Морской транспорт СССР: 1945-1950 |
Эта карточка связана с карточками:
Баев С.М. Все силы на выполнение плана 1949 года. «Морской флот», 1949, №3, с.1-10.
Выполнение плана перевозок 1948 г. решается с первых дней нового года. «Морской флот», 1948, №1, с.1-4.
Гинзбург И., Турецкий Л. Роль капитана в укреплении хозрасчета и повышении рентабельности работы судна. «Морской флот», 1949, №10, с.6-19.
Достойно завершим годовой план перевозок. «Морской флот», 1949, №11, с.1-5. –с.1-5.
Заморин П. Выше знамя социалистического соревнования на флоте. «Морской флот», 1949, №12, с.18-22.
Манн И. Еще о типе судов для Крымско-Кавказской линии. (В порядке обсуждения). «Морской флот», 1949, №3, с.18-20.
Новиков Н.В. За улучшение экспоатации флота и портов и мобилизацию резервов на морском транспорте. «Морской флот», 1949, №4, с.1-8.
Почетная задача судоремонтников – всемерно способствовать досрочному выполнению плана перевозок. «Морской флот», 1949, №8, с.1-4.
Турецкий Л. Развитие морского флота в годы Сталинских пятилеток. «Морской флот», 1949, №12, с.12-17.
Ускорить оборачиваемость оборотных средств. «Морской флот», 1949, №3, с.11-13.
|