День прорыва морской минной блокады Ленинграда. "Вестник Морского совета", №2/29, июнь, 2012, с.11. |
Издание:
"Вестник Морского совета"
|
Год:
2012
|
Месяц:
6
|
День:
|
|
|
|
|
Иллюстрации:
|
Содержание:
5 июня Санкт-Петербург отметил День прорыва морской минной блокады Ленинграда. Блокада, длившаяся более пяти лет, была прорвана в 1946 году, когда минно-тральные силы Балтийского флота пробили в главной водной артерии Финского залива - Большом корабельном фарватере - безопасный для плавания путь от Кронштадта до фарватера Таллин - Хельсинки. Тогда вновь в полную силу заработал Ленинградский морской порт.
В памятный день традиционно на Елагином острове у стелы, установленной на том месте, где во время войны базировался дивизион катерных тральщиков, прошел митинг с участием ветеранов минной войны на море, участников боевого траления, курсантов и студентов учебных заведений города. Участники митинга возложили цветы к памятной стеле «Морякам-тральщикам». Также под звуки траурной музыки с катера в воды Средней Невки был спущен на воду венок. Минутой молчания помянули погибших товарищей ветераны.
Минная война на море - наименее известная сторона Второй мировой войны. Для всех, кто воевал с фашистской Германией, войназакончиласьЭмая 1945 года, для моряков, которые служили на кораблях противоминной обороны (тральщиках), борьба с минами продолжалась еще долгие-долгие годы. В Финском заливе она закончилась лишь в 1963 году, когда были открыты для плавания последние, бывшие опасными из-за мин, районы.
Морская минная блокада Ленинграда являлась составной частью общей блокады города. Ещё до нападения на Советский Союз немцы скрытно выставили на Балтийском море 1060 якорных контактных и 160 донных неконтактных мин. Минные заграждения находились севернее Таллина. На рассвете 22 июня немецкая авиация с финских аэродромов сбросила 16 донных мин южнее маяка Толбухин, юго-восточнее Кронштадта и между островом Котлин и Ленинградом.
К масштабным минным постановкам германские и финские силы приступили в июле 1941 года и продолжали их практически до конца 1943 года, создав в Финском заливе глубоко эшелонированные минные преграды, через которые прорваться из Ленинграда и Кронштадта в Балтийское море кораблям и судам, а также подводным лодкам было почти нереально.
Сразу после прорыва сухопутной блокады (18 января 1943 года) правительство страны поставило перед военно-морским флотом задачу ликвидировать минную угрозу и обеспечить безопасность плавания кораблей и судов. Военный Совет Ленинградского фронта в апреле 1943 года принял решение о строительстве на всех судостроительных заводах осажденного города малых минных тральщиков. Одновременно на Катерном заводе (ныне «Алмаз») форсировалась постройка катерных тральщиков с деревянным корпусом типа «КМ». Осенью 1944 года началось боевое траление в Невской губе и восточной части залива, которые всё еще оставались районами, закрытыми для плавания судов. До 9 мая 1945 года в Невской губе и восточной части Финского залива было вытралено и уничтожено около 6,5% установленных мин, т.е. около 4,5 тыс. Особенно опасными были Нарвский залив и прибрежные зоны Эстонии, что полностью исключало возможность рыболовства.
К концу 1963 года в Финском заливе и в прибрежных районах Эстонии было вытралено, обнаружено и уничтожено 11 900 мин. Оставшиеся мины (донные и якорные в придонном варианте) потеряли свою боеспособность от времени и под влиянием внешней среды. Были открыты для плавания последние бывшие опасными районы. Тем не менее, несмотря на героические усилия, после 9 мая 1945 года только в европейских водах подорвались 588 кораблей и судов (290 из них затонули, большинство вместе с экипажами). Число подрывов, судов и кораблей в европейских водах последовательно снижалось: с 1945 по 1950 гг., соответственно, с 129 до 45, с 1951 по 1955 гг. с 13 до 9, в 1956 и 1957 гг. по два, а далее, вплоть до 1963 года, по одному.
За смелость и мужество, проявленные в минной войне, многие моряки были награждены боевыми медалями и орденами. Четырем минерам было присвоено звание Героя Советского Союза.
|
Эта карточка связана с карточками:
|