По единой программе. "Вестник Морского совета", №4/27, декабрь, 2011, с.4 |
|
Издание:
|
Год:
2011
|
Месяц:
|
День:
|
|
|
|
|
|
Иллюстрации:
|
Содержание:
13 октября в Петербургском Государственном университете путей сообщения состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В обсуждении вопросов улучшения транспортной инфраструктуры, объединяющей два важнейших региона страны, приняли участие руководитель Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, министр транспорта РФ Игорь Левитин, полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, руководители федеральных отраслевых агентств и транспортных компаний. По словам Сергея Нарышкина, в регионе много нерешенных проблем: пропускная способность дорог Петербурга практически исчерпана, очевидна необходимость улучшения качества работы общественного транспорта, развития конкуренции между муниципальным и частным транспортом. Недостаточно развит рынок лицензирования услуг, связанных с перевозкой и обработкой грузов. Особого внимания требует обеспечение безопасности перевозок на всех видах транспорта. Развитие транспортно - логистического комплекса города и области возможно при создании благоприятных условий для привлечения инвестиций, - сказал Сергей Нарышкин. - Деятельность совета направлена на развитие транспортной инфраструктуры двух регионов и в конечном итоге послужит главной цели -улучшению качества жизни граждан.
В настоящее время по заказу Минтранса разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года. Ее главная цель - преодоление транспортного барьера между регионами, развитие сообщения с Европейским Союзом, а также повышение безопасности на дорогах.
План мероприятий, сформированный городским и областным правительствами, включает проектирование и строительство второго обхода Петербурга (КАД-2), реконструкцию федеральной трассы «Скандинавия», организацию транспортно-пересадочных узлов и строительство станций метро на границе города и области (в пос. Янино, Кудрово, Бугры), строительство 14 пешеходных мостов на железнодорожных ветках, в том числе по маршрутам движения поездов «Сапсан» и «Аллегро». Кроме того, будет развиваться скоростной легкорельсовый транспорт. Особое внимание предстоит уделить созданию приоритетных условий для общественного транспорта. Финансироваться проекты будут за счет федерального и региональных бюджетов, а также инвестиций крупных компаний, в том числе ОАО «РЖД».
Единый перечень предложений правительств Петербурга и Ленинградской области рассмотрит специальная рабочая группа, созданная решением Координационного совета. Она определит первоочередные объекты, финансирование которых начнется в 2012-2013 годах.
|
Эта карточка связана с карточками:
|