Дата и место гибели — 10.07.42, Баренцево море, у о-ва Нокуев, 68°23' с. ш., 38°36' в. д.
Следовал из Мурманска в Архангельск (Капитан - М.С.Хабаров) в охранении «ТЩ-36» и «МО-251». Подвергся атаке четырех самолетов Ю-88. Четыре бомбы попали в носовую часть судна. Через 5 мин после взрыва судно затонуло. Спущенная шлюпка подобрала из воды 24 чел.; 6 чел. спас «ТЩ-36». Погибло 4 чел.
Дата:
10.07.1941
Событие:
В Кольском заливе фашистской авиацией потоплено первое советское океанографическое научно-исследовательское судно «Персей», совершившее с исследовательскими целями 84 рейса, в которых было пройдено более 100 тыс. миль, сотни из них — в тяжелых льдах северных морей.
Дата:
10.07.1941
Событие:
Государственный Комитет Обороны образовал три главных командования — Северо-Западного, Западного и Юго-Западного направлений. Северный и Балтийский флоты подчинены главнокомандованию Северо-Западного направления, а Черноморский — Юго-Западного.
Дата:
10.07.1941
Событие:
Государственный Комитет Обороны утвердил первый военный план кораблестроения на второе полугодие и третий квартал 1941 г. Планом предусматривалось прекращение строительства линкоров, тяжелых и легких крейсеров и сосредоточение усилий на постройке подводных лодок, эсминцев, тральщиков, морских охотников и других кораблей малого тоннажа. 20 июля постановление было откорректировано с приостановкой строительства части эсминцев, подводных лодок, сторожевых кораблей и тральщиков.
Дата:
10.07.1941
Событие:
Десант, высаженный с кораблей Балтийского флота, овладел в Финском заливе островами Хорсэн, Кугхольм, Старксрн, Эльмхольм.
Дата:
10.07.1941
Событие:
Для перевозок народнохозяйственных грузов по Северному морскому пути и развертывания опорных пунктов для обороны Арктики из Архангельска в Арктику вышел первый конвой в составе семи транспортов под охраной сторожевого корабля СКР-22.
Дата:
10.07.1941
Событие:
Немецко-фашистские войска начали наступление на Ленинград с юга и севера. На Балтийский флот возложены оборона подступов к Ленинграду с моря и артиллерийская поддержка сухопутных войск. Началась героическая оборона Ленинграда.
Фамилия:
Ерофеев
Имя:
Олег
Отчество:
Александрович
Дата рождения:
10.07.1940
Дата смерти:
24.12.2022
Биография:
Адмирал. Командующий Северным флотом.
Олег Александрович Ерофеев, адмирал (1992), командующий 1-й флотилией подводных лодок Северного флота (1987-1990), начальник штаба — первый заместитель командующего Северным флотом (1990-1992), командующий Северным флотом (1992-1999), заслуженный специалист ВС СССР, кандидат военных наук (1990), профессор, действительный член Международной академии информации при ООН и Академии военных наук. С 1999 г. в запасе.
Дата:
10.07.1940
Событие:
Совнаркомом СССР принято постановление об образовании в Ленинграде на базе 3-го Ленинградского медицинского института, Института санитарно-химической защиты Наркомата здравоохранения РСФСР и кафедр военно-морского факультета 1-го медицинского института Военно-морской медицинской академии. В 1956 г. вошла в состав Военно-медицинской академии им. С. М. Кирова.
Дата:
10.07.1937
Событие:
Арестован флагман флота 1 ранга В. М. Орлов. Временно исполняющим обязанности начальника Морских сил РККА назначен флагман флота 2 ранга Л. М. Галлер.
Фамилия:
Иванов
Имя:
Борис
Отчество:
Евгеньевич
Дата рождения:
10.07.1934
Дата смерти:
12.12.2008
Биография:
Борис Евгеньевич Иванов, капитан 1 ранга (1979), ученый в области морской геодезии, разработки и создания методов и средств обеспечения кораблей данными о параметрах гравитационного поля и фигуры Земли, доктор технических наук (1987), профессор (1990), заслуженный деятель науки и техники РФ (1994), лауреат Государственной премии РФ '992). Автор более 200 научных трудов в области морской геодезии, гравиметрии, гидрографии и навигации. Умер 12 декабря 2008 г. в Санкт-Петербурге, похоронен на Смоленском кладбище.
Дата:
10.07.1924
Событие:
Вышел в первый заграничный поход отряд советских кораблей в составе крейсера «Аврора» и учебного корабля «Комсомолец». Плавание по маршруту Кронштадт — Берген — Мурманск — Архангельск — Тронхейм — Кронштадт продолжалось 45 дней. За это время корабли без аварии прошли около 5700 миль.
Дата:
10.07.1922
Событие:
Начальник Морских сил Республики Э. С. Панцержанский представил в Высший академический совет доклад с ходатайством об организации Морского инженерного училища.
Фамилия:
Кладо
Имя:
Николай
Отчество:
Лаврентьевич
Дата рождения:
01.11.1862
Дата смерти:
10.07.1919
Биография:
1 (13) ноября
Родился Николай Лаврентьевич Кладо, генерал-майор по адмиралтейству, выпускник Морского кадетского корпуса 1881 г., известный историк и теоретик Российского флота, начальник Морской академии (1917-1919), автор более 100 научных трудов. Умер 10 июля 1919 г.
Дата:
07.07.1914
Конец:
10.07.1914
Событие:
7 (20)-10 (23) июля
В Кронштадте находилась французская эскадра, доставившая в Санкт-Петербург президента Франции Раймона Пуанкаре для переговоров с Николаем II. Пребывание в России президента союзной державы было отмечено торжественными мероприятиями и парадами войск в Петергофе, Санкт-Петербурге и Красном Селе. Дредноуты «Франс» и «Жан Барт» остались в Кронштадте, а сопровождавшие их два миноносца вошли в Неву, где французских моряков приветствовали толпы народу.
Дата:
10.07.1910
Событие:
10 (23) июля
В состав Черноморского флота вошли два тральщика — «Альбатрос» (№ 1) и «Баклан» (№ 2), построенные на заводе «Беллино-Фендерих» в Одессе. Это были первые в Российском флоте тральщики специальной постройки.
Дата:
10.07.1905
Событие:
10 (23) июля
Японская эскадра из 70 судов, в составе которой были 30 транспортов, 30 миноносцев, 2 крейсера и несколько канонерских лодок, под прикрытием артиллерийского огня высадила пехоту на Северном Сахалине. После упорных боев 16 июля русский гарнизон вынужден был сдаться превосходившему его по силам противнику.
Дата:
10.07.1904
Событие:
10 (23) июля
Миноносцы Порт-Артурской эскадры «Лейтенант Бураков» (командир — лейтенант С. С. Долгобородов), «Грозовой» (командир — лейтенант А. А. Бровцын) и «Боевой» (командир — лейтенант А. М. Косинский), находясь на сторожевой службе в бухте Дахэвань (Тахэ), были атакованы с моря миноносцами, а со стороны берега минными торпедными катерами, выпустившими четыре торпеды. Одна торпеда поразила миноносец «Лейтенант Бураков», вторая — миноносец «Боевой», а третья взорвалась вблизи миноносца «Грозовой», не причинив ему вреда. «Лейтенант Бураков» выбросился на берет и, чтобы не достался врагу, был взорван экипажем. «Боевой» остался на плаву и был отбуксирован в Порт-Артур.
Фамилия:
Сухой
Имя:
Павел
Отчество:
Осипович
Дата рождения:
10.07.1895
Дата смерти:
15.09.1975
Биография:
10 (22) июля
Родился Павел Осипович Сухой, авиаконструктор, дважды Герой Социалистического Труда (1957, 1965), лауреат Государственных (1943, 1975) и Ленинской (1968) премий. Умер 15 сентября 1975 г. в Москве.
Дата:
10.07.1854
Событие:
10 (22) июля
В Вашингтоне подписана конвенция о морском нейтралитете между Россией и Северо-Американскими Соединенными Штатами.
Корабль:
"Байкал"
Спущен на воду:
10.07.1848
Краткая история:
Кругосветное плавание 18408-49гг. Командир - капитан-лейтенант Невелькой Г.И.
10 (22) июля
На верфи в Гельсингфорсе (Финляндия) спущен на воду военный транспорт «Байкал». Корабль под командованием капитан-лейтенанта Г. И. Невельского участвовал в Амурской экспедиции, в ходе которой было доказано, что Сахалин - остров, и исследован Амурский лиман.
Дата:
10.07.1830
Событие:
В Кронштадт из кругосветного плавания возвратилось судно Российско-Американской компании "Елена" под командованием лейтенанта В.С. Хромченко, доставившее в столицу груз на сумму 1200200 рублей.
Дата:
10.07.1826
Событие:
10 (22) июля
На рейд Кронштадта вошел шлюп «Предприятие» (командир — капитан-лейтенант О. Е. Коцебу). Завершилось кругосветное плавание, продолжавшееся 3 года и 10 дней. В ходе плавания открыт ряд островов, описано множество заливов, гаваней и бухт.
Фамилия:
Матюшкин
Имя:
Федор
Отчество:
Федорович
Дата рождения:
10.07.1799
Дата смерти:
16.09.1872
Биография:
Участие в кругосветном плавании на шлюпе "Камчатка" (1817-19), коллежский секретарь. / Участие в кругосветном плавании на шлюпе "Кроткий" (1825-27), лейтенант.
10 (21) июля
Федор Федорович Матюшкин, адмирал (1867), выпускник Царскосельского лицея (1817), известный мореплаватель и исследователь Арктики, член Морского генерал-аудиториата, сенатор (1861). Умер 16 сентября 1872 г. в Санкт-Петербурге, похоронен на Смоленском православном кладбище; в 1950 г. его останки перенесены в некрополь Александро-Невской лавры.
Дата:
10.07.1774
Событие:
10 (21) июля
В деревне Кючук-Кайнарджи (Болгария) между Россией и Турцией заключен Кючук-Кайнарджийский мир, по которому Турция признала независимость Крымского ханства, присоединение к России части побережья с крепостями Азов, Керчь, Еникале и Кинбурн, а также Кабарды и ряда районов в междуречье Днепра и Буга. Черное и Азовское моря и Черноморские проливы были открыты для русского торгового мореплавания. Молдавия и Валахия перешли под покровительство России.
Дата:
10.07.1768
Событие:
10 (21) июля
Из Архангельска на коче «Корчмарь» для исследования Новой Земли вышла экспедиция штурмана подпоруческого ранга Ф. Ф. Розмыслова. Впервые описан и положен на карту пролив Маточкин Шар, составлена опись южной части Баренцева моря от Семи Островов до Новой Земли. 3 сентября 1769 г. исследователи вернулись в Архангельск.
Заложен:
02.06.1753
Спущен на воду:
10.07.1755
Краткая история:
2 (13) июня
На эллинге в Кронштадте впервые заложен 80-пушечный корабль «Святой Павел». Спущен на воду 10 июля 1755 г. Строитель — Дж. Сутерланд (Сютерланд).
Дата:
10.07.1737
Событие:
10(21) июля
Подвиг капитана П. Дефремери во время Русско-турецкой войны 1735-1739 гг. Мортирный бот № 1 под командой капитана Дефремери отстал от своего отряда и был настигнут турецким кораблем и 30 мелкими гребными и парусными судами. Командир поставил бот на мель и приказал команде спасаться на шлюпках. Подходившего на абордаж противника он встретил залпом из орудий, а затем взорвал бот, вместе с которым погиб.
Дата:
10.07.1715
Конец:
03.08.1715
Событие:
10 (21) июля - 3 (14) августа
Поход отряда под командованием капитана П. П. Бредаля к шведскому острову Готланд. Высадив десант и захватив «языков», отряд вернулся в Ревель.
Дата:
10.07.1702
Событие:
10 (21) июля
Сражение между отрядом русских карбасов под начальством генерала Гулица и 4 шведскими судами командора Лешерна фон Гсрцфсльда на Чудском озере. Русскими взята на абордаж 12-пушечная шведская яхта «Виват».