"Церера" (фрегат)

Корабль: фрегат Заложен: 07.07.1830  
Спущен на воду: 21.05.1831 Поднят флаг:  
Фото:
Краткая история:
1835, 3 (15) октября – На ревельском рейде потерпел крушение фрегат «Церера».

Руни: ???
Цере́ра — парусный фрегат Российского Императорского флота, тип «Спешный». Относился к рангу 44-пушечных фрегатов, но имел 54 орудия. Заложен 12 октября 1829 года в С.-Петербургском Новом адмиралтействе. Строитель Я. А. Колодкин. Спущен на воду 7 июля 1830 года, вошел в состав Балтийского флота[1][2].

Период Польского восстания 1830—1831 (Ноябрьское восстание)
В 1831 году в составе эскадры вице-адмирала Ф. Ф. Беллинсгаузена крейсировал у берегов Курляндии с целью предотвратить подвоз оружия и оказание помощи польским мятежникам.
В 1832 году доставил в Данциг осадную артиллерию и затем с эскадрой находился в практическом плавании[2].
Период 1833—1848
В 1833 в составе эскадры находился в практическом плавании в Балтийском море.
В июле 1835 в составе эскадры доставил из Кронштадта в Данциг отряд Гвардейского корпуса, а в сентябре 1835 перевез его обратно.
3 октября 1835 во время стоянки на Ревельском рейде фрегат шквалом был сорван с якоря и сильно поврежден.
В 1836 на буксире у парохода «Геркулес» был приведен из Ревеля в Кронштадт на ремонт.
В 1837—1840 занимал брандвахтенный пост на Кронштадтском рейде.
В 1844 году тимберован в Кронштадте.
В 1846, 1847 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе и Балтийском море[2].
Участие в экспедиции Балтийского флота в датские воды в период Датско-немецкой войны 1848—1850 гг.
25 мая 1848 вместе с транспортом «Або» вышел из Кронштадта для усиления 3-й дивизии контр-адмирала И. П. Епанчина, находившейся у острова Мэн.
Крейсировал с дивизией у входа в пролив Малый Бельт, у островов Мэн и Рюген.
22 августа 1848 вместе с дивизией ушел от берегов Дании и 1 сентября 1848 вернулся в Кронштадт[1][2].
В 1849—1853 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе и Балтийском море. В том числе в кампанию 1851 года в составе отряда из восьми судов Балтийского флота[комм. 1] под общим командованием контр-адмирала великого князя Константина Николаевича выходил в плавания по Финскому заливу[4].

В период Крымской войны 1853—1856 (в 1854 и 1855) в составе блокшивного отряда занимал позицию на Северном фарватере для обороны острова Котлин. Во время этой кампании на Церере нёс службу К. К. Эбелинг, который впоследствии станет контр-адмиралом русского императорского флота[5].

В 1859 году продан на слом в Кронштадте[1][2].
 


Эта карточка связана с карточками: