Дата:
16.07.1991
Конец:
20.07.1991
Событие:
Отряд кораблей Северного флота в составе ракетного крейсера «Маршал Устинов» проекта 1164 (командир — капитан 2 ранга Г.И.Фрунзе), большого противолодочного корабля «Симферополь» проекта 1151 (командир — капитан 1 ранга И. В. Пискуненко) и танкера «Днепр» (капитан — В. А. Урбанович) под флагом командующего Северным флотом адмирала Ф. Н. Громова посетил с дружественным визитом Мейпорт (США).
Дата:
20.07.1984
Событие:
За успехи в развитии морского транспорта Владивостокский порт награжден орденом Ленина, Каспийское пароходство — орденом Октябрьской Революции, Рижский порт — орденом Трудового Красного Знамени, Одесский институт инженеров морского флота — орденом Трудового Красного Знамени, теплоход «Владимир Ильич» Балтийского пароходства — орденом Дружбы Народов.
Дата:
20.07.1969
Конец:
27.07.1969
Событие:
Отряд кораблей Краснознаменного Черноморского флота (ракетный крейсер "Грозный", ракетный корабль "Бедовый", противолодочный корабль "Сообразительный", плавбпза "Тобол", 2 подводные лодки и танкер) под командованием контр-адмирала С.С. Сорокина посетил Гавану (Куба)
Дата:
20.07.1964
Событие:
Приказом министра обороны на вооружение ВМФ принята оптическая система самонаведения, разработанная Государственным оптическим институтом им. С. И. Вавилова для применения в дальноходных газотурбинных торпедах 53-57 и 53-61. Системе был присвоен шифр «С-380».
Дата:
20.07.1962
Событие:
Изданы Указы Президиума Верховного Совета СССР о награждении экипажа подводной лодки "Ленинский комсомол" и о присвоении звания Героя Советского Союза контр-адмиралу А.И. Петелину, капитану 2 ранга Л.М. Жильцову и инженер-капитану 2 ранга Р.А. Тимофееву за успешное всплытие в районе Северного флота.
Фамилия:
Брейтфус
Имя:
Леонид
Отчество:
Людвигович
Дата рождения:
19.11.1864
Дата смерти:
20.07.1960
Биография:
Леонид Людвигович Брейтфус, гидрометеоролог, исследователь Северного Ледовитого океана, доктор естественных наук Берлинского университета, заведующий Гидрометеорологической службой Главного гидрографического управления (1913-1918). Автор более 200 научных трудов. Умер 20 июля 1950 г. в Бад-Пирмонте (Германия).
Дата:
20.07.1960
Событие:
В честь 100-летия основания Владивостока при въезде в город на 28-м километре шоссе установлен памятник — модель транспорта «Манджур» на ростральной колонне.
Дата:
20.07.1958
Событие:
Решением Военного совета Тихоокеанского флота сторожевой корабль «Красный вымпел» («Адмирал Завойко»), команда которого активно участвовала в Гражданской войне и в боевых операциях на Тихом океане во время Великой Отечественной войны, объявлен мемориальным кораблем-музеем и поставлен на вечную стоянку на берегу бухты Золотой Рог во Владивостоке.
Дата:
20.07.1951
Событие:
Вице-адмирал Н.Г.Кузнецов назначен военно-морским министром. После опалы он вторично вступил в руководство ВМС страны. Командовал флотом до 8 декабря 1955 г.
Фамилия:
Золотарев
Имя:
Владимир
Отчество:
Анатольевич
Дата рождения:
20.07.1946
Биография:
Владимир Антонович Золотарев, генерал-майор, военный историк. доктор исторических наук, доктор юридических наук, профессор, начальник Института военной истории МО РФ (с 1993 г.), вице-президент Российской академии естественных наук, президент Международной академии наук о природе и обществе. Автор многочисленных трудов по истории ВМФ.
Дата:
20.07.1942
Событие:
Подводная лодка Балтийского флота Щ-303 (командир — капитан-лейтенант И. В. Травкин) в районе маяка Утэ 2-торпедным залпом потопила транспорт противника «Альдебаран» водоизмещением 7891 т, шедший в конвое с охранением.
Дата:
20.07.1941
Событие:
В Полярном во время налета фашистских самолетов от прямых попаданий двух бомб погиб эсминец «Стремительный», на котором в это время находилась группа артистов театра Северного флота. Погибли один из лучших кораблей и 111 человек экипажа.
Дата:
20.07.1939
Событие:
Завод мореходных инструментов переименован в Завод штурманских приборов (с 1992 г. — ОАО «Штурманские приборы»).
Дата:
20.07.1924
Событие:
На площади Урицкого (Дворцовой) в Ленинграде в присутствии нескольких тысяч зрителей разыграна партия «живых» шахмат между командой «Красная армия» (черные) и «Красный флот» (белые). Белые фигуры изображали моряки в белой форме, черные — красноармейцы в защитной одежде: «конями» были настоящие всадники. Игра на 67-м ходу закончилась вничью.
Дата:
20.07.1924
Конец:
29.10.1924
Событие:
Особая гидрографическая экспедиция под руководством начальника Управления по обеспечению безопасности кораблевождения Дальнего Востока Б. В.Давыдова на канонерской лодке «Красный октябрь» (командир —Е. М. Воейков) в тяжелых ледовых и штормовых условиях совершила поход по маршруту Владивосток — бухта Провидения — остров Врангеля и обратно. С острова были выдворены иностранные зверопромышленники, и 20 августа на нем был водружен Государственный флаг СССР. В водах острова и на маршруте были проведены гидрографические исследования.
Дата:
20.07.1922
Событие:
Создано Балтийское морское пароходство. Ведет историю от основанного в 1830 г. на Балтийском море пароходного предприятия — «Санкт-Петербургско-Любекского общества пароходства».
Фамилия:
Танский
Имя:
Николай
Отчество:
Георгиевич
Дата рождения:
20.07.1920
Дата смерти:
06.05.1990
Биография:
Николай Георгиевич Танский (20 июля 1920, Прогнои, Таврическая губерния — 6 мая 1990, Ленинград), капитан 1 ранга, командир катера «МО-424», 2-го гвардейского дивизиона истребителей подводных лодок, главной базы Северного флота в годы Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (05.11.1944).
В годы Великой Отечественной войны: Танский Николай — командир катера «МО-424», 2-го гвардейского дивизиона истребителей подводных лодок, главной базы Северного флота, гвардии старший лейтенант.
Фамилия:
Федоров
Имя:
Владимир
Отчество:
Дмитриевич
Дата рождения:
20.07.1920
Дата смерти:
28.04.1998
Биография:
Герой Советского Союза
Владимир Фёдоров родился 20 июля 1920 года в Смоленске.
Скончался 28 апреля 1998 года, похоронен на Калитниковском кладбище Москвы
Дата:
20.07.1917
Событие:
20 июля (2 августа)
В Святоносском заливе (Баренцево море) при поселке Иоканьга образована Иоканьгская военно-морская база. Первым ее командиром стал капитан 1 ранга Ислямов.
Дата:
20.07.1917
Событие:
Подводная лодка «Кашалот» (командир — старший лейтенант Столица) в районе Босфора уничтожила артиллерийским огнем четыре турецких шхуны.
Дата:
18.07.1917
Конец:
20.07.1917
Событие:
18 (31)~20 июля (2 августа)
Эскадренные миноносцы Черноморского флота «Дерзкий» и «Гневный», находясь в дозоре у турецкого побережья, уничтожили артиллерийским огнем 12 неприятельских парусных судов.
Дата:
20.07.1915
Событие:
20 июля (2 августа)
Летающая лодка «ФБА» (пилот — лейтенант С. А.Лишин) авиации Балтийского флота атаковала два германских поплавковых аппарата, которые пытались сбросить бомбы на эсминец «Москвитянин» и подводную лодку типа «Аллигатор». После перестрелки противник ретировался. Это был первый воздушный бой на Балтике.
Дата:
20.07.1914
Событие:
Бригада подводных лодок Морских сил Балтийского моря перебазирована из Либавы (Лиепая) в Ревель (Таллин) и вошла в состав действующего флота.
Дата:
20.07.1914
Событие:
20 июля (2 августа)
В 2 ч ночи Германия объявила войну России. В этот же день император Николай II подписал манифест об объявлении войны Германии. Началась Первая мировая война. В ней приняли участие 38 государств с населением 1.5 млрд человек. Она длилась 51 месяц и 2 недели и закончилась поражением Германии. Численность действоваших в войне армий составляла 37 млн человек. Для России итоги войны оказались печальнее самых пессимистических прогнозов.
Дата:
20.07.1914
Событие:
Верховным главнокомандующим Российской армии во время Первой мировой войны назначен генерал от кавалерии великий князь Николай Николаевич Романов (младший). Пребывал в должности до 23 августа (5 сентября) 1915 г.
Дата:
20.07.1914
Событие:
На зверобойной шхуне «Герта», приспособленной для плавания во льдах, из Архангельска вышла экспедиция (начальник — капитан 1 ранга И. И. Ислямов) для поисков Г. Я. Седова. Поиски оказались безрезультатными, и в сентябре 1914 г. экспедиция вернулась в Архангельск.
Фамилия:
Хворостянов
Имя:
Илья
Отчество:
Алексеевич
Дата рождения:
20.07.1914
Дата смерти:
19.02.1988
Биография:
Илья Алексеевич Хворостянов (20 июля 1914, с. Салтыково, Курская губерния — 19 февраля 1988, Ленинград) — советский военачальник, вице-адмирал (25.10.1967). Герой Советского Союза (14.09.1945).
Илья Алексеевич Хворостянов (20 июля 1914, село Салтыково, Курская губерния — 19 февраля 1988, Ленинград), вице-адмирал. Герой Советского Союза (14.09.1945).
Фамилия:
Сквоорцов
Имя:
Дмитрий
Отчество:
Васильевич
Дата рождения:
23.10.1859
Дата смерти:
20.07.1910
Биография:
Скворцов Дмитрий Васильевич (1856—1910) — кораблестроитель, главный корабельный инженер Санкт-Петербургского порта, генерал-майор.
Биография
Скворцов Дмитрий Васильевич родился 23 октября 1859 года в Санкт-Петербурге, сын придворного служителя.
В 1880 году окончил механическое отделение Технического училища Морского ведомства в Кронштадте и произведён в кондукторы.
С 1880 по 1883 год проходил службу инженер-механиком на крейсерах «Африка», «Европа» и клипере «Стрелок».
В августе 1881 года Д. В. Скворцов получил первое офицерское знание прапорщика Корпуса инженер-механиков флота.
В 1884 году принял решение стать кораблестроителем и поступил в Николаевскую морскую академию на кораблестроительный отдел.[1]
В 1886 году после окончания академии, был переведён в Корпус корабельных инженеров и принимал участие в испытании и постройке кораблей.
В 1890—1891 годах принимал участие в испытаниях императорской яхты «Полярная Звезда», в постройке крейсера «Рюрик» и испытании модели броненосца «Полтава» на заводе Денни в Англии.
В конце 1891 года Д. В. Скворцов получил первое самостоятельное назначение — наблюдающим за постройкой броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» на Балтийском заводе и возглавил разработку его чертежей. Одновременно он наблюдал за постройкой мореходной канонерской лодки «Отважный», замещал заведующего Опытовым бассейномв Санкт-Петербурге.
В 1894 году, после окончания строительства броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков», Скворцов получил назначение строителем однотипного корабля «Генерал-адмирал Апраксин» на Новом Адмиралтействе. 30 апреля 1896 года броненосец «Генерал-адмирал Апраксин» был спущен на воду из Малого каменного эллинга. За постройку броненосца Д. В. Скворцов был пожалован орденом Святой Анны 3-й степени, добавочным денежным содержанием по 100 рублей в месяц и произведён в звание младшего судостроителя.
С 1896—1900 годы Скворцов исполнял должность главного корабельного инженера Санкт-Петербургского военного порта.
В 1898 году, когда «Апраксин» ещё достраивался, Скворцов принимал участие в создании проекта «броненосца в 13,225 тонн водоизмещением». 26 мая 1899 года был назначен строителем эскадренного броненосца «Бородино», который строился на верфи «Новое адмиралтейство» и был спущен на воду 8 сентября 1901 года.
В 1900 году в звании старшего судостроителя Скворцов был назначен главным корабельным инженером Санкт-Петербургского порта.
С 1903 по 1909 годы являлся членом технического совета отдела торгового мореплавания Министерства торговли и промышленности.
В 1907 году присвоено звание генерал-майор Корпуса корабельных инженеров.
С 1908 года — старший помощник главного инспектора кораблестроения Морского технического комитета.
Умер Д. В. Скворцов 20 июля 1910 года в Санкт-Петербурге. Похоронен на Смоленском православном кладбище.
Корабли построенные Д. В. Скворцовым
• Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков»
• Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин»
• Эскадренный броненосец «Бородино»
Награды
• Орден Святой Анны 3-й степени
• Орден Святого Станислава 3 степени,
• Орден Святого Станислава 3 степени,
• Орден Святого Владимира 4 степени.[2]
Примечания
1. ↑ Грибовский В. Ю. Эскадренный броненосец «Бородино».
2. ↑ Список кавалеров ордена Святого Равноапостольного Князя Владимира
Источники
• Доценко В. Д. Морской биографический словарь. — Издательство: «Logos», 1995. — 496 с. — ISBN 5-87288-095-2.
• Манвелов Н. Обычаи и традиции Российского Императорского флота. Издательство: Яуза. 2008. ISBN 978-5-699-26282-3
• Дмитрий Васильевич Скворцов
• Грибовский В. Ю., Черников И. И. Броненосец «Адмирал Ушаков»
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%86%D0%BE%D0%B2,_%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
Фамилия:
Волынкин
Имя:
Илья
Отчество:
Тихонович
Дата рождения:
20.07.1908
Дата смерти:
30.06.1956
Биография:
Илья Тихонович Волынкин (20 июля (13 августа) 1908, деревня Упертовка Богородицкого уезда, Тульская губерния - 30 июня 1956, Феодосия), лётчик минно-торпедной авиации ВМФ, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (05.11.1944). Подполковник (18.12.1952).
Илья Тихонович Волынкин (20 июля (13 августа) 1908, деревня Упертовка Богородицкого уезда, Тульская губерния - 30 июня 1956, Феодосия), подполковник, лётчик минно-торпедной авиации ВМФ, Герой Советского Союза (05.11.1944).
Дата:
19.07.1906
Конец:
20.07.1906
Событие:
19-20 июля (1-2 августа)
В ночь на 20 июля началось восстание части гарнизона Кронштадта под руководством Кронштадтской организации Российской социал-демократической рабочей партии (РСДРП). Участвовало около 6000 матросов, 400 рабочих и свыше 1000 солдат. Успеха восстание не имело. Днем 20 июля власти арестовали более 3000 участников, из которых около 500 было осуждено, а 36 казнены.
Фамилия:
Холостяков
Имя:
Георгий
Отчество:
Никитич
Дата рождения:
20.07.1902
Дата смерти:
21.07.1983
Биография:
Вице-адмирал (1945 г.), Герой Советского Союза (1945 г.). В ВМФ С 1921 г. Окончил подводный класс спецкурсов командного состава (1928 г.), Военную академию Генштаба (1950 г.). Участник гражданской войны. С 1931 г. командир подводной лодки, затем дивизиона и бригады подводных лодок. В Великую Отечественную войну командовал Новороссийской ВМБ, с 1944 г.- Дунайской военной флотилией, с 1950 г. командующий Каспийской военной флотилией, с 1951г. - 7-м Военно-Морским флотом. В 1953-1969 гг. - заместитель начальника Управления боевой подготовки Главного штаба ВМФ, затем на других ответственных должностях в Министерстве обороны СССР. Погиб в 1983 г.
7 (20) июля
Родился Георгий Никитич Холостяков, вице-адмирал (1945), Герой Советского Союза (1965), командир Новороссийской военно-морской базы (1941-1943), командующий Азовской (1943-1944), Днепровской (1944-1951) и Каспийской (1951) военными флотилиями и 7-м ВМФ (1951-1953). Трагически погиб 21 июля 1983 г. в Москве. Похоронен на Кунцевском кладбище.
Дата:
20.07.1886
Конец:
25.07.1886
Событие:
20-25 июля (1-6 августа)
Состоялся официальный визит эскадры ВМС Китая в составе шести кораблей под флагом адмирала Дтин Жучана в порт Владивосток. Это был первый в истории визит боевых кораблей Китая во Владивосток.
Фамилия:
Джанелидзе
Имя:
Иустин (Юстин)
Отчество:
Ивлианович (Юлианович)
Дата рождения:
20.07.1883
Дата смерти:
14.01.1950
Биография:
20 июля (1 августа)
Родился Иустин Ивлианович (Юстин Юлианович) Джанелидзе, генерал-лейтенант медицинской службы (1943), главный хирург ВМФ, с 1946 г. заместитель главного хирурга Вооруженных сил СССР, академик Академии медицинских наук (1944), Герой Социалистического Труда (1945), лауреат Государственной премии (1949). Умер 14 января 1950 г.
Дата:
20.07.1882
Событие:
20 июля (1 августа)
В Красном Селе под Санкт-Петербургом состоялся первый полет самолета, построенного по проекту капитана 1 ранга А. Ф. Можайского.
Дата:
20.07.1864
Событие:
20 июля (1 августа)
Отряд кораблей контр-адмирала С. С. Лесовского, выполнив задачу демонстрации Российского флага у берегов Северной Америки и в Атлантическом океане, вернулся в Кронштадт.
Дата:
20.07.1855
Событие:
20 июля (1 августа)
Императором Александром II подписан указ о снаряжении особой экспедиции для нового гидрографического исследования Каспийского моря в связи с возросшими требованиями к обеспечению безопасности мореплавания. Руководителем работ был назначен капитан-лейтенант Н. А. Ивашинцов. В 1856-1872 гг. была выполнена подробная морская опись моря, по результатам которой было составлено и издано 26 навигационных карт, планов и лоций.
Заложен:
23.11.1846
Спущен на воду:
20.07.1848
Краткая история:
Винтовой фрегат.
1. Морской энциклопедический словарь. Т.1. – Л., Судостроение, 198 , с.87
2. Музей морского флота СССР. – Одесса, “Маяк”, 1978, с.17.
23 ноября (5 декабря)
В Санкт-Петербурге на Охтинской верфи состоялась официальная закладка 48-пушечного парусно-парового фрегата «Архимед» — первого корабля отечественной постройки, в котором в качестве движителя применен гребной винт (строительство корабля началось 8 октября 1845 г.). Руководитель постройки — полковник Корпуса корабельных инженеров И. А. Амосов. Спущен на воду 20 июля 1848 г. и на камелях переведен в Кронштадт для достройки. В строй вступил в июне 1850 г. Корабль сел на мель 6 октября 1850 г. у острова Борнхольм (Балтийское море) и разбился о риф. Экипажу удалось спастись.
* 1850 год. Фрегат с винтовым двигателем Архимед. Командир, капитан 1 ранга В. А. Глазенап. (Балтийское море.) Следуя из Бельта в Россию от Сондербурга, оставленного поутру 5 октября, с крепким попутным от запада ветром, хорошо определённый в шесть часов вечера крюйс-пеленгом маяка Дарзерортского, в половине четвёртого часа утра 6-го числа, когда считал себя по курсу на две мили севернее нордовой оконечности острова Борнгольма, открывшийся в это время огонь маяка принял за называющийся Хаммерен; оказалось, что сильное от севера к югу течение, простиравшееся в эту ночь до четырёх миль в час, снесло на двенадцать миль к югу, на маяк у города Ренне, такого же точно свойства. Чрез четверть часа в пасмурности открылся пред носом берег, в самом близком расстоянии; немедленно приведённый в бейдевинд на левый галс, через пять минут фрегат стал на мель и страшно ходящим волнением тотчас же положен набок, причём пробило его и стало заливать водою. Были употреблены все средства к спасению фрегата, но тщетно; с рассветом выехали береговые парусные суда, и к одиннадцати часам на своих и береговых судах вся команда перевезена на берег, за исключением шести человек нижних чинов, погибших на рыбацкой лодке вместе с тремя местными жителями. Только некоторая часть вещей с фрегата была спасена и то с большими усилиями; машина же впоследствии поднята частною компанией.
«Богу угодно было ниспослать на меня глубокое горе, писал несчастливый командир своему брату Б. А. Глазенапу в день своего крушения. Архимед не существует или почти так, потому что стоит на мели, пробитый в нескольких местах и полный водою. Несчастье ужасное; но бог милостив, и я духом не упал. Мы все живы и здоровы, за исключением восьми (оказалось шести) человек, которых я ещё не досчитываюсь.
Вчера вечером (5 октября) в шесть часов я прошёл Дарзерорт и хорошо определился; потом сделалось пасмурно и я Арконы не видал; но, имея совершенно верные компасы, положился на счисление. Курс мой вёл две мили севернее N оконечности Борнгольма; в три часа ночи я должен был видеть маяк, но огонь не открывался, почему я убавил парусов. В половине четвёртого часа увидел маячный огонь на O, совершенно по тому румбу, как и ожидал, и чрез четверть часа стал на мель.
Оказалось, что я течением был снесён так много к S, что огонь в Ренне мог открыться на O. Лоцмана дают мне письменное свидетельство, что течение ночью было до четырёх узлов от N.
Несчастье большое; но я не унываю. Команда и офицеры вели себя во время критического момента примерно. Если только ветер стихнет, то надеюсь много спасти с фрегата; но самый фрегат полагаю невозможным довести куда-нибудь; он совершенно пробит и полон воды.
Поспеши к нам на помощь; тогда вместе увидим, что остаётся делать. Я плакал как ребёнок, когда последний съехал с моего фрегата».
Датский министр иностранных дел, писал между прочим следующее: «Бурное море, темнота ночи, сильное течение воды, произведённое ветром, в этой чрезвычайно опасной части Балтийского моря лишили возможности капитана Глазенапа отличить маяк Гаммерсгаус, который ему надлежало обогнуть».
Флигель-адъютант Б. А. Глазенап пишет относительно маяка у Ренне, об устройстве которого с рефракторами, с заменою прежнего, гаванского, надобно ещё прибавить, не было объявлено: «Областной начальник острова Борнгольма словесно уведомил меня, что он писал начальству своему в Копенгаген о необходимости заменить постоянный портовый маячный огонь в городе Ренне вертящимся, для отличения его от постоянного же маяка на северной оконечности острова Борнгольма, в расстоянии не более двенадцати морских миль. Существование этого постоянного маячного огня в городе Ренне, со времени учреждения его в 1848 году, было неоднократно уже причиною гибели купеческих судов, принимавших этот маяк за северный Борнгольмский. Он просил для достижения этой цели содействия русского правительства».
Отданный по высочайшему повелению под суд командир погибшего фрегата, капитан 1 ранга В. А. Глазенап, был совершенно оправдан.
Соколов, с.234-237.
Дата:
20.07.1833
Событие:
20 июля (1 августа)
Подпоручик Корпуса флотских штурманов П. К. Пахтусов открыл на Новой Земле и нанес на карту залив, названный именем Литке (Карское море).
Дата:
20.07.1826
Событие:
20 июля (1 августа)
Каспийская военная флотилия в составе около 35 судов под командованием генерал-майора П. Г. Орловского сосредоточилась на Ленкоранском рейде для защиты крепости от нападения персов.
Дата:
20.07.1808
Событие:
20 июля (1 августа)
Гребная флотилия из 50 канонерских лодок под командованием капитан-лейтенанта П. А. Додта при поддержке береговых батарей атаковала в районе Рилакс-фьорда шведскую гребную флотилию адмирала Гиельм-стиерна в составе 7 галер и 40 канонерских лодок. После 4-часового боя противник отступил, несмотря на подход резерва. 11 канонерских лодок противника были повреждены и вышли из строя.
Фамилия:
Шелихов
Имя:
Григорий
Отчество:
Иванович
Дата смерти:
20.07.1795
Биография:
Тесть Резанова Н.П.
Григорий Иванович Шелихов (1747-1795), рыльский купец, мореход, промышленник, основатель и исследователь Русской Америки. Умер 20 июля 1795 г. Похоронен в Иркутске.
Дата:
20.07.1742
Событие:
20 (31) июля
Завершилась экспедиция отряда Второй Камчатской экспедиции под командованием лейтенанта X. П. Лаптева, выполнявшая опись побережья Северного Ледовитого океана между реками Лена и Енисей.
Дата:
20.07.1741
Событие:
20 (31) июля
Пакетбот «Святой Петр» бросил якорь у острова Святого Ильи (Каяк). Сделана первая опись побережья северо-западной Америки.
Заложен:
20.07.1712
Спущен на воду:
25.10.1714
Краткая история:
66-пушечный корабль
20 июля 1712
На верфи Санкт-Петербургского адмиралтейства корабельным мастером Ф. М. Скляевым заложен 60-пушечный корабль «Нарва».
Корабль «Нарва» был заложен на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства 20 (31) июля 1712 года. Постройку корабля вёл корабельный мастер Федосей Моисеевич Скляев. «Нарва» была спущена со стапеля 25 октября (5 ноября) 1714 года.