Дата:
15.08.2016
Событие:
15.08.2016г.
13.10 МСК
т/х «Волго-Балт-195», под командованием капитана Молчанова В.А. при швартовке к причалу набережной лейтенанта Шмидта навалил на кормовую часть т/х «Акбузат», стоявшего у верхнего причала, причинив ему значительные повреждения. Капитан т/х «Волго-Балт-195» не сообщил капитану порта об аварийном случае, чем нарушил п.12 ПРАИМ-13.
Фамилия:
Гидаспов
Имя:
Борис
Отчество:
Вениаминович
Дата рождения:
16.04.1933
Дата смерти:
15.08.2007
Биография:
Борис Вениаминович Гидаспов, крупный ученый в области технической химии, руководитель работ по созданию ракетного топлива, доктор технических наук (1966), профессор (1967), член-корреспондент АН СССР (1981), лауреат Ленинской (1976) и Государственной (1981) премий. Умер 15 августа 2007 г. в Москве.
Дата:
15.08.2005
Событие:
Постановлением Правительства РФ утверждена федеральная целевая программа «Создание системы базирования Черноморского флота на территории Российской Федерации до 2020 г.».
Дата:
08.08.2002
Конец:
15.08.2002
Событие:
На Каспийском море состоялись крупные военно-морские учения, на которых присутствовал министр обороны С. Б. Иванов.
Спущен на воду:
15.08.2000
Краткая история:
Строился на ГП "Адмиралтейские верфи"
Дата:
15.08.1996
Событие:
Управлением юстиции Санкт-Петербурга зарегистрирована региональная общественная организация «Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников».
Дата:
15.08.1987
Событие:
Приказом министра обороны СССР нагрудный знак «Командир подводной лодки» стал именоваться нагрудным знаком «Командир корабля». Вручался офицеру при вступлении в командование подлодкой. В этом же году учрежден особый знак «За потопление судов противника».
Дата:
15.08.1980
Событие:
На берегу реки Хатанга в районе зимовки в 1739-1740 гг. экипажа дубель-шлюпки «Якутск» открыт памятник Х.Лаптеву, С.Челюскину и их товарищам — морской буй красного цвета с памятной надписью.
Дата:
15.08.1949
Событие:
Советом министров СССР принято Постановление «О мерах по улучшению дела радиолокации».
Дата:
15.08.1947
Событие:
В день рождения выдающегося ученого-кораблестроителя А. Н. Крылова (по н. ст.) состоялось открытие кабинета-музея ученого при Военно-морской академии.
Дата:
15.08.1943
Событие:
В соответствии с приказом наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова от 15 июля 1943 г. в Главном морском штабе сформирован Отдел специальных приборов ВМФ (с 1944 г. — Управление специальных приборов, с 1945 г. — Управление радиолокации ВМФ, затем — 5-е Управление ВМФ), на который возложена задача развития и оснащения флота и береговой обороны всеми видами радиолокационных станций. Первым начальником отдела был назначен инженер-капитан 1 ранга С. Н. Архипов (впоследствии инженер-вице-адмирал, лауреат Государственной премии), его заместителем — инженер-капитан 2 ранга (впоследствии инженер-вице-адмирал) А. Г. Генкии. Этот день считается днем рождения Радиотехнической службы ВМФ.
Дата:
12.08.1942
Конец:
15.08.1942
Событие:
В Москве состоялось совещание глав правительств СССР и Великобритании и представителя президента США. Западные союзники заявили, что второй фронт в 1942 г. открыт не будет.
Дата:
15.08.1942
Событие:
В командование Ленинградской ВМБ вступил контр-адмирал И. Д. Кулишов.
Дата:
15.08.1942
Событие:
Дата и место гибели — 15.08.42, рейд порта Сухуми.
Погиб в результате налета немецкой авиации на порт Сухуми. Погибло 5 чел. Капитан Швед Н.К.
Дата:
15.08.1942
Событие:
Дата и место гибели — 15.08.42, порт Темрюк.
Погиб во время налета фашистской авиации на порт Темрюк (по другим данным — подорван 21.08.42). Сведений о погибших нет.
Дата:
15.08.1942
Событие:
Дата и место гибели — 15.08.42, рейд порта Сухуми.
Погиб во время авиационного удара противника по порту. В судно попала одна бомба, погибло 2 чел. Капитан Брюханов П.Ф.
Дата:
15.08.1941
Событие:
В соответствии с приказом наркома ВМФ от 2 августа 1941 г. (по другим данным, от 8 августа 1941 г.) Беломорская и Иоканьгская ВМБ переформированы в Беломорскую военную флотилию (командующий — контр-адмирал М. М. Долинин) с главной базой в Архангельске. Флотилия обеспечивала арктические и внутренние морские перевозки, а также проводку транспортов из состава внешних конвоев до Архангельска. Расформирована 15 апреля 1945 г.
Дата:
15.08.1941
Событие:
«КРЕТИНГА» (KRETINGA).
Дата и место гибели — 15.08.41, Финский зал., в р-не б. Хара-Лахт (Локса).
Следовал в составе конвоя из Кронштадта в Таллинн и Ханко. Капитан — М. Вейде Подвергся атаке самолетов. Уклоняясь от нападения, вышел из протраленной полосы, подорвался на мине и затонул. Погибло 24 чел. (полностью экипаж).
Дата:
15.08.1941
Событие:
Подводная лодка Черноморского флота Щ-211 (командир — капитан-лейтенант А. Д. Девятко) у мыса Эмине потопила румынский транспорт «Пелес» водоизмещением 5708 т, открыв боевой счет черноморских подводников.
Дата:
11.08.1941
Конец:
15.08.1941
Событие:
Черноморский флот подчинен в оперативном отношении командующему 51 -й армией.
Дата:
15.08.1937
Конец:
09.01.1938
Событие:
15 августа 1937 Командующим Балтийским флотом назначен И.С.Исаков. Командовал флотом до 9 января 1938 г.
Дата:
25.05.1937
Конец:
15.08.1937
Событие:
Командующим Балтийским флотом назначен флагман 1 ранга А. К. Сивков. Командовал флотом до 15 августа 1937 г. Арестован как враг народа и 22 февраля 1938 г. расстрелян. Полностью реабилитирован 10 октября 1956 г.
Дата:
15.08.1937
Конец:
30.12.1937
Событие:
15 августа 1937 г - Командующим Черноморским флотом назначен П.И.Смирнов (Смирнов-Светловский). Командовал флотом до 30 декабря 1937 г.
Дата:
15.05.1932
Конец:
15.08.1937
Событие:
Воссозданы Морские силы Дальнего Востока. Приказом Реввоенсовета СССР № 0085 командующим Морскими силами Дальнего Востока назначен М. В. Викторов. Командовал флотом до 15 августа 1937 г.
Дата:
15.08.1937
Дата:
15.08.1937
Событие:
Начальником Морских сил РККА назначен флагман флота 1 ранга М.В.Викторов, ранее командовавший Тихоокеанским флотом. Через четыре месяца он был отстранен от должности и арестован. Приговорен к расстрелу как враг народа. По одной из версий, умер в тюрьме в августе .938 г. Место захоронения не установлено. Реабилитирован.
Дата:
15.08.1919
Событие:
Из Архангельска в Находку вышла экспедиция (14 судов) под командованием известного русского полярного мореплавателя Б. А. Вилькицкого. В первой половине сентября суда доставили в Находку оружие для частей армии А. В. Колчака. Из-за отступления колчаковцев оружие позже попало к красным.
Фамилия:
Ковалев
Имя:
Сергей
Отчество:
Никитич
Дата рождения:
15.08.1919
Дата смерти:
24.02.2011
Биография:
15 августа 1919 - родился Сергей Никитич Ковалев, выдающийся генеральный конструктор ракетных подводных лодок стратегического назначения, академик АН СССР (1981), дважды Герой Социалистического Труда (1963, 1974), лауреат Ленинской (1965) и Государственной (1978) премий. Под его руководством и при непосредственном участии реализована крупная программа атомного подводного кораблестроения — построено около 100 стратегических подводных лодок, вооруженных баллистическими ракетами, в том числе морская стратегическая система «Тайфун», в основе которой тяжелый атомный подводный крейсер проекта 941 («Акула») с твердотопливными ракетами с разделяющимися боеголовками. Умер 24 февраля 2011 г. в Санкт-Петербурге.
Заложен:
15.08.1901
Спущен на воду:
21.09.1902
Краткая история:
15 (28) августа
В Севастополе заложен крейсер «Очаков», возглавивший отряд революционных кораблей во время Севастопольского вооруженного восстания против самодержавия в ноябре 1905 г. Спущен на воду 21 сентября 1902 г., вступил в строй в 1905 г. 29 декабря 1920 г. интернирован Францией в Бпзерте. В 1933 г. разобран на металл.
Дата:
15.06.1874
Конец:
15.08.1874
Событие:
15 (27) июня — 15 (27) августа
В Брюсселе проходила созванная по инициативе России международная конференция по кодификации законов и обычаев войны. В проекте конференции, разработанном Россией, предусматривались: подробная регламентация прав воюющих сторон в отношении друг друга; порядок сношений между воюющими сторонами; разрешение вопросов о репрессалиях. Из-за разногласий между участниками конференции проект не был принят.
Заложен:
09.09.1861
Спущен на воду:
15.08.1865
Краткая история:
9 (21) сентября
В Санкт-Петербурге на верфи Нового адмиралтейства (ныне — ОАО «Адмиралтейские верфи») заложен винтовой броненосный фрегат «Петропавловск» - один из первых мореходных броненосцев Российского флота. Спущен на воду 15 августа 1865 г. Вошел в состав Балтийского флота в 1868 г. «Петропавловск» стал первым из русских кораблей, на котором установили нарезную артиллерию, электрические прожекторы (1873), противоминную артиллерийскую батарею (1874). Разобран в 1892 г.
Дата:
15.08.1855
Событие:
15 (27) августа
В осажденном Севастополе для сообщения между Южной и Северной сторонами сооружен 900-метровый понтонный мост.
Дата:
15.08.1853
Событие:
15 (27) августа
Экипажем военного транспорта «Двина» (командир — капитан-лейтенант П. Н. Бессарабский) в группе Маршалловых островов открыта группа из 16 островов, названных в честь великого князя Константина. Считается, что это было последнее открытие, сделанное парусными судами в тропической части Тихого океана.
Фамилия:
Пароменский
Имя:
Александр
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
15.08.1850
Дата смерти:
10.08.1922
Биография:
Пароменский Александр Иванович (1850—1922) — офицер Российского императорского флота, учёный, математик, преподаватель и начальник Технического училища Морского ведомства, организатор подготовки судостроителей и инженеров-механиков флота, председатель Общества морских инженеров в Кронштадте, генерал-лейтенант по адмиралтейству, профессор и один из основателей Кубанского политехнического института.
Биография
Ранние годы
Пароменский Александр Иванович родился 15 августа 1850 года в селе Спас Невельского уезда Витебской губернии в семье священника Ивана Фёдоровича Пороменского и его жены Екатерины Семёновны (в девичестве Ульской, дочери почтмейстера в Невельске)[1]. Александр был старшим сыном в семье. Его младший брат Владимир (1857—1908) стал контр-адмиралом, был самым опытным минным офицером Балтийского флота[2].
В 1866 году, после окончания Витебской губернской гимназии, Александр Пароменский поступил в Морской кадетский корпус, который окончил в 1870 году с Нахимовской премией за успехи в учёбе. Участвовал гардемарином в длительном заграничном плавании, в 1872 году произведён в мичманы. Продолжил образование на механическом отделении Академического курса, который окончил в 1874 году по первому разряду. Служил на корвете «Варяг» строевым офицером[3].
Служба в Техническом училище Морского ведомства
В 1876 году был назначен преподавателем математики в Техническое училище Морского ведомства в Кронштадте, которое располагалось в Кронштадте. Автор учебников и курса лекций по высшей математике[4].
В 1881 и 1882 годах Пароменский, вместе с лейтенантом И. Б. Шпиндлером, провели широкие натурные испытания ходкости и маневренности миноносок «Судак» и «Карась»[5]. В 1892 году был назначен членом конференции Николаевской морской академии[6]. С 1894 года Пароменский исполнял должность инспектора классов в училище[4].
«Русский морской инженер-механик должен быть «научнее» морских механиков всех стран»
— А. И. Пароменский[7].
В 1896 году стал организатором Общества морских инженеров в Кронштадте, 14 марта 1896 года был избран его бессменным председателем до 1913 года. На заседания этого общества допускались и воспитанники Технического училища Морского ведомства. Целью этого общества, как было сказано в уставе, утверждённом 27 февраля 1897 года, было стремление «дать возможность морским инженерам следить за прогрессом морской техники и содействовать этому прогрессу»[6]. Пароменский неоднократно печатался в «Вестнике Общества морских инженеров флота» с обзором технических новинок флота[8]. В 1898 году Пароменский составил исторический очерк о Морском инженерном училище императора Николая I за 100 лет (1798—1898), который издавался трижды (1998, 1900 и 1911 гг.). В 1900 году А. И. Пароменский был производён в генерал-майоры и 6 мая 1900 того же года возглавил Морское техническое училище Императора Николая I[7]. Несмотря на административную занятость, А. И. Пароменский, обладая высокой эрудицией, заменял в случае необходимости на учебных занятиях отсутствующих преподавателей. «Надо удивляться искусству и мужеству Пароменского вести к подъёму своё детище, будучи изолированным в своей неустанной борьбе за сохранение престижа научности училища» — писал один из многочисленных учеников Пароменского, ставший впоследствии начальником того же училища, В. П. Улановский[7]. Пароменский проявлял большую заинтересованность в создании современной лабораторно-технической базы училища. В училище работал высококвалифицированный штат преподавателей, в том числе гениальный изобретатель радио А. С. Попов. В своей практической деятельности Пароменский уделял большое внимание обучению и воспитанию воспитанников училища. Основным средством воспитания он считал метод убеждения и ему была чужда муштра и палочная дисциплина[4]. 22 апреля 1907 года Пароменский был произведён в генерал-лейтенанты по Адмиралтейству[9].
Независимое поведение А. И. Пароменского, вводимые им новации в училище вызвали недовольство консервативных элементов и командования Морского ведомства. 22 ноября 1908 года[7] по сфабрикованному обвинению (донос преподавателя и отделенного начальника училища И. С. Горюнова) он был снят с должности начальника училища за «непочтительность к старым традициям» и уволен в отставку[4]. С 1909 года работал в гражданских высших учебных заведениях Петербурга.
За отличную службу А. И. Пароменский был удостоен многих наград, включая орден святой Анны I степени[6].
В советский период
Осенью 1917 года А. И. Пароменскому было предоставлено место преподавателя высшей математики Донского политехнического института в Новочеркасске[10].
Внешние изображения
Могила А. И. Пароменского наВсесвятском кладбище города Краснодара.
7 мая 1919 года А. И. Пароменский был приглашен на должности доцента кафедры математики Кубанского политехнического института. Он организовал в Екатеринодаре «нулевые» семестры для желающих поступить учиться в вузе и два года руководил этими курсами. А. И. Пароменский подготовил учебный курс по аналитической геометрии и высшему математическому анализу. 29 ноября 1920 года совет механического факультета «в воздаяние заслуг» единогласно избрал его профессором высшей математики[11].
Умер А. И. Пароменский 10 августа 1922 года. 12 августа 1922 года газета «Красное знамя» опубликовала некролог от учеников и сослуживцев А. И. Пароменского, в котором, говорилось: «…Александр Иванович посвящал много сил, любви и душевных чувств делу просвещения и образования русской молодежи. Состоя профессором по кафедре высшей математики, Пароменский до последней минуты, будучи больным и лежа в постели, руководил кафедрой и вел занятия на дому…». Похоронен Александр Иванович Пароменский был на Всесвятском кладбище города Краснодара. За могилой А. И. Пароменского ухаживают студенты Кубанского государственного технологического университета[6].
Библиография
• Пароменский А. И. Криволинейная геометрия. //Кронштадт. Типография Д. М. Комарова. 1884.
• Пароменский А. И. Походная справочная книжка для воспитанников 3-го класса механического отделения Морского инженерного училища им. императора Николая I, плавающих на учебном судне «Стрелок». //Кронштадт. 1889.
• Пароменский А. И. Дифференциальное и интегральное исчисления с приложением анализа и геометрии. Учебник. 1893.
• Пароменский А. И. Исторический очерк Морского инженерного училища императора Николая I. 1798—1898. СПб. 1911. (Три выпуска, 1898, 1900, 1911).
• Пароменский А. И. курс «Аналитическая геометрия двух и трёх измерений». // Краснодар. 1920, 1922.
• Пароменский А. И. курс «Высшего математического анализа». // Краснодар. 1922.
Примечания
1. ↑ Наймушин И. Н. Дом для корабелов. — СПб., 1997. — С. 45. — 92 с.
2. ↑ Пароменские. сайт «Энциклопедия Царского Села». Проверено 12 мая 2015.
3. ↑ Пароменский Александр Иванович. Кубанский государственный технологический университет. Проверено 12 мая 2015.
4. ↑ Перейти к:1 2 3 4 Усик Н. П., Полях Я. И. Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф. Э. Дзержинского. Исторический очерк. — Л.: Типография ВВМИОЛУ имени Ф. Э. Дзержинского, 1990. — С. 54-56. — 407 с.
5. ↑ Мельников Р. М. 111 миноносок // Первые русские миноносцы. — СПб.: Альманах «Корабли и сражения», 1997. — 228 с.
6. ↑ Перейти к:1 2 3 4 Имена в истории вуза. Путеводная звезда для всех поколений преподавателей и студентов // Университетские вести КубГТУ : Газета. — октябрь 2009. — № 9.
7. ↑ Перейти к:1 2 3 4 Мартынов Н. П., Кузинец И. М. «Русский морской инженер-механик должен быть «научнее» морских механиков всех стран» // Военно-исторический журнал : Журнал. — 2004. — № 11. — С. 37-40. — ISSN 0321−0626.
8. ↑ Александров В. Л. Роль Русского технического общества и Рос НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова в развитии отечественного судостроения // Морской вестник : Журнал. — 2011. — № 1 (8). — С. 4-10. — ISSN 1812-3694.
9. ↑ Наймушин И. Н. Дом для корабелов. — СПб., 1997. — С. 71. — 92 с.
10. ↑ Прядильщиков Г. Наставник инженеров флота // «Техника-молодёжи» : Журнал. — 1993. — № 4. — С. 62. — ISSN 0320-331X.
11. ↑ Василевская Т. А. Большая кубанская энциклопедия. В 6 томах. — Краснодар.: Центр информационного и экономического развития печати, телевидения и радио Краснодарского края, 2005. — Т. 1. — С. 232. — 334 с. — 1000 экз.
Литература
• Усик Н. П., Полях Я. И. Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф. Э. Дзержинского. Исторический очерк. — Л.: Типография ВВМИОЛУ имени Ф. Э. Дзержинского, 1990. — С. 54-56. — 407 с.
• Наймушин И. Н. Дом для корабелов. — СПб., 1997. — С. 45, 71. — 92 с.
• Василевская Т. А. Большая кубанская энциклопедия. В 6 томах. — Краснодар: Центр информационного и экономического развития печати, телевидения и радио Краснодарского края, 2005. — Т. 1. — С. 232. — 334 с. — 1000 экз.
• Мартынов Н. П., Кузинец И. М. «Русский морской инженер-механик должен быть «научнее» морских механиков всех стран» // Военно-исторический журнал : Журнал. — 2004. — № 11. — С. 37-40. — ISSN 0321−0626.
• Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 295. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
Ссылки
• Пароменский Александр Иванович. Сайт Морской библиотеки им. М. П. Лазарева. Проверено 12 мая 2015.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Дата:
23.07.1845
Конец:
15.08.1845
Событие:
23 июля — 15 августа (4-27 августа)
Подпоручиком Корпуса флотских штурманов А. М. Гавриловым на бриге «Великий князь Константин» обследованы Сахалинский залив, устье реки Амур и Амурский лиман. Выход в Татарский пролив не обнаружен. Составлена карта описи, которая позже была использована Г. И. Невельским.
Дата:
15.08.1843
Событие:
15 (27) августа
Начал действовать капитальный световой маяк на острове Фидониси (Змеиный) на Черном море.
Дата:
15.08.1805
Событие:
15 (27) августа
Отряд кораблей (фрегат, яхта, 4 галиота, шлюп) под командованием капитан-лейтенанта Е. В. Веселаго приступил к бомбардировке крепости Баку. Высаженный десант осадил ее с суши. Ввиду приближения к Баку крупных сил хана Шейх-Али осада была снята, и 9 сентября корабли отошли в море. В последующем корабли поддерживали с моря действия сухопутных войск.
Фамилия:
Меншиков
Имя:
Александр
Отчество:
Сергеевич
Дата рождения:
15.08.1787
Биография:
15 (26) августа
Александр Сергеевич Мсншиков1, адмирал (1833), государственный и военно-морской деятель, член Государственного совета (с 1830 г.), главнокомандующий над военными и морскими силами в Крыму в 1854-1855 гг. За поражение русской армии в Крымской войне в феврале 1855 г. отстранен от командования войсками и флотом и назначен Кронштадтским военным генерал-губернатором.
/1 - Михайлов Л. Н. На вершине флотской власти. СПб., 2000. С. 144; Краснов В., Дайиес В. Русский военно-исторический словарь. М.: Олма-Пресс, 2000. С. 357. По другим данным [Знаменитые россияне XVIII-XIX вв. СПб.: Лениздат, 1995. С. 756], А. С. Меншиков родился 11 сентября 1787 г./
Дата:
15.08.1783
Событие:
15 (26) августа
Императрица Екатерина II назначила князя Г. А. Потемкина генерал-губернатором Новороссийского края и главным начальником Херсонского адмиралтейства.
Дата:
15.08.1760
Событие:
15 (26) августа
К прусской крепости Кольбсрг на побережье Балтийского моря (на северо-западе Польши, ныне Колобжег) подошел действующий флот под командованием адмирала 3. Д. Мишукова и приступил к бомбардировке крепости. Высаженный десант был отбит. В связи с прибытием к Кольбергу на выручку 5-тысячного прусского отряда 10 сентября осада крепости флотом была снята; русские корабли снялись с якорей и 18 сентября при были в Ревель. Взять крепость не удалось из-за отсутствия должного взаимодействия между сухопутными войсками и флотом.
Дата:
15.08.1728
Событие:
15 (26) августа
«Святой Гавриил» достиг в проливе, разделяющем Азию и Америку, широты 67° 18' N (то есть судно вышло в открытый Северный Ледовитый океан). Убедившись, что бот достиг крайней точки Азии и что берег далее отклоняется к западу, В.М.Беринг отдал приказ возвращаться в Нижне-камчатск, «ибо ежели берег оттуда (от мыса, обойденного 12 августа. — Авт.) простирается к западу, то нельзя Азии соединяться с Америкою». Открыт пролив, ныне носящий имя Беринга (первым по нему прошел еще в 1648 г. С. И. Дежнев).