Курносов М. Штурман с ледокола «Красин». «Морской флот», 1969, №3, с.41. |
|
Издание:
"Морской флот"
|
Год:
1969
|
Месяц:
3
|
День:
|
|
|
|
|
|
Иллюстрации:
|
Содержание:
Курносов М. Штурман с ледокола «Красин». «Морской флот», 1969, №3, с.41.
Тяжелые торосистые льды с трудом поддавались даже такому мощному ледоколу, каким был «Красин». Попробуй отыщи в этой бесконечной ледяной пустыне горстку людей, за жизнь которых вступили в единоборство с Арктикой советские моряки. На поиски участников научно-иссле-вательской экспедиции итальянского генерала Умберто Нобиле, потерпевших аварию на дирижабле «Италия», кроме «Красина», были посланы еще три наших судна: «Малыгин», «Г. Седов», «Персей», а также корабли и самолеты других стран. Но дальше Шпицбергена им пройти не удалось, лишь «Красин» пробивался вперед, преодолевая огромные ледяные поля. На борту его находился трехмоторный самолет, пилотируемый известным полярным летчиком Б. Г. Чухновским.
Каждый моряк считал за честь участвовать в этой спасательной операции. Вторым штурманом на «Красине» был Август Дитрихович Брейн-копф, капитан с ледокола «Пурга». Шли дни, менялись вахты, на исходе был месяц плавания. Тревожно звучала сирена ледокола в безмолвном океане. И вот однажды: «Человек, вижу человека!» — раздался взволнованный голос вахтенного штурмана Брейнкопфа. Через некоторое время ледокол снял со льдины двух изможденных людей, а вскоре моряки обнаружили и основную группу экспедиции...
— Да, такие минуты не забываются — вспоминает Август Дитрихович.— Мы получали сотни поздравительных телеграмм, везде нас встречали как героев...
Как ценные реликвии в память об этом походе, у старого капитана хранятся Грамота Президиума Верховного Совета СССР, которую вручал ему сам М. И. Калинин, и нагрудный знак «Участнику героического рейса во льды на ледоколе «Красин». Двумя орденами Ленина награжден Август Дитрихович за свой нелегкий труд на море.
Потомственный моряк, заставший еще век парусного флота, он проплавал почти пятьдесят лет. И за долгую морскую службу был капитаном более тридцати судов. Послужной список моряков за такое время обычно пестрит названиями многих пароходных компаний и пароходств. Август Дитрихович же ни разу не изменил Балтике. Он и сейчас живет в городе на Венте.
Брейнкопфу уже за восемьдесят... Неудивительно, что многие моряки, которых он знал матросами, давно плавают капитанами. Ему часто пишут. Не забывают его и журналисты. Август Дитрихович даже завел специальную тетрадь, куда заносит фамилии представителей прессы, побывавших у него в гостях в разное время. В письменном столе хранятся пожелтевшие вырезки из газет, открытки и множество фотографий о красинской эпопее.
Мы долго вспоминаем фамилии оставшихся в живых членов экипажа «Красина». На прощание Август Дитрихович говорит: — Когда вернетесь в Москву, обязательно позвоните моему другу, отважному летчику Борису Григорьевичу Чухновскому и передайте ему большой привет.
Знаменитый красинский поход по спасению участников экспедиции У. Нобиле состоялся более сорока лет назад. Тогда весь мир следил за тем, удастся ли советским морякам спасти итальянцев. Теперь этот поход вошел в историю освоения Арктики.
А какова судьба ледокола «Красин»? С ним произошла метаморфоза. После «операции по омолаживанию» с 1954 года он стал неузнаваемым: заменили ему машину, все палубные надстройки, и .превратился «Красин» в современное судно. Только опытный глаз моряка сможет узнать в нем старого труженика северных морей. Из-за «внешних данных» его даже не включили в съемки фильма «Красная палатка».
На роль «Красина» «пригласили сниматься» ледокол Ленинградского порта «Сибиряков». Кстати, съемки в Арктике давно закончены, и надо думать, что советско-итальянский фильм об отважных полярных исследователях и пришедших к ним на помощь моряках и летчиках мы скоро увидим на экране.
М. КУРНОСОВ
|
Эта карточка не связана с другими карточками.
|