Майдаченко Р. «Мыс Медвежий» под германским флагом. «Санкт-Петербургские ведомости», 12.07.97.

Издание: "Санкт-Петербургские ведомости" Год: 1997 Месяц: 7 День: 12

Авторы:

Персонажи:

Корабли:

Тема: "Адмиралтейские верфи",
Иллюстрации:
Содержание:
Вчера со стапелей завода «Адмиралтейские верфи» был спущен на воду танкер-продукто-воз «Мыс Медвежий», построенный российскими корабелами для германской судовой компании «Шоллер Холдинг ЛТД»,- Как отметил на торжественной церемонии генеральный директор ГП «Адмиралтейские верфи», судно отвечает всем требованиям нового российского морского регистра, а также международной конвенции. Учтены в конструкции и дополнительные специальные требования заказчика (это аварийный выход из румпельного помещения, сброс помывочных вод ниже ватерлинии и т. д.). Подобный танкер может даже получить классификацию химо-воза, что очень выгодно для судовладельца, поскольку для судов, перевозящих химические грузы, выше фрахтовые ставки.
«Мыс Медвежий» строили на «Адмиралтейских верфях» 21 месяц. Это уже пятый танкер подобной серии водоизмещением 28.600 тонн. Теперь строители должны оснастить судно оборудованием и провести ходовые испытания. Полная же сдача танкера в эксплуатацию намечена на осень нынешнего года. Будущий порт приписки нового корабля — Гамбург.
...О борт разбита традиционная бутылка шампанского, и 178-метровый гигант быстро соскользнул на воду.
— Для того чтобы спуск танкера со-с т о я л с я , здесь с самого утра работали люди, — рассказывает главный конструктор завода Валерий Киреев. — Специальными устройствами — «романами» — они приподняли корабль весом в восемь тысяч тонн, специальным раствором «насалили» стапель. И когда был перерезан металлический задержник, судно под собственным весом скатилось в воду.
«Адмиралтейские верфи», пожалуй, единственное судостроительное предприятие Северо-Западного региона России, где имеется стабильный пакет заказов и регулярно выплачивается зарплата сотрудникам. Вот и на освободившемся стапеле на будущей неделе начнется сооружение следующего танкера этого же класса.
Роман МАЙДАЧЕНКО Фото Дмитрия СОКОЛОВА

Эта карточка не связана с другими карточками.