Подводная лодка Северного флота «К-21» спасает «Щ-402»

Дата: 13.03.1942 Конец:

Люди: Гаджиев Магомет Имандутинович, Лунин Николай Александрович, Столбов Н.Г.,

Корабли: "К-21" (ПЛ), "Щ-402" (пл; до 1937 - "Щ-314"),

Темы: Великая Отечественная война: Северный ТБД,

Публикации:
Событие:
3 марта 1942 года подводная лодка Северного флота «Щ-402» (командир - капитан 3 ранга Н.Г. Столбов) подверглась атаке противолодочных кораблей. От близкого разрыва глубинной бомбы получили повреждения топливные цистерны, из которых вытекло много соляра. Посчитав лодку уничтоженной, корабли противника ушли, а «Щ-402» осталась практически без топлива в 400 милях от своей базы и в 30 милях от занятого врагом мыса Нордкап. После всплытия лодку стало сносить ветром в сторону этого берега. Сообщив радиограммой на базу о своем положении, командир лодки на остатках соляра с добавлением в него смазочного масла попытался удержать «Щ-402» вдали от берега, благо пасмурная погода и снежные заряды пока скрывали ее от немецких наблюдателей.
На базе в это время заканчивала ремонт подводная лодка «К-21» (командир - капитана 2 ранга Н.А. Лунин). Получив приказ выйти на помощь «Щ-402», команда «катюши» за 12 часов закончила все работы и доложила о готовности к выходу в море. Вместе с Луниным в этот раз пошел командир 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота М.И. Гаджиев. Для сокращения времени подхода к аварийной лодке «К-21» шла полным надводным ходом всего в 25 милях от вражеского берега.
Отыскать «Щ-402» из-за непрерывных снежных зарядов было непросто. Сигнальщикам с «К-21» пришлось приложить немало усилий, чтобы обнаружить аварийную лодку. Утром 13 марта лодки встретились, а в 12 часов 45 минут началась передача топлива. Это было очень опасно, так как в любой момент могли налететь фашистские самолеты и потопить оба корабля, лишенные свободы маневра. Поэтому на лодках торпеды и артиллерию приготовили к немедленному действию, а у шлангов передачи топлива и швартовых концов стояли краснофлотцы, готовые перерубить их По приказу.
Масло носили в резиновых мешках из-под дистиллированной воды. За час было передано 8 тонн соляра и 120 литров масла. Это был первый на Северном флоте случай передачи топлива с одной подводной лодки на другую в открытом море и в условиях качки. После этого оба экипажа благополучно привели свои корабли в базу. За мужество и героизм моряки обоих кораблей были отмечены правительственными наградами.

3 апреля 1942 года "Щ-402" стала Краснознаменной. 25 июля 1943 года лодке было присвоено гвардейское звание. 21 сентября 1944 года во время своего 16-го боевого похода она была ошибочно потоплена торпедой советского самолета. "Щ-402" стала последней погибшей в ходе Великой Отечественной войны подводной лодкой Северного флота.