Подводная лодка "Л-4" Черноморского флота награждена орденом Красного Знамени

Дата: 23.10.1942 Конец:

Люди:

Корабли: "Л-4" (пл; "Гарибальдиец"),

Темы: Великая Отечественная война. Черноморско-Азовский ТБД., Подводные лодки России и СССР: общая история,

Публикации:
Событие:
«Л-4» («Гарибальди́ец») – советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка, четвёртый корабль серии II типа «Ленинец»
Заложена 15 марта 1930 года на Судостроительном заводе № 198 имени Марти в Николаеве под заводским номером 201 и названием «Гарибальдиец». Спущена на воду 31 августа 1931 года. Вступила в строй 8 октября 1933 года, 14 октября 1931 года вошла в состав Черноморского флота.

По состоянию на 22 июня 1941 года «Гарибальдиец» находился на капитальном ремонте в Севастополе. Командиром лодки был Поляков Евгений Петрович, «Л-4» входила в состав 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Черноморского флота. Спешно закончив ремонт и курс боевой подготовки, в августе 1941 года «Гарибальдиец» приступил к минным постановкам.
Всего в 1941 году «Л-4» семь раз выходила на минные постановки, выставив в районе мыса Шаблер, у Георгиевского гирла Дуная, близ Мангалии, и на подходах к Варне (у мыса Галата) в общей сложности 140 мин, на которых 15 сентября 1941 года подорвался и погиб болгарский пароход «Шипка» (2.304 брт), шедший из Стамбула в Варну с грузом пшеницы, и румынский минный заградитель «Реджеле Кароль I» (погиб 10 октября в точке 43°10,4' с.ш./28°00,6' в.д.).
В одном из походов принял участие военкор Константин Симонов, написавший об этом впоследствии стихотворение «Ты упадёшь ко мне в земные руки…».
12 декабря 1941 года «Л-4» подорвалась на мине в районе Варны. Получив повреждения средней тяжести, лодка продолжила патрулирование. По возвращении на базу стала на ремонт, продлившийся 4 месяца.
В мае 1942 года «Гарибальдиец» участвовал в снабжении осаждённого Севастополя. За 7 походов в город было доставлено 160 тонн боеприпасов, 290 тонн продовольствия, 27 тонн бензина, 7 человек, эвакуировано 243 человека.
В шестом транспортном рейсе после выхода из Севастополя «Л-4» была обнаружена сторожевыми катерами противника, сбросившими на субмарину 48 глубинных бомб. Прибыв в Новороссийск, 26 июня «Гарибальдиец» откачал в воду из цистерн главного балласта остатки бензина, который подводная лодка доставила защитникам осажденной крепости. От искры из глушителя стоявшего рядом катера, бензин у борта «Л-4» загорелся. Начавшийся пожар грозил перекинуться на носовую надстройку субмарины, где находились ящики с боеприпасами. К счастью, благодаря правильным и решительным действиям членов экипажа в главе с боцманом И.С. Перовым, ящики с боеприпасами были выброшены в воду, пожар был быстро потушен без жертв среди личного состава (1 человек получил легкие ожоги) и серьезного материального ущерба (лишь на надстройке обгорела краска). Мичман Иван Степанович Перов был представлен к высокому званию Героя Советского Союза.
Последний транспортный рейс в Севастополь (27 июня – 2 июля)был особенно тяжелым. Доставив защитникам крепости боеприпасы и продовольствие, подводная лодка на обратном пути в Новороссийск около 12 часов преследовалась сторожевыми катерами и авиацией противника.

В августе-сентябре 1942 года совершено ещё две минные постановки у побережья Крыма.
23 октября 1942 года подводная лодка «Л-4» награждена орденом Красного Знамени.