Дата:
14.09.2016
Дата:
12.09.2008
Конец:
14.09.2008
Событие:
В Полярном состоялись праздничные торжества, посвященные присвоению городу почетного звания «Город воинской славы».
Дата:
14.09.1986
Конец:
06.10.1986
Событие:
1986, 14 сентября - 6 октября - РПК СН проекта 667БДР «К-496» (командир - капитан 2 ранга А. Б. Савельев) совершил арктический поход в приполюсные районы для выполнения летно-конструкторских испытаний ракетного комплекса.
Дата:
14.09.1985
Дата:
14.09.1977
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР за большой вклад в обеспечение арктических перевозок народнохозяйственных грузов и осуществление успешного экспериментального рейса в район Северного полюса атомный ледокол "Арктика" Мурманского пароходства награжден орденом Октябрьской Революции. Звание Героя Социалистического Труда было присвоено Т. Гуженко - руководителя экспериментального рейса, министру морского флота СССР, Ю. Кучиеву - капитану атомного ледокола, О. Пашнину - главному инженеру-механику, Ф. Асхадуллину - старшему мастеру атомной паропроизводительной установки, Н. Хлопкину - члену-корреспонденту Академии наук СССР. Орденом Ленина награждены 10 человек, орденом Октябрьской Революции - 13, орденом Трудового Красного Знамени - 24, орденом "Знак Почета" - 100, орденом Трудовой Славы 111 степени - 15, медалью "За трудовую доблесть" - 100 и медалью "За трудовое отличие" - 90 человек.
МФ 5.2008
Дата:
14.09.1973
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР Новороссийску и Керчи присвоено почетное звание «Город-герой» с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Дата:
14.09.1971
Событие:
1971, 14 сентября - в гарнизоне Гаджиево создан Музей боевой славы, в котором отражена история развития Морских стратегических ядерных сил.
Дата:
14.09.1968
Событие:
В Новороссийске открыт монумент в память затопленных в 1918 г. кораблей Черноморского флота.
Дата:
14.09.1963
Конец:
23.09.1963
Событие:
Начался первый трансарктический подледный переход ракетной атомной подводной лодки «К-178» (командир капитан 1 ранга А. П. Михайловский) Северного флота. 23 сентября лодка вышла в Тихий океан.
14-23 сентября 1963 - Ракетная АПЛ Северного флота К-178 проекта 658 (командир — капитан 1 ранга А. П. Михайловский) совершила подо льдом Северного Ледовитого океана переход из базы Северного флота на Камчатку с несколькими всплытиями в полыньях и разводьях. В целях обеспечения безопасности подледного плавания в районах ухода под лед и выхода из-подо льда были развернуты гидрографические и аварийно-спасательные суда. На дрейфующих станциях «СП-10» и «СП-12» были высажены гидрографические партии для обеспечения работы подводной навигационной системы НГС-1.
Дата:
14.09.1959
Событие:
На первой отечественной атомной подводной лодке К-3 произведен пуск атомного реактора.
Дата:
14.09.1945
Событие:
Командир разведотряда Тихоокеанского флота старший лейтенант (впоследствии — капитан 2 ранга) В.Н.Леонов за отличия в боях при высадке морских десантов на восточное побережье Северной Кореи награжден второй медалью «Золотая Звезда» и удостоен звания Дважды Героя Советского Союза.
Дата:
14.09.1945
Событие:
Наркому ВМФ адмиралу флота Н. Г. Кузнецову указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза.
Дата:
14.09.1945
Событие:
Наркомом ВМФ адмиралом флота Н.Г. Кузнецовым подписано распоряжение «О перебазировании Краснознаменного училища береговой обороны ВМФ из Севастополя в г. Ригу, формировании на базе отдела связи ВМУ Береговой обороны самостоятельного училища связи ВМФ и создании Технического минно-артиллсрийского училища ВМФ».
Дата:
14.09.1944
Событие:
Отряд торпедных катеров Северного флота в Баренцевом море нанес удар по кораблям противника, потоплены миноносец и тральщик.
Дата:
14.09.1944
Конец:
24.10.1944
Событие:
14 сентября — 24 ноября
Силы Балтийского флота (главным образом авиация и береговая артиллерия) приняли участие в Прибалтийской наступательной операции войск Ленинградского, 1, 2 и 3-го Прибалтийских и 3-го Белорусского фронтов по освобождению от немецких захватчиков Эстонии, Латвии и Литвы. В ходе операции была разгромлена 700-тысячная группировка противника и освобождена почти вся Прибалтика.
Дата:
14.09.1943
Событие:
12 штурмовиков и 18 истребителей ВВС Северного флота у норвежских берегов в районе мыса Кибсргнес потопили 2 транспорта из конвоя, охраняемого кораблями и 20 самолетами противника. В ходе воздушного боя сбито 13 самолетов врага. Потеряно 9 машин.
Дата:
14.09.1943
Событие:
С выходом Красной армии к Днепру на базе Волжской военной флотилии воссоздана Днепровская военная флотилия. Действовала на реках Днепр, Березина, Припять, Западный Буг, Висла, Одер, Шпрее. Расформирована 9 мая 1945 г.
Дата:
14.09.1943
Событие:
Два торпедных катера Онежской военной флотилии потопили реактивными снарядами корабль противника. Первое боевое применение реактивных снарядов по надводной цели в ВМФ.
Два торпедных катера Онежской военной флотилии потопили реактивными снарядами корабль противника. Это было первое в ВМФ боевое применение реактивных снарядов по надводной цели.
Дата:
13.09.1942
Конец:
14.09.1942
Событие:
13-14 сентября
По приказанию командующего Северо-Кавказским фронтом и его заместителя по морским делам взорваны Дообский, Пенайский, Суджукский маяки и задний створный Пенайский знак.
Дата:
14.09.1942
Конец:
15.09.1942
Событие:
Корабли Волжской военной флотилии осуществили перевозку в Сталинград 13-й гвардейской стрелковой дивизии.
Дата:
14.09.1942
Событие:
Подвиг экипажа подводной лодки Балтийского флота «Лембит». После атаки конвоя противника, в результате которой были потоплены два транспорта врага, подводная лодка подверглась преследованию и интенсивной бомбежке кораблями охранения, на подлодке произошел взрыв аккумуляторной батареи. В полной темноте в отравленной атмосфере с большим количеством раненых подводная лодка вернулась в базу. Командир лодки капитан-лейтенант А. М. Матиясевич был представлен к званию Героя Советского Союза, однако Указом Президиума Верховного Совета СССР был награжден орденом Ленина. Звания Героя России удостоен 24 декабря 1995 г.
Подводная лодка "Лембит" КБФ одним торпедным залпом потопила два транспорта противника.
Ликвидированы последствия взрыва аккумуляторной батареи при нахождении лодки в подводном положении.
Подводная лодка «Лембит» Балтийского флота одним торпедным залпом поразила два транспорта противника в Финском заливе
Кампанию 1942 года подводная лодка «Лембит» начал в середине августа.
В ночь на 13-е подводная лодка под командованием А.М. Матиясевича вышла в поход. Утром 18 августа субмарина прибыла к Лавенсари, в ночь на 25 августа подводная лодка завершила форсирование Финского залива и прибыла в район действий. 28 августа лодка перешла в район маяк Богшер - маяк Чекарсерн.
Днем 30 августа "Лембит" обнаружил конвой, но из за большой дистанции до цели атака не состоялась. Подводная лодка продолжала оставаться в этом районе, и утром 4 сентября произвела свой первый торпедный залп из двух торпед по транспорту из состава конвоя. Через несколько минут на подводной лодке услышали взрыв большой силы. Пользуясь тем, что противник подводную лодку не контратаковал, командир субмарины воспользовался возможностью наблюдать в перископ результат атаки. Осмотр показал отсутствие в составе конвоя одного судна, поэтому атака была признана успешной. Немцы по поводу данной атаки заявляют, что их корабли видели след торпеды, которая взорвалась на мелководье.
9 сентября у острова Богшер «Лембит» вновь пытался атаковать германский конвой, но при выходе в атаку, из-за угрозы тарана одного из сторожевых кораблей, подводная лодка была вынуждена погрузиться. Вечером 13 сентября у острова Утё подводная лодка выпустила две торпеды по немецкому конвою, но в цель не попала.
Вечером 13 сентября «Лембит» получил приказ командования на возвращение на базу. Командир подводной лодки решил отложить переход на сутки, чтобы позволить аккумуляторной батарее полностью зарядиться.
Это решение было вознаграждено победой!
Днем 14 сентября «Лембит» обнаружил конвой противника, и выпустил две торпеды по транспорту из его состава. Командир наблюдал в перископ, как одно судно погружалось, а второе горело.
Результатом атаки «Лембита» стало попадание в транспорт «Финланд» (5.281 брт), который перевозил отпускников из Финляндии в Рейх. При взрыве торпеды 3 человека погибло, 3 пропали без вести, 90 человек получили ранения, из которых четверо скончалось от ран. Тяжело поврежденный транспорт оставался на плаву до утра 15 сентября. Спасательные работы на нем и буксировка к Утё ни к чему не привели, и судно затонуло на глубине 11 м.
Сопровождавшие конвой сторожевики три часа вели преследование подводной лодки, сбросив на нее 50 глубинных бомб. На подводной лодке в результате бомбежки произошел взрыв водорода во второй группе аккумуляторных батарей и пожар. Через сорванный клинкет шахты лага поступила вода, оборудование радиорубки вышло из строя. Для устранения повреждений подводная лодка вынуждена была лечь на грунт. Экипаж более 10 часов самоотверженно боролся за жизнь своего корабля, 6 человек получили ранения. В ночь на 15 сентября подводная лодка отошла к мысу Ристна и через сутки начала форсирование Финского залива. С наступлением темноты вечером 17 сентября на Западном Гогландском плесе подводная лодка всплыла для зарядки батареи, но зарядку пришлось прекратить, так как субмарину обстрелял из автоматической пушки сторожевой катер противника. В дополнение этому утром 18 сентября на «Лембит» сбросили свои глубинные бомбы финские сторожевые катера. 19 сентября прибыла к острову Соммерс для встречи со своими катерами. Днем «Лембит» прибыл на Лавенсари, а утром 22 сентября в Кронштадт.
11 октября опубликован приказ Командующего КБФ о награждении членов экипажа «Лембита». Старший политрук П.П.Иванов, инженер-капитан 3 ранга С.А.Моисеев, старший лейтенант А.П.Столов, главстаршины Ф.Н.Галиенко, В.И.Грачёв, Ф.В.Посвалюк, И.И.Тронов, П.Н.Ченский, старшина 2 статьи Н.Г.Панов и краснофлотец В.А.Кондрашёв – награждены орденом Ленина. 26 командиров, старшин и краснофлотцев награждены орденами Красного Знамени и Красной Звезды.
Матиясевич был представлен к званию Героя Советского Союза, но не получил эту награду и указом Президиума ВС СССР от: 22.02.1943 года был награждён орденом Ленина.
Экипаж «Лембита» стал полностью орденоносным.
В 1995 году, уже после смерти, Алексей Михайлович Матиясевич за заслуги в Великой Отечественной войне был удостоен звания Героя Российской Федерации.
Дата:
14.09.1941
Событие:
Дата и место гибели — 14.09.41, у Тендровской косы, 46°20' с. ш., 31°32' в. д.
В результате авиационного налета получил тяжелые повреждения, выбросился на берег и сгорел. Груз и пассажиры были сняты. Сведений о погибших нет.
Заложен:
14.09.1937
Спущен на воду:
19.03.1939
Краткая история:
Крейсер «Молотов», улучшенный проект типа «Максим Горький». Спущен на воду 19 марта 1939 г. Введен в состав Черноморского флота 14 июня 1941 г. Участвовал в обороне Крыма и Кавказа во время Великой Отечественной войны.
Дата:
15.07.1930
Конец:
14.09.1930
Событие:
Началась вторая арктическая экспедиция на ледокольном пароходе «Георгий Седов» под руководством О. Ю. Шмидта и В. Ю. Визе с целью географического и гидрометеорологического изучения высокоширотных районов Карского моря, смены зимовщиков на острове Гукера и организации новой полярной станции на островах Северная Земля. Во время плавания были открыты ряд островов и архипелаг Седова. «Георгий Се-лов» дошел почти до 81° сев. широты (в 1929 г. достиг 82° 14' сев. широты). Экспедиция выполнила всю программу исследований и 14 сентября благополучно прибыла в Архангельск.
Дата:
14.09.1927
Конец:
22.09.1927
Событие:
Проведены учения Морских сил Черного моря. На них отрабатывались действия дивизионов и отрядов кораблей при длительном морском переходе, при ведении морского боя, при постановке минных заграждений и при отражении атак подводных лодок.
Фамилия:
Цуканова
Имя:
Мария
Отчество:
Ильинична
Дата рождения:
14.09.1924
Биография:
Мария Ильинична Цуканова, матрос, санинструктор Тихоокеанского флота, Герой Советского Союза (посмертно, 1945). Во время войны с Японией совершила подвиг. Раненная в ногу во время боя, продолжала оказывать помощь бойцам, пока не потеряла сознание. В плену враг выколол ей глаза и изрезал ножами тело, но героиня не выдала никаких сведений. Похоронена на высокой сопке близ Сейсина. Во Владивостоке на территории военно-морского госпиталя юной героине 16 февраля 1968 г. открыт памятник.
Дата:
14.09.1923
Конец:
05.10.1923
Событие:
Отряд кораблей Черноморского флота в составе крейсера «Коминтерн», дивизиона эсминцев, дивизиона подводных лодок и вспомогательных судов совершил первое после Гражданской войны совместное плавание от Севастополя до Батуми и обратно. Возглавлял поход начальник Морских сил Черного моря А. К. Векман.
Фамилия:
Владимирский
Имя:
Лев
Отчество:
Анатольевич
Дата рождения:
14.09.1903
Дата смерти:
07.09.1973
Биография:
Адмирал (1954 г.). В ВМФ с 1921 г. Во время Великой Отечественной войны принимал участие в боевых действиях на Черном море, обороне Одессы и Севастополя, Керченско-Эльтигенской десантной операции. С мая 1943 г. командующий Черноморским флотом. В 1944-1947 гг. командовал эскадрой КБФ. Руководил несколькими экспедициями по исследованию Мирового океана. Умер в 1973 г.
14 (27) сентября
Родился Лев Анатольевич Владимирский, адмирал (1954), участник обороны Одессы и Севастополя, командующий Черноморским флотом (1943-1944). Руководил несколькими экспедициями по исследованию Мирового океана (1961, 1966, 1967-1968), кандидат военно-морских наук (1970), лауреат премии им. М.В.Фрунзе (1969). Умер 7 сентября 1973 г. в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Дата:
14.09.1863
Событие:
14 сентября 1863 г. на пути из Хакодате в Сан-Франциско у мыса Де-Лос-Рейсс потерпел крушение винтовой корвет «Новик» (командир капитан-лейтенант Скрыплев), входивший в состав эскадры контр-адмирала Попова. Команда была спасена, американские власти оказали бедствовавшим содействие, отмечал современник. Однако, как выяснилось, погиб матрос Щетнев. На докладе Морского генерал-аудитора Государь Император наложил следующую резолюцию: «Капитан-лейтенанта Скрыплева никакому взысканию не подвергать, а впрочем быть по сему».
Дата:
14.09.1861
Событие:
14 (26) сентября
Приказом управляющего Морским министерством адмирала Н. К. Краббе вменялось в обязанность всем командирам кораблей и судов, плававшим в отечественных и иностранных морях, собирать интересные и важные гидрографические данные, вносить их в особый журнал, который по окончании кампании представлять в Гидрографический департамент.
Дата:
14.09.1857
Событие:
14 (26) сентября
В районе мыса Шоулан у западного побережья Каспийского моря погиб пароход «Куба», на котором гидрографическая экспедиция под командованием капитан-лейтенанта Н. А. Ивашинцова производила опись берегов Каспийского моря. Погибли 4 офицера и 18 матросов.
Дата:
14.09.1854
Событие:
14 (26) сентября
Английскими войсками занята Балаклава, ставшая главной базой английского флота на Черном море. Французы выбрали местом базирования своих кораблей Камышовую бухту Севастополя.
Дата:
14.09.1827
Событие:
В Кронштадт из кругосветного плавания возвратился военный транспорт "Кроткий" под командованием капитан-лейтенанта Ф.П.Врангеля.
О научном значении похода красноречиво говорит тот факт, что через три месяца капитан 2 ранга Ф.П. Врангельбыл избран членом-корреспондентом Императорской Академии наук - впервые командир корабля стал академиком. (Норченко, с.53, 118).
Дата:
20.08.1809
Конец:
14.09.1809
Событие:
14 (26) сентября
После осады (20 августа — 14 сентября) сухопутными войсками и отрядом Дунайской гребной флотилии взята неприятельская крепость Измаил. После Крымской войны 1853-1856 гг. крепость вновь отошла к Турции. Возвращена России после Русско-турецкой войны 1877-1878 гг.
Дата:
14.09.1789
Событие:
14 (25) сентября
Русскими войсками генерала И. В. Гудовича при поддержке кораблей с моря штурмом взята турецкая крепость Ени-Дунья («новый свет») близ селения Гаджибей (Хаджибей, район нынешней Одессы), построенная турками в 1764 г. На ее месте вскоре началось строительство порта и города Одесса.