Рекорд скорости

Раскрытие: АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ | Печать | на воде, наивысшая скорость, достигнутая судном, находящимся в контакте с поверхностью воды, на дист. 1 км. По состоянию на янв. 1985 г. АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ равен 511,11 км/ч. Он установлен в 1978 г. на оз. Блауеринг Дэм (Австралия) австралийцем К. Ворби на турбореактивном глиссере „Спирит оф Австралия" трехточечной конструкции Правила установления АБСОЛЮТНОГО РЕКОРДА СКОРОСТИ регламентируются Междунар. союзом водн.-мот. гонок UIM; размерения и обводы корпуса глиссеров для заездов на побитие АБСОЛЮТНОГО РЕКОРДА СКОРОСТИ не ограничиваются; допускаются любые двигатель и движитель. Скорость определяется по 2 пробегам на мерной дист. — в прямом и обратном направлениях. Мерному участку предшествует участок разбега дл. 2 км; перерыв между заездами не должен превышать 1 ч. Первоначально АБСОЛЮТНЫЕ РЕКОРДЫ СКОРОСТИ определялись по результатам гонок на приз, учрежденный лордом Хэрмсвортом (Англия), борьба за обладание которым долгие годы носила характер соперничества между Англией и США. Первым официально зарегистрированным на этих гонках АБСОЛЮТНЫМ РЕКОРДОМ СКОРОСТИ является скорость 75 км/ч, достигнутая в 1908 г. на англ. глиссере „Урсула" с двигателем мощн. 147 кВт. С 1937 г. гонки проводятся UIM специально на побитие АБСОЛЮТНОГО РЕКОРДА СКОРОСТИ. В том же году Королевский водн.-мот. яхт-клуб Англии учредил спец. кубок, вручаемый за АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ. В 1955 г. АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ впервые был установлен на глиссере „Синяя птица III" с реактивным двигателем; с тех пор АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ обновляются только на реактивных глиссерах. История установления АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ отмечена трагич. гибелью мн. спортсменов. В 1967 г. при попытке побить АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ погиб англичанин Д. Кэмпбелл, в 1980 г.— амер. рекордсмен Ли Тейлор. /Морской энциклопедический справочник. В двух томах. Том 1. / Под редакцией Н.Н.Исанина. - Л.: Судостроение, 1986, с. 186/.

Эта карточка связана с карточками: