Дата:
02.09.2008
Событие:
Приказом Минпромторга РФ №118 утвержден Радионавигационный план РФ.
Дата:
02.09.1994
Событие:
В Ленинграде на борту подводной лодки Д-2 («Народоволец») торжественно открыт филиал Центрального военно-морского музея. На Д-2 подняты флаг и гюйс ВМФ России.
Так в Летописи, т.3
Дата:
02.09.1991
Событие:
Летчик А. А. Синицын впервые посадил сверхзвуковой самолет вертикального взлета и посадки Як-141 на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
Дата:
02.09.1975
Событие:
Теплоход «Константин Юон» Северного пароходства валовой вместимостью 3900 рег. т снявшись с рейда Архангельска, следовал переменными ходами (от самого малого до среднего) по р. Северная Двина к месту досмотра. Видимость была хорошая, маловетрие. Радиолокационное наблюдение не вели. В 21 ч 09 мин на фоне береговых огней справа были обнаружены ходовые огни судна, следовавшего по боковому рукаву реки к главному судовому ходу. Вопреки положению Обязательного постановления о первоочередном проходе судов, следующих по главному судовому ходу, капитан и лоцман решили пропустить вперед другое судно. В 21 ч 10 мин машину застопорили. Через минуту, услышав три коротких гудка, поданных судном, оказавшимся голландским теплоходом «Кайзерграф», и увидев, что он начал разворачиваться влево, на «Константине Юоне» дали средний ход вперед и переложили руль право на борт, затем в течение минуты дали еще ряд реверсов. Непосредственно перед столкновением в 21 ч 12 мин снова дали средний передний ход для отвода кормы от удара. Но все эти меры оказались неэффективными, в следующий момент голландец ударил в правый борт нашего судна, причинив ему и себе повреждения.
При рассмотрении аварии было установлено, что капитан «Кайзерграфа» отказался от буксира, находился на мостике один - сам стоял на руле, давал команды телеграфом в машину, на бак и корму. Есте¬ственно, что наблюдение на голландском судне не соответствовало требованиям обеспечения безопасности.
Далеко не все было благополучно и на «Константине Юоне». В частности, пренебрежение радиолокационным наблюдением привело к тому, что «Кайзерграф» был обнаружен с большим опозданием всего за 3 мин до столкновения. Действия капитана и лоцмана - ряд реверсов, данных в быстрой последовательности, - свидетельствуют о их растерянности, непонимании реальной обстановки, а остановка двигателя для пропуска судна, следующего по боковому ответвлению, о слабом знании Обязательного постановления по Архангельскому порту. После обнаружения «Кайзерграфа» следовало идти прежним курсом и скоростью, дать предупредительные сигналы - из пяти коротких гудков, а при наличии сомнений в действиях «Кайзерграфа» принять срочные меры для остановки своего судна - дать полный ход назад, использовать якоря.
/Юдович А.Б. Предотвращение навигационных аварий морских судов. - Москва: Транспорт, 1982, с.121-122/
Заложен:
02.04.1971
Спущен на воду:
02.09.1972
Краткая история:
2 апреля 1971 - На судостроительном заводе «Красное Сормово» заложена АПЛ К-387 — головная в серии многоцелевых АПЛ проекта 671РТ (СПМБМ «Малахит», главный конструктор - Г. Н. Чернышев, главные наблюдающие — капитаны 2 ранга В. А. Отсон и А.А.Лавров). Спущена на воду 2 сентября 1972 г. Вступила в строй 30 декабря 1972 г.
Фамилия:
Юмашев
Имя:
Иван
Отчество:
Степанович
Дата рождения:
27.09.1895
Дата смерти:
02.09.1972
Биография:
Адмирал флота (1943 г.), Герой Советского Союза (1945 г.). Морскую службу начал в 1912 г. на Балтийском флоте. Участник гражданской войны. С января 1938 г. командующий Черноморским флотом, а с 1939 г. - Тихоокеанским флотом, который в августе 1945 г. содействовал сухопутным силам в разгроме японских войск. С января 1947 г. Главнокомандующий ВМС. В феврале 1950 г. назначен военно-морским министром. Был начальником Военно-морской академии в 1951 —1957 гг. Умер в 1972 г.
27 сентября (9 октября)
Иван Степанович Юмашев, видный деятель советского ВМФ, адмирал (1943), Герой Советского Союза (1945), командующий Черноморским (1938-1939) и Тихоокеанским (1939-1947) флотами, главком ВМС (1947-1950), военно-морской министр (1950-1951), начальник Военно-морской академии (1951-1957). С 4 января 1957 г. в отставке. Умер 2 сентября 1972 г. в Ленинграде, похоронен на Серафимовском кладбище.
Дата:
02.09.1968
Событие:
Советом министров СССР принято постановление о разработке переносного зенитного ракетного комплекса «Стрела-3» с ракетой 9М36. Принят на вооружение Советской армии и ВМФ в 1974 г.
Дата:
02.09.1945
Событие:
В Токийской бухте на борту американского линкора «Миссури» представители Японии подписали акт о безоговорочной капитуляции японских вооруженных сил. По поручению правительства СССР акт подписал генерал-лейтенант К. Н. Деревянко. Таким образом, завершилась вторая мировая война.
В 10 ч 30 мин по токийскому времени на борту американского линкора «Миссури», находившегося в водах Токийской бухты, подписан акт о безоговорочной капитуляции Японии, по которому Советскому Союзу возвращены Южный Сахалин и Курильские острова. Закончилась Вторая мировая война.
Дата:
09.08.1945
Конец:
02.09.1945
Событие:
9 августа — 2 сентября
Маньчжурская стратегическая наступательная операция (9 августа — 2 сентября ) войск Забайкальского, 1 -го и 2-го Дальневосточных фронтов и монгольской Народно-революционной армии во взаимодействии с Тихоокеанским флотом и Амурской военной флотилией с целью разгрома японской Квантунской армии и ускорения завершения Второй мировой войны.
Завершилась Маньчжурская наступательная операция, в ходе которой советскими войсками была окружена и разгромлена более чем миллионная Квантунская армия японского генерала О. Ямады, что предопределило поражение Японии во Второй мировой войне. От японских милитаристов были освобождены Маньчжурия, Ляодунский полуостров и Северная Корея.
Дата:
09.08.1945
Конец:
02.09.1945
Событие:
Амурская военная флотилия приняла участие в Сунгарийской наступательной операции 2-го Дальневосточного фронта по разгрому 4-й отдельной японской армии и в окружении главных сил Квантунской армии. В результате операции были освобождены северная и северо-восточная части Маньчжурии.
Дата:
02.09.1945
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР день 3 сентября объявлен праздником победы над Японией.
Фамилия:
Осипенко
Имя:
Петр
Отчество:
Дмитриевич
Дата рождения:
02.09.1943
Дата смерти:
30.04.1998
Биография:
Пётр Дмитриевич Осипенко родился 2 сентября 1943 года в деревне Балышево Карагайского района ныне Пермского края. В 1961 году окончил Гомельский дорожно-строительный техникум.
С августа 1961 года по июнь 1962 года проходил срочную службу кандидатом в курсанты на Черноморском флоте.
В июне 1967 года окончил Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище, после чего проходил службу на атомных подводных лодках Северного флота: с августа 1967 года по январь 1968 года - командир 3-й группы 1-го дивизиона электромеханической боевой части (БЧ-5) подводной лодки «К-3», с января 1968 года по август 1972 года - командир 3-й группы 1-го дивизиона БЧ-5 подводной лодки «К-38», с августа 1972 года по сентябрь 1974 года - командир 1-го дивизиона БЧ-5 той же подводной лодки «К-38». Участник трёх автономных походов.
Из характеристики: «Проявил себя как дисциплинированный, исполнительный офицер, знающий и любящий военно-морскую службу, с отличной специальной подготовкой. Являлся мастером военного дела. В сложной обстановке при управлении техническими средствами не терялся, был инициативным в решении вопросов борьбы за живучесть технических средств».
В июне 1976 года П.Д. Осипенко окончил Военно-морскую академию имени А.А. Гречко, и был направлен для дальнейшего прохождения службы старшим научным сотрудником 1-го Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны СССР, а с сентября 1976 года продолжил службу в войсковой части № 45707 Министерства обороны СССР.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1982 года «за успешное выполнение специального задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу» капитану 1-го ранга Осипенко Петру Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11488).
С октября 1991 года капитан 1-го ранга П.Д. Осипенко - в запасе. Жил в Санкт-Петербурге.
Умер 30 апреля 1998 года. Похоронен на Северном кладбище в Санкт-Петербурге.
В Гомеле на здании школы №27, в которой учился П.Д.Осипенко, установлена мемориальная доска.
Дата:
02.09.1942
Событие:
Начата эвакуация с Таманского полуострова Керченской ВМБ.
Дата:
02.09.1942
Событие:
Не вернувшаяся из похода подводная лодка Черноморского флота М-33 (командир — капитан-лейтенант Д. И. Суров) признана погибшей.
Дата:
02.09.1942
Событие:
От шотландского порта Лох-Юи (Великобритания) отошел конвой PQ-18 из 34 иностранных и 6 советских транспортных судов — самое крупное за всю историю конвойных операций на Севере во время Великой Отечественной войны формирование судов. 19-21 сентября суда каравана прибыли к устью Северной Двины и отдали якоря у острова Мудьюг.
Дата:
02.09.1941
Событие:
В районе мыса Колкасрагс торпедные катера Балтийского флота нанесли удар по сильно охраняемому конвою противника. В результате атаки были потоплены миноносец, транспорт и катер противника.
Дата:
02.09.1941
Событие:
Немецко-фашистская авиация нанесла массированный удар по позициям наших войск в районе губы Западная Лица.
Дата:
02.09.1941
Событие:
«МЕЕРО» (MEERO), ВТ-542, груз, п/х, 1866 брт, ЭГМП (БГМП). Капитан — В. А. Цибулькин.
Дата и место гибели — 02.09.41, вост. часть Финского зал., у о-ва Бьерке, 60°15' с. ш., 28°47' в. д.
Следовал из Ленинграда в порт Койвисто для эвакуации окруженных советских войск. Торпедирован финским ТКА «Сюексю». Экипаж был спасен катерами КБФ.
Валентин Соболев В.И., автор книги «Ветер Балтики» (1985), посвященной истории Балтийского морского пароходства, описывает это событие следующим образом:
В ночь на 2 сентября 1941 года пароходы «Барта» (капитан М.А. Фармаковский), «Отто Шмидт», (капитан Н.А. Фафурин) и «Мееро» (капитан В.А. Цибулькин) вышли из Кронштадта и самостоятельно, без лоцманов, проследовали по кратчайшему пути в порт Койвисто (Приморск). Им была поставлена командованием задача - принять в Койвисто воинские подразделения, попавшие в этом районе в окружение. …Пароходы шли друг за другом, выдерживая самую короткую дистанцию. Впереди прокладывали дорогу тральщики. Справа и слева караван охраняли военные катера. Вдруг раздался глухой взрыв. Пароход «Мееро», замыкавший караван, подорвался на мине. Капитаны Н.А. Фафурин и М.А. Фармаковский ничем не могли помочь своему товарищу В.А. Цибулькину, чтобы не нарушить строя конвоя. Помощь экипажу «Мееро» оказали военные катера. «Барта» и «Отто Шмидт», не сбавляя скорости, продолжали держать курс к намеченной цели.
...На судах было эвакуировано 6000 человек, находившихся в окружении. Кроме людей судами было вывезено вооружение и ценное имущество. Военные корабли доставили из Койвисто остальные воинские подразделения. К вечеру суда отшвартовались в Ленинграде.
В 1989 году вышел справочник «Суда Министерства морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны». Благодаря кропотливой работе его авторов (В.П. Пузырев, Б.А. Вайнер, И.Н. Ефимовский) собраны и опубликованы более точные сведения о погибших гражданских судах и их капитанах.
В частности о гибели парохода «Мееро» сказано следующее:
«Следовал из Ленинграда в порт Койвисто для эвакуации окруженных советских войск. Торпедирован финским ТКА «Сюексю». Экипаж был спасен катерами КБФ».
Из интернет-источников известно и имя командира торпедного катера «Сеюксю» - обербоцман Оваскайнен, потопившего советский транспорт.
Литература:
Соболев В.И. Ветер Балтики. История Балтийского морского пароходства. Часть 2. — Ленинград: Лениздат, 1985.
Суда Министерства морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Справочник. – Москва: В/О Мортехинформреклама», 1989.
Дата:
02.09.1940
Событие:
Для Маршалов Советского Союза учрежден особый знак отличия — «Маршальская звезда» (для маршалов авиации — 27 февраля 1943 г.; для Адмиралов Флота Советского Союза -— 3 марта 1955 г.).
Дата:
02.09.1939
Событие:
Сессией Верховного Совета СССР принято решение о проведении в стране частичной мобилизации.
Дата:
02.09.1938
Событие:
Завершился вывод ледоколом "Ермак" зимовавших в Арктике пароходов "Малыгин" и "Садко"
МФ. 5.2008
Дата:
02.09.1918
Событие:
В связи с началом интервенции Антанты постановлением Президиума ВЦИК страна объявлена военным лагерем, вместо Высшего военного совета учрежден Реввоенсовет Республики, в состав которого от флота вошли Ф. Ф. Раскольников и В. М. Альтфатер. Первым председателем РВСР был Л. Д. Троцкий. Одновременно учреждена должность Главнокомандующего Вооруженными силами Республики с подчинением его наркомвоенмору. Ее занимали И. И. Вацетис (6 сентября 1918 г. — 7 июля 1919 г.), С. С. Каменев (8 июля 1919 г. — 1 апреля 1924 г.).
Дата:
02.09.1916
Событие:
2 (15) сентября
В Севастополе открыт Морской кадетский корпус. Расформирован летом 1917 г.
Дата:
02.09.1910
Фамилия:
Архипов
Имя:
Сергей
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
02.09.1900
Дата смерти:
11.10.1958
Биография:
2 (15) сентября
Родился Сергей Николаевич Архипов, инженер-вице-адмирал (1951), видный организатор службы связи ВМФ, первый начальник 5-го управления ВМФ — начальник радиотехнической службы (1953-1958), кандидат технических наук (1940), лауреат Государственной премии (1952). Умер 11 октября 1958 г. в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище.
В Вики – дата рождения – 20 августа (2 сентября). Но на фото надгробного памятника четко видна дата – 15.09.
Дата:
02.09.1869
Событие:
2(14) сентября
В Севастополе по инициативе инженер-генерала Э. И. Тотлебена (руководителя инженерных работ во время Севастопольской обороны) открылся музей «в воспоминание достославной обороны этого города». Этот день считается днем основания музея Черноморского флота.
Фамилия:
Михайлов
Имя:
Константин
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
02.09.1838
Биография:
2 (14) сентября
Константин Иванович Михайлов, генерал по Адмиралтейству (1909), исследователь Каспийского, Черного и Балтийского морей, начальник Главного гидрографического управления (1889-1891, 1898-1903). Умер в 1918 г.
Дата:
02.09.1834
Событие:
2 (14) сентября
В Санкт-Петербурге в честь победителей в войне с Турцией и Персией 1826-1829 гг. заложены Московские триумфальные ворота (архитектор —
B.П. Стасов). Торжественно открыты 16 октября 1838 г.
Дата:
02.09.1829
Событие:
2 (14) сентября
Адрианопольский мирный договор (Адрианопольский мир) завершил Русско-турецкую войну 1828-1829 гг. К России отошло устье реки Дунай с островами, восточное побережье Черного моря (от устья реки Кубани до северной границы Аджарии). Турция признала присоединение к России Грузии, Имеретии, Мегрелии и Гурии, Эриванского и Нахичеванекого ханств, автономию Молдавии, Валахии, Сербии и Греции. Договором подтверждались свобода русского торгового мореплавания на Черном море, Дунае и в проливах
Дата:
02.09.1813
Событие:
1813, 2 (14) сентября – у острова Вормса в Балтийском море погиб бот №21 Балтийского флота
Дата:
02.09.1792
Событие:
2 (13) сентября
В Кронштадт из Архангельска прибыл отряд кораблей (6 линкоров, 3 фрегата и 1 транспорт) под командованием капитана бригадирского ранга И. Курманалеева.
Дата:
02.09.1745
Событие:
2 (13) сентября
Издан «Атлас Российской, состоящий из девятнадцати специальных карт, представляющих Всероссийскую Империю с пограничными землями, сочиненный по правилам географическим и новейшим обсервациям с приложенною при том генеральною картою великия сия империи старанием и трудами Императорской Академии наук. В Санктпетербурге 1745 года». Издание атласа и его Генеральной карты стало одним из крупнейших событий в научной жизни того времени, несмотря на то, что его карты были основаны всего на 8 астрономических обсервациях.
Дата:
02.09.1728
Событие:
2 (13) сентября
После 50-дневного плавания бот «Святой Гавриил» вернулся в Нижне-камчатск. Завершилась Первая Камчатская экспедиция.
Дата:
02.09.1722
Событие:
2 (13) сентября
В Санкт-Петербурге в Соляном городке напротив Летнего сада освящена церковь Святого великомученика Пантелеймона. Церковь стала своеобразным символом могущества и славы Российского флота, т. к. в день этого святого флот Петра I одержал победу над шведами при Гангуте (27 июля 1714 г.) и Гренгаме (27 июля 1720 г.). В народе церковь стали называть еще и Гангутской.
В 1718 году для рабочих Партикулярной верфи, устроенной в истоке Фонтанки, против Летнего сада, Петром I была построена часовня во имя св. Пантелеимона (в день его памяти, 27 июля по старому стилю, русский флот в 1714 году одержал победу над шведским флотом при Гангуте и в 1720 году - у острова Гренгам). 2 сентября 1722 года состоялось освящение мазанковой церкви (архитектор Николай Гербель) того же посвящения, заменившей часовню.
Дата:
02.09.1711
Событие:
2 (13) сентября
Казак П.И.Попов, посланный в январе 1711 г. с несколькими спутниками для сбора ясака в район реки Анадырь, по возвращении сообщил в «скаске», что «против того Анадырского Носу... есть де значитца остров». Предполагают, что это было первое сообщение об Аляске.
Дата:
02.09.0911
Событие:
911
2 (7) сентября
Заключение князем Олегом письменного торгового договора с греками. Русские получили право беспрепятственно плавать в Черном море и через проливы, а также торговать на всем побережье Черного моря.