Фролов Л. Корабелы строят и вагоны. «Санкт-Петербургские ведомости», 22.07.97. |
Издание:
"Санкт-Петербургские ведомости"
|
Год:
1997
|
Месяц:
7
|
День:
22
|
|
|
|
|
Иллюстрации:
|
Содержание:
Новую специализацию — вагоностроение — осваивают корабелы петербургской фирмы «Алмаз». Здесь началось производство комплектующих деталей и узлов пассажирского поезда «Сокол-250» по заказу российского акционерного общества «Высокоскоростные магистрали». Создание современного подвижного состава занимает большое место в инвестиционных программах РАО «ВСМ» — сейчас изготавливается состав, рассчитанный на следование со скоростью 250 километров в час. Следующий этап — производство «Сокола-350», еще более скоростного.
Итак, петербургская верфь приступает к созданию качественно новой для отечественной промышленности продукции. Предприятие резко меняет производственно-коммерческий курс: до сих пор оно специализировалось на строительстве суперсовременных кораблей для российского Военно-морского флота и Федеральной пограничной службы. Это и многоцелевые сторожевики, способные нести не только боевое дежурство, но и охранять экономическую, рыболовную зоны страны; и не имеющие аналогов в мире десантные аппараты на воздушной подушке типа «Зубр».
По мнению генерального директора АО «Судостроительная фирма «Алмаз» Анатолия Королева, работа предстоит сложная и ответственная. Но у корабелов уже есть опыт сборки судов из специальных алюминиевых сплавов, они знают их особенности, имеют специальную оснастку и «ноу-хау». Именно такой легкий и прочный металл будет использоваться при производстве корпусов поездов-скороходов.
До конца нынешнего года, как планируют проектировщики, производственники и их смежники, будут изготовлены несколько вагонов экспресса.
Лев ФРОЛОВ, СПб-ТАСС
|
Эта карточка не связана с другими карточками.
|