"Москва" (танкер; п/х)

Бакаев В. Усилить борьбу за технический прогресс,за внедрение новой техники на морском транспоте. «Морской флот», 1952, №1, с.1-3.
Больше внимания новаторам флота. «Морской флот», 1951, №8, с.1-5.
Буравцев Т. Судовые парторганизации в борьбе за укрепление трудовой и государственной дисциплины на флоте. «Морской флот», 1951, №11, с.4-8.
Всенародный праздник. «Морской флот», 1951, №11, с.1-4.
Гринблат М. Влияние часового стахановского графика на основные измерители использования флота. «Морской флот», 1952, №8, с.7-11.
Гринблат М. Из анализа работы нефтеналивного флота по стахановскому почасовому графику. «Морской флот», 1951, №6, с.6-9.
Досрочно выполнить план перевозок 1951 года. «Морской флот», 1951, №6, с.1-5.
За образцовую работу морского флота в 1952 году. «Морской флот», 1952, №4, с.1-3.
За повышение культуры технической эксплуатации судов. «Морской флот», 1952, №6, с.1-4.
Неотложные задачи технической эксплуатации флота. «Морской и речной флот», 1953, №3, с.1-4.
Плавать безаварийно. «Морской флот», 1952, №3, с.1-4.
Поднять работу конструкторских бюро на высшую ступень. «Морской флот», 1951, №12, с.1-4.
Померанц П. Стахановский почасовой график танкера «Москва». «Морской флот», 1951, №5, с.5-9.
Почасовой график в действии. «Морской флот», 1952, №5, с.1-3.
Призыв моряков пароходства «Совтанкер». «Морской флот», 1951, №3, с.5.
Работать по стахановскому почасовому графику. «Морской флот», 1951, №5, с.1-4.
Румянцев В.И. Политорганы и парторганизации флота в борьбе за досрочное выполнение плана перевозок 1951 г. «Морской флот», 1951, №4, с.1-4.
Сухоруков П. За экономию топлива и смазки. «Морской флот», 1951, №11, с.32-35.
Усманский А. По часовому графику. «Морской флот», 1952, №3, с.5-7.
Ценная инициатива. «Морской флот», 1951, №9, с.6-8.