"Горловка" (п/х)

Корабль:	Заложен:
Спущен на воду:	Поднят флаг:
Фото:
Краткая история: В ноябре 1954 г. через 3 ч. после выхода в рейс парохода «Горловка» на нем во время шторма была обнаружена сильная течь дейдвудного сальника. Сальник был выжат до упора, однако поступление воды не уменьшилось. Из-за загрязненности трюма машинно-котельного отделения шлаком, мелким углем и мусором забило приемные сетки водоотливной системы, и она не справлялась с откачкой воды. Уровень воды поднялся до мотылевых подшипников машины. Они стали греться, так что пришлось сбавить обороты машины, а затем и остановить ее. Только с помощью опущенной и машинное отделение мотопомпы удалось снизить уровень воды и тем спасти пароход от гибели. Через 15 ч. после обнаружения течи была пущена машина, и судно возвратилось в порт. /Высоцкий А.В. и др. Борьба за живучесть кораблей и судов (поучительный опыт действий экипажей при аварийных происшествиях). - Санкт-Петербург: 2007, с.272/.

Эта карточка связана с карточками: