В Уссурийском заливе Японского моря затонула подводная лодка М-8.

Дата: 21.09.1934

Конец:

Люди:

Корабли:

"М-8" (пл),

Темы:

Аварии и катастрофы подводных аппаратов, Подводные лодки России и СССР: общая история,

Публикации:

Летопись Российского флота. От зарождения мореходства в древнерусском государстве до начала XXI века. В 3-х т. Т.2. 1901-1945 гг. – Санкт-Петербург: Наука, 2012. – 636 с.,

Событие:
В Уссурийском заливе Японского моря во время выполнения упражнения по покладке на грунт и постановке на подводный якорь из-за технической неисправности механизмов и ошибочных действий экипажа затонула подводная лодка М-8. Экипаж спасен. Подлодка поднята и введена в строй.

5 февраля 1934 года подводная лодка «М-8», спущенная на воду в Николаеве 12 августа 1933 года, в разобранном виде по железной дороге отправлена во Владивосток, где на заводе №202 была снова собрана. 5 июля подводная лодка вступила в строй.
Около полудня 21 сентября 1934 года при учебном погружении в Уссурийском заливе, когда «М-8» (на борту два командира, штатный – М.М. Евгеньев и обеспечивающий – командир «М-7» И.А. Смирнов) отрабатывала упражнения по покладке на грунт с постановкой на подводный якорь, при приеме балласта вышел из строя забортный клапан дифферентной магистрали.
В результате через отверстие размером 2,5 см вода стала заливать второй отсек. Субмарина всплыла; созданием противодавления поступление воды удалось прекратить. Но, опасаясь взрыва аккумуляторных батарей, командир подлодки приказал личному составу подняться наверх, при этом остались незадраенными переборочные двери в 1-й и 4-й отсек. Подводная лодка направилась в базу, часть пути она прошла своим ходом, часть на буксире тральщика «Геркулес».
Спустя около 8 часов на траверзе мыса Голдобина «М-8» получила дифферент на нос и затонула. Среди личного состава корабля потерь не было.
23 сентября 1934 года «М-8» поднята и вскоре введена в строй.