Фамилия:
Войскунский
Имя:
Евгений
Отчество:
Львович
Дата рождения:
09.04.1922
Дата смерти:
03.07.2020
Биография:
Писатель - маринист
(9 апреля 1922 года, Баку, ЗСФСР — 3 июля 2020 года, Москва, Россия[3]) — советский и российский прозаик, писатель-фантаст, автор книг для юношества.
Фамилия:
Булыгин
Имя:
Владимир
Отчество:
Константинович
Дата рождения:
14.07.1938
Дата смерти:
03.07.2007
Биография:
(2001) Капитан 1 ранга. Герой Советского Союза.
Фамилия:
Губанов
Имя:
Максим
Отчество:
Герасимович
Дата рождения:
18.01.1920
Дата смерти:
03.07.2006
Биография:
Герой Советского Союза
Губанов Максим Герасимович (18 января 1920, село Титовка (ныне Егорьевского района Алтайского края) — 3 июля 2006) — советский лётчик штурмовой авиации Военно-морского флота во время Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (6.03.1945). Подполковник (10.04.1975)[1].
Дата:
03.07.2003
Событие:
В районе поселка Ленделфут (Шотландия) обнаружены фрагменты затонувшего в 1920 г. и взорванного в 1925 г. легендарного крейсера «Варяг».
Дата:
03.07.2000
Конец:
18.07.2000
Событие:
В соответствии с решением правительства РФ осуществлена переброска вооружения и техники кораблями Черноморского флота из района грузино-абхазского конфликта с перегрузкой на необорудованном побережье.
Дата:
03.07.1999
Конец:
01.08.1999
Событие:
Во время войны в Югославии 5 больших десантных кораблей Черноморского флота выполнили государственную задачу по доставке миротворческого контингента из района Туапсе в греческий порт Салоники. За 2 похода корабли доставили в Грецию 278 единиц техники и около 700 миротворцев из числа российских десантников отдельного санитарного отряда специального назначения.
Дата:
03.07.1998
Событие:
Совет безопасности РФ принял решение по структуре и составу стратегических ядерных сил (в том числе морских) страны до 2010 г.
Дата:
03.07.1997
Событие:
Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. №813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии для обеспечения безопасности".
Принято Постановление Правительства «О создании функциональной Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности».
Дата:
03.07.1997
Конец:
19.07.1997
Событие:
Делегация РФ во главе с начальником Главного управления навигации и океанографии МО РФ адмиралом А. А. Комарицыным приняла участие в работе 19-й сессии ассамблеи МОК ЮНЕСКО в Париже.
Дата:
03.07.1993
Конец:
06.07.1993
Событие:
Отряд кораблей Черноморского флота в составе большого противолодочного корабля «Керчь» и сторожевых кораблей «Разительный» и «Ладный» под флагом начальника штаба флота вице-адмирала П. Г. Святашева посетил с визитом дружбы сирийский порт Тартус.
Дата:
24.02.1979
Конец:
03.07.1979
Событие:
Состоялся 131-дневный переход тяжелого авианесущего крейсера «Минск» по маршруту Севастополь — Владивосток с выполнением задач боевой службы.
Дата:
03.07.1975
Конец:
07.07.1975
Событие:
Отряд кораблей Черноморского флота в составе крейсера «Жданов» и эскадренного миноносца «Красный Крым» посетил с дружественным визитом французский порт Тулон. Руководил походом контр-адмирал В. И. Акимов.
Дата:
03.07.1974
Событие:
В Москве подписан советско-американский договор об ограничении подземных испытаний ядерного оружия.
Дата:
03.07.1973
Событие:
В Хельсинки открылось Совещание по безопасности и сотрудничеству в Европе.
Заложен:
03.07.1971
Спущен на воду:
26.12.1972
Краткая история:
26.12.72 - В Ленинграде на Балтийском заводе спущен на воду головной в серии мощных арктических ледоколов атомный ледокол «Арктика». В апреле 1975 г. на ледоколе поднят государственный флаг.
На Балтийском заводе в Ленинграде заложен атомный ледокол «Арктика» (ЦКБ «Айсберг», главный конструктор — В. И. Неганов).
Летопись, т.3
Уточнить дату закладки. По Вики - 03.07.71
Дата:
03.07.1944
Конец:
05.07.1944
Событие:
Балтийский флот и Ладожская военная флотилия приняли участие в Выборгско-Петрозаводской наступательной операции Ленинградского и Карельского фронтов.
Дата:
03.07.1942
Событие:
Исполняющим должность начальника Главного морского штаба назначен вице-адмирал В. А. Алафузов.
Дата:
03.07.1941
Конец:
05.07.1941
Событие:
Пинская флотилия приняла участие в оборонительных боях на рубеже реки Березина от Борисова до Бобруйска.
Дата:
03.07.1941
Событие:
Председатель Государственного Комитета Обороны И.В.Сталин впервые после начала войны выступил по радио с обращением к советскому народу, в котором изложил программу борьбы с немецко-фашистскими захватчиками.
Дата:
03.07.1941
Событие:
Для содействия советским войскам в отражении наступления противника в районе Чудского озера директивой командующего морской обороной Ленинграда и Озерного района на базе дивизиона учебных кораблей Высшего военно-морского инженерного училища им. Ф.Э.Дзержинского сформирована Чудская военная флотилия (командующий — капитан 1 ранга М. Ю. Авраамов, главная база — г. Гдов). После оставления Гдова корабли флотилии отошли к истоку реки Нарова и 13 августа 1941 г. были затоплены личным составом. 27 августа 1941 г. флотилия была расформирована.
Дата:
03.07.1941
Событие:
«ВЫБОРГ», груз, т/х, 3183 брт, БГМП. Капитан — И. Г. Гаврилов.
Дата и место гибели — 03.07.41, Финский зал., вост. о-ва Гогланд, 60°05' с. ш.. 27°34' в. д.
При следовании из Ленинграда в Таллинн в 11 ч 30 мин был обстрелян финской ПЛ «Ветехинен» и повернул на обратный курс. В 14 ч 40 мин был торпедирован финской ПЛ «Весикко». Экипаж высадился в шлюпки. Подоспевшие на помощь советские катера доставили его на о-в Лавенсаари. Погиб 1 чел. — боцман Д. И. Денисов.
Дата:
03.07.1938
Событие:
В Военно-морской академии РККА образован факультет связи и наблюдения с тремя отделами: радиотехническим, гидроакустическим и телемеханическим.
Фамилия:
Морозов
Имя:
Иван
Отчество:
Федорович
Дата рождения:
03.07.1930
Дата смерти:
04.02.2014
Биография:
Герой Советского Союза
Морозов Иван Фёдорович родился в семье рабочего-сапожника. Русский. В 1931 г. семья переехала в Ленинград. Во время войны пришлось пережить первую блокадную зиму, потерять сестру (умерла от голода) и отца (погиб в ополчении). В 1942 г. вместе с матерью он эвакуировался на родину. В 1943 — 1946 годах учился в 39-й железнодорожной школе на станции Савёлово. После войны Иван снова вернулся в Ленинград. Там окончил среднюю школу в 1950 г.
В Военно-Морском флоте с 1950 г. Поступил в Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф.Э. Дзержинского, в 1954 г. переведён в Высшее военно-морское инженерное училище подводного плавания в Севастополе, которое окончил в 1956 г.. Член КПСС с 1956 г.
С 1956 г. по 1961 г. И.Ф.Морозов проходил службу на Северном флоте командиром БЧ (боевой части) подводной лодки «Б-76». В апреле 1959 г. выполняя ответственное задание, подводная лодка во время плавания подо льдами Арктики изучала ледовую обстановку. Все системы и механизмы БЧ работали на заданных режимах надёжно, живучесть корабля была обеспечена. С января 1961 г. И.Ф. Морозов проходил службу на атомных подводных лодках «К-50» и с 1962 г. - «К-133» 3-й дивизии 1-флотилии АПЛ Северного флота. С 28 июля по 16 сентября 1963 г. он участвовал в первом автономном походе атомохода в экваториальные широты и испытании новой техники. 17 августа на корабле произошла авария парогенератора левого борта. Благодаря умелым и грамотным действиям И.Ф. Морозова авария была быстро ликвидирована. За проявленное мужество и высочайший профессионализм был награждён орденом Ленина.
В 1965 г. И.Ф. Морозов закончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. После окончания классов был назначен заместителем начальника электромеханической службы по спецэнергоустановкам 3-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота.
С 2 февраля по 26 марта 1966 г. И.Ф. Морозов участвовал в первом в истории советского ВМФ трансокеанском переход атомных подводных лодок с Северного на Тихоокеанский флот вокруг Южной Америки проливом Дрейка. И.Ф. Морозов шёл на подводной лодке «К-133» под командованием капитана 2-го ранга Столярова Л.Н. (заместитель по политической части капитан 2-го ранга Усенко Н.В.). В походе материальная часть работала устойчиво. «К-133» прошла 20045,6 мили, из них в подводном положении 19899,6 мили.
За успешное выполнение специального задания и проявленные при этом мужество и отвагу инженер-капитану 2-го ранга Морозову Ивану Фёдоровичу присвоено звание «Героя Советского Союза».
В 1971 г. окончил Военно-морскую академию. В последующие годы И.Ф. Морозов занимал различные должности. Был главным корабельным инженером Балтийского флота, советником флагманского инженер-механика ВМФ Народной Республики Ангола. С 1981 г. - начальник группы – испытатель, а затем заместитель начальника военного представительства Министерства обороны СССР на Адмиралтейском производственном объединении в Ленинграде.
С июля 1989 года капитан 1-го ранга И.Ф. Морозов - в запасе. После увольнения в запас работал в том же военном представительстве. Активно участвует в общественной жизни: член президиума Объединённого совета организаций ветеранов-подводников ВМФ, член Совета ветеранов дивизии подводных лодок Северного флота.
Фамилия:
Кузнецов
Имя:
Георгий
Отчество:
Андреевич
Дата рождения:
03.07.1923
Дата смерти:
08.01.2008
Биография:
Георгий Андреевич Кузнецов, генерал-полковник авиации, морской летчик, Герой Советского Союза (1945), командующий ВВС Северного глота (1966-1974), командующий ВВС ВМФ (1982-1988), заслуженный военный летчик СССР, лауреат Ленинской премии. С 1988 г. в отставке. Умер 8 января 2008 г.
Дата:
03.07.1920
Событие:
Штаб командующего Морскими силами преобразован в Штаб всех Морских сил Республики.
Дата:
03.07.1917
Конец:
04.07.1917
Событие:
3 (16)-4 (17) июля
Моряки Балтийского флота приняли участие в массовой демонстрации в Петрограде, прошедшей под лозунгом «Вся власть Советам».
Дата:
03.07.1916
Событие:
06.07.1916 Морской министр адмирал П.К. Григорович в соответствии с императорским указом от 3 июля 1916 г. подписал приказ о сформировании флотилии Северного Ледовитого океана для обороны северных морских рубежей России. Основу флотилии составили корабли отряда обороны Кольского залива и Архангельского района, а также корабли, переведенные с других морей и купленные за границей. Базы флотилии: Александровск (Полярный), Архангельск, Йоканьга.
Заложен:
03.07.1914
Краткая история:
ПЛ типа "Барс"
На Петровской («Ноблесснер») верфи в Ревеле заложен (достраивался на Балтийском заводе) подводный минный заградитель «Ёрш» (с 31 декабря 1922 г. — «Рабочий»). Спущен на воду в 1917 г. Вступил в строй 15 декабря 1917 г. Участвовал в 1918 г. в Ледовом переходе из Ревеля в Гельсингфорс (Хельсинки). 22 мая 1931 г. затонул в Финском заливе в результате аварии. Поднят и сдан на слом.
Заложен:
03.07.1914
Спущен на воду:
23.07.1916
Краткая история:
3 (16) июля
На Русско-Балтийском судостроительном и механическом заводе в Ревеле (Таллин) заложена подводная лодка «Пантера» (с 31 декабря 1922 г. —-«Комиссар»). Спущена на воду в начале 1916 г. Вступила в строй 23 июля 1916 г. Экипаж лодки вписал немало ярких страниц в историю отечественного подводного флота.
Дата:
28.10.1909
Конец:
03.07.1910
Событие:
28 октября (10 ноября) — 3 (16) июля 1910
Переход ледокольных пароходов «Таймыр» и «Вайгач» через Индийский океан из Санкт-Петербурга во Владивосток. В 1910—1915 гг. они участвовали в обеспечении гидрографических исследований по трассе Северного морского пути, открытии ряда островов и архипелага Северная Земля (1913). В 1914-1915 гг. суда впервые прошли всю трассу Северного морского пути с востока на запад с зимовкой в районе полуострова Таймыр и 3 сентября 1915 г. прибыли в Архангельск.
Дата:
03.07.1906
Событие:
3 (16) июля
Высочайшим приказом вице-адмирал (с 1909 г. — адмирал) Н. И.Скрыдлов назначен (вторично) главным командиром Черноморского флота и портов Черного моря с оставлением членом Адмиралтейств-совета. Командовал флотом до 26 марта 1907 г.
Фамилия:
Орлов
Имя:
Владимир
Отчество:
Митрофанович
Дата рождения:
03.07.1895
Дата смерти:
28.07.1938
Биография:
Советский военно-морской деятель, флагман флота 1 ранга (1935 г.), начальник Морских Сил РККА (1931—1937 гг.), заместитель наркома обороны СССР (1937—1938 гг.). Незаконно репрессирован. Погиб в 1938 г,
3(15) июля
Родился Владимир Митрофанович Орлов, видный деятель советского ВМФ, флагман флота 1 ранга, начальник ВМС РККА, заместитель наркома обороны СССР по Морским силам — начальник Морских сил РККА (1931-1937). Расстрелян как враг народа 28 июля 1938 г. в Москве; реабилитирован посмертно.
Дата:
03.07.1885
Дата:
03.07.1871
Событие:
3 (15) июля
Император Александр II утвердил устав Общества подания помощи при кораблекрушениях.
Дата:
03.07.1859
Дата:
03.07.1836
Событие:
3 (15) июля
В Кронштадте состоялись торжественные мероприятия, посвященные полуторавековому юбилею «дедушки Российского флота» — ботика Петра I.
Фамилия:
Тыртов
Имя:
Павел
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
03.07.1836
Дата смерти:
04.03.1903
Биография:
Павел Петрович Тыртов, видный деятель Российского флота, адмирал (1901), начальник эскадры в Тихом океане (1891-1896), управляющий Морским министерством (1896-1903). Умер 4 марта 1903 г., похоронен в Санкт-Петербурге, в Александро-Невской лавре.
Павел Петрович Тыртов (3 (15) июля 1836,Тверская губерния — 4 (17) марта 1903) — русский флотоводец, адмирал, с 1896 года — Управляющий Морским министерством и член Государственного Совета. Его младший брат, Сергей Петрович Тыртов — вице-адмирал, командующий Черноморским флотом.
Дата:
03.07.1827
Событие:
3 (15) июля
В Финском заливе сел на камни и погиб 44-пушечный фрегат «Вестовой».
Чернышев А.А. «Погибшие без боя»:
Фрегат «Вестовой» БФ (капитан-лейтенант П.Б. Домогацкий). В 1827 г. должен был в составе эскадры контр-адмирала графа Л.П. Гейдена следовать в Средиземное море (к Наварину). 22 мая 1827 г. вышел на Кронштадтский рейд, где участвовал в императорском смотре. Эскадра ушла в море, а «Вестовой» задержался на рейде. 18 июня фрегат вышел в море, чтобы догнать эскадру. 3 июля по пути в Ревель из-за ошибки в счислении сел на камни банки Девельсей (Курадимуна). Не смог сняться и 6 июля был разбит волнами. Экипаж был спасен.
С.22
Дата:
03.07.1819
Событие:
3 (15) июля (по гражданскому календарю, 4 июля — по морскому календарю)
Из Кронштадта в кругосветное плавание вышла экспедиция шлюпов «Восток» (командир — капитан 2 ранга Ф. Ф. Беллинсгаузен) и «Мирный» (командир — лейтенант М.П.Лазарев). В ходе экспедиции была открыта Антарктида (1820) и ряд островов в Атлантическом и Тихом океанах. Шлюны вернулись в Кронштадт 28 июля 1821 г.
Дата:
03.07.1819
Событие:
С целью поиска прохода из Тихого в Атлантический океан из Кронштадта вышла экспедиция на военных шлюпах «Открытие» (командир — капитан-лейтенант М.Н.Васильев) и «Благонамеренный» (командир — капитан-лейтенант Г. С. Шишмарев). Проход открыт не был, но на карту мореплаватели нанесли ряд новых земель и островов.
Дата:
03.07.1817
Событие:
3-го июля, прошлого года, исполнилось 75 лет с того времени, когда впервые пришли из С.-Петербурга в Кронштадт буксирные пароходы, занявшиеся вводом коммерческих судов с рейда в гавань, выводом их из неё на рейд и буксировкою лихтеров между Кронштадтом и Петербургом. По этому случаю сообщаем читателям сведения наши о развитии, как этого пароходства, так и пароходства заграничного плавания.
/Семидесятилетие буксирного пароходства между Петербургом и Кронштадтом. «Русское судоходство», 1893, №136-137./
Дата:
03.07.1804
Событие:
3 (15) июля
Шлюп «Надежда» бросил якорь в Петропавловской гавани. Это было первое русское судно, пришедшее на Камчатку с Балтики.
Дата:
03.07.1798
Событие:
3 (14) июля
Эскадра вице-адмирала М. К. Макарова соединилась вблизи острова Тек-селя (Северное море) с английской эскадрой под командой вице-адмирала Онслоу и приступила к блокаде острова и голландского побережья. Вскоре к этим силам присоединились эскадры вице-адмирала Е. Е. Тета и вице-адми-рала П. К. Карпова, прибывшие соответственно из Архангельска и Ревеля.
Дата:
03.07.1790
Событие:
В Выборгском морском сражении русско шведской войны 1788—1790гг, русский флот (48 кораблей) под командованием адмирала В. Я. Чичагове нанес поражение шведскому флоту (42 корабля, гребная флотилия) адмирала К. Зюдерманландского. Потери шведов составили 10 парусных артиллерийских кораблей, 50 гребных судов, 200 офицеров и около 5 тыс. матросов. Потери русского флота убитыми и ранеными — 281 человек.
Дата:
03.07.1788
Событие:
3(14) июля
Парусная эскадра под командованием контр-адмирала М. И. Войновича у острова Фидониси (Змеиный) вступила в бой с турецким флотом из 49 судов под командованием Хасан-паши. Авангардом русских кораблей командовал капитан бригадирского ранга Ф. Ф. Ушаков, который применил новый тактический прием — сосредоточенный удар артиллерии по флагманскому кораблю неприятеля. После трехчасового боя турки, несмотря на значительный перевес сил, отступили. Это была первая победа Черноморского флота над превосходящими силами противника, в результате которой турецкая эскадра была вынуждена отказаться от помощи гарнизону осажденной крепости Очаков.
Дата:
03.07.1771
Событие:
3 (14) июля
Войска генерал-майора Щербатова заняли турецкие крепости Еникале и Керчь. В результате турецкий флот оставил Керченский пролив, и с этого времени Керчь и Еникале стали базами Азовской флотилии.
Заложен:
03.07.1760
Спущен на воду:
03.05.1762
Дата:
03.07.1748
Событие:
3 (14) июля 1748 года при выходе с Ревельского рейда «Святая Екатерина» ударилась днищем о камень у острова Нарген и вынуждена была из-за открывшейся течи вернуться в Ревель.
Рaпoрт вице-адмирала Барша адмиралтейств-коллегии, 1748 года июля 4 ('). Корабль Екатерина по исправлении повреждений 3 числа ко флоту прибыл, но идучи под парусами у Наргина острова толкнулся корабль правым боком на глубине 22 фута о камень, прибывает воды до 4 дюйм в час; почему я оный отправил в ревельскую гавань и приказал разружить, килевать и повреждение исправить; и по исправлении повелел быть ко флоту. Я же по ныне со флотом лежу между Наргина и Суропа, за пасмурною погодою и туманом и за протпвным W ветром, на якоре.
МИРФ. 10, с.3
Дата:
03.07.1739
Событие:
3 (14) июля
Экспедиция М. П. Шпанберга открыла два острова Курильской гряды — Шикотан и Итуруп, а 7 июля — остров Зеленый.
Дата:
03.07.1700
Событие:
3 (14) июля
Заключен Константинопольский мирный договор между Россией и Турцией, по которому Россия закрепила результаты Азовских походов Петра I и обеспечила нейтралитет Турции в начале Северной войны (1700-1721). Азовский флот стал надежной защитой интересов России в этом регионе, но Керченский пролив по-прежнему оставался в руках Османской империи, что лишало возможности плавания русским кораблям в Черном море.